Ո՞ր ջերմային ատրճանակն է ավելի լավ ավտոտնակի ջեռուցման համար՝ ընտրություն և տեղադրում
Պարունակություն
Նման կառույցը արագ տաքացնելու համար, որն անհաջող է ջերմամեկուսացման առումով, ինչպես ավտոտնակը մեքենայի համար, ավելի լավ է օգտագործել տաք օդի հարկադիր ներարկում: Նման սարքերը սովորաբար կոչվում են ջերմային ատրճանակներ, որոնք ընդգծում են դրանց հզորությունն ու արդյունավետությունը:
Ինչ է ջերմային ատրճանակը
Ընդհանուր առմամբ, այս սարքը պարունակում է ջեռուցման տարր կամ վառելիքի այրման գոտի, որոնք փչում են ներկառուցված օդափոխիչով: Տաք օդը մտնում է սենյակ՝ բարձրացնելով ջերմաստիճանը։
Այս տեսակի ջեռուցիչների հստակ դասակարգումը ներառում է մի քանի կարևոր կետ.
- էներգիայի աղբյուր, դա կարող է լինել էլեկտրական ցանց, գազ կամ հեղուկ վառելիք;
- ջեռուցման տեսակը `ուղղակի կամ անուղղակի, սա կարևոր է ածխաջրածնային վառելիքի արտադրանքի համար, առաջին դեպքում ոչ միայն ջերմությունը կմտնի սենյակ, այլև արտանետվող գազերը, որոնք կարող են տարբեր աստիճանի վնասակար լինել մարդկանց համար, բայց, իհարկե, որևէ բան չի բերի: օգուտ;
- հզորությունը, որից կախված է ջեռուցվող սենյակի տարածքը և դրանում հասանելի ջերմաստիճանը.
- սպասարկման գործառույթներ, օրինակ, թերմոստատի առկայություն, ձեռքով հոսանքի կարգավորում, պաշտպանիչ սարքեր.
- ավելի բարդ տեղադրման անհրաժեշտություն, ջերմային խողովակների և ծխնելույզների կազմակերպում;
- արտադրանքի արժեքը և տարբեր լրատվամիջոցներից սպառված էներգիան:
Ճիշտ ընտրությունը չի հանդուրժում պատահարները, բոլոր գործոնները ենթակա են ուսումնասիրության և հաշվարկի։
Տեսակներ
Ստեղծվել են ատրճանակների մի քանի տեսակներ, որոնք լայն տեսականիով զանգվածաբար արտադրվում են այս ոլորտում մի քանի առաջատար ընկերությունների կողմից։
Էլեկտրական
Ցանցից աշխատող ջեռուցիչները հիմնականում տարբերվում են էներգիայի սպառմամբ: Այն տատանվում է ամենապարզ էլեկտրական օդափոխիչներից մինչև հզոր արտադրանքներ, որոնք կարող են տաքացնել մեծ տարածք, արագորեն մեծ ջերմություն արձակել և այնուհետև պահպանել ցանկալի ջերմաստիճանը տնտեսական ռեժիմում: Ճիշտ հաշվարկով սարքը առավելագույն հզորությամբ անընդհատ օգտագործելու կարիք չկա։
Հրացանի կազմը ներառում է ջերմաէլեկտրական տաքացուցիչ (TEN) և այն փչող օդափոխիչ:
Օժանդակ սարքավորումները ապահովում են ջեռուցման տարրին մատակարարվող էներգիայի աստիճանական կամ սահուն կարգավորում, ջերմաստիճանի վերահսկում, այսինքն, սենյակում ջերմաստիճանի պահպանում, օգտագործելով հետադարձ սենսոր, օդափոխիչի արագության վերահսկում:
Որոշ ապրանքներ կարող են ունենալ բոլոր գործառույթները կամ դրանց միայն մի մասը:
Այս տեսակի առավելությունը նրա անվտանգությունն է արտանետվող գազերի առումով։ Հակառակ երբեմն հանդիպող կարծիքի, այս սարքերը չեն այրում թթվածինը և չեն արտադրում վնասակար նյութեր։ Նրանք աշխատում են հանգիստ, աղմուկը արտադրում է միայն օդափոխիչը, որը գրեթե լուռ է բարձրորակ սարքավորումներում։
Հիմնական թերությունը էլեկտրաէներգիայի հզոր մատակարարման պահանջն է։ Ամենահայտնի արտադրանքներն ունեն մինչև 3 կիլովատ հզորություն, քանի որ քիչ տեղեր կան, որտեղ ավելին ընդունելի է:
Հատկապես, եթե նույն ավտոտնակում աշխատում է նաև այլ էլեկտրական սարքավորում, ցանցում կարող են լինել լարման անկումներ, լարերի գերտաքացում և պաշտպանական աշխատանք:
Սարքերի ինքնարժեքը ցածր է, իսկ ջեռուցման արժեքը որոշվում է տարածաշրջանում էլեկտրաէներգիայի գնով։ Բայց քիչ հավանական է, որ նույնիսկ ստանդարտ ավտոտնակը կարող է լավ տաքանալ ուժեղ սառնամանիքների դեպքում էլեկտրական ատրճանակով ՝ հզորության սահմանափակումների պատճառով:
Գազ
Գազի ատրճանակն աշխատում է ցանկացած պրոպան այրիչի սկզբունքով, միայն այրման համար անհրաժեշտ թթվածինը մատակարարվում է օդափոխիչով, որը նույնպես դուրս է փչում բարձր ջերմաստիճան գազը։
Հզորությունը գործնականում անսահմանափակ է, քանի որ հեղուկ գազում էներգիան զգալի է: Տիպիկ արժեքները 10-ից 30 կՎտ արդյունավետ ջերմություն են:
Բայց գազի սպառումը զգալի է՝ ժամում մոտ 0,5-ից 3 լիտր։ Զգալիորեն ավելի թանկ պրոպան-բութանի խառնուրդների դեպքում դա կարող է հանգեցնել բարձր ծախսերի:
Այս սարքերի մեծ մասը ուղղակի գործող են: Այրման արտադրանքները մտնում են սենյակի ծավալի մեջ, այնտեղից նաեւ թթվածին է վերցվում։ Սա սարքերի հիմնական թերությունն է։
Ինչքան էլ լավ կազմակերպված լինի այրման գործընթացը, սենյակում զգացվում է գազի, հատկապես բութանի հոտը, թթվածնի պակասն աստիճանաբար կհանգեցնի գլխացավի։ Օդափոխության կազմակերպման փորձերը կհանգեցնեն ջերմության կորստի:
Մշտական շահագործման համար նման սարքերը ոչ պիտանի են և վտանգավոր: Առկա են անուղղակի ջեռուցման սարքեր՝ առանձին ծխնելույզով և դրսից օդի ընդունմամբ։ Բայց դրանք շատ ավելի թանկ են և հաճախ օգտագործում են էներգիայի այլ աղբյուր:
Ուղղակի գործողության մեկ այլ խնդիր է այրման ժամանակ ջրի գոլորշիների արտազատումը: Նրանք մեծապես բարձրացնում են խոնավությունը սենյակում, խտացման ձևերը և մետաղները ինտենսիվ կոռոզիայի են ենթարկվում:
Դիզել
Դիզելային վառարանները օգտագործում են անուղղակի օդի ջեռուցում: Այրումը տեղի է ունենում մեկուսացված տարածքում, արտանետումները կազմակերպվում են ծխատար խողովակի մեջ, իսկ օդը փչում է ջերմափոխանակիչով:
Նման սարքերն ունեն բարձր հզորություն, տնտեսական են, չեն աղտոտում սենյակի մթնոլորտը։ Ավտոմատացումը ապահովում է վառելիքի արդյունավետ վերահսկվող այրումը: Էլեկտրաէներգիա է պահանջվում միայն օդափոխիչի պտտման համար, որի համար բավարար է 50-100 Վտ։
Կան նաև թերություններ. Սա ապրանքների և վառելիքի բարձր գինն է, շահագործման ընթացքում արտանետվող աղմուկը, արտանետվող խողովակը հեռացնելու անհրաժեշտությունը:
Ընտրության չափանիշներ
Ընտրելիս անհրաժեշտ է նախ և առաջ հաշվի առնել պահանջվող ջերմային հզորությունը և շարունակական շահագործման տևողությունը։ Հզորությունը կախված է ձմռանը սենյակի ծավալից և օդի ջերմաստիճանից, իսկ վատ ջերմամեկուսացման դեպքում ջերմության մեծ մասը դուրս է գալիս դրսում:
Պետք է հաշվի առնել նաև էներգիայի ծախսերը։ Դիզելային վառելիքը մոտ երկու անգամ թանկ է հեղուկ գազից, սակայն դրա գինը անընդհատ աճում է։ Էլեկտրաէներգիայի ծախսերը մեծապես տարբերվում են տարբեր վայրերում:
Ինչպես հաշվարկել հրացանի հզորությունը
Կան պահանջվող հզորությունը հաշվարկելու բանաձևեր, բայց դրանք մոտավոր են, բարդ և չեն կարող ամեն ինչ հաշվի առնել։ Ավելի հեշտ է օգտագործել հիմնական կանոնները:
Օրինակ, յուրաքանչյուր կիլովատ արդյունավետ է 10 քմ. մ ավտոտնակի տարածք՝ առաստաղի բնորոշ բարձրությամբ։ Այսինքն, ամենատարածված ավտոտնակի համար բավական է 3 կՎտ, կամ մոտ երկու անգամ ավելի շատ ձմեռային կոշտ կլիմայական պայմաններում:
Միջին ավտոտնակի մեքենաների սպասարկման մեջ պրոֆեսիոնալ օգտագործման համար ավելի լավ է անմիջապես կենտրոնանալ 30 կՎտ կարգի գազի կամ դիզելային ատրճանակի վրա՝ կարգավորման հնարավորությամբ: Օգտակար կլինի խողովակաշարեր կազմակերպել սենյակի տարբեր կետեր տաք օդի մատակարարման համար։
Տեղադրման կանոնները և օգտագործման առանձնահատկությունները
Կանոնները հաշվի են առնում ջերմության օգտագործման անվտանգության և արդյունավետության պահանջները.
- անհրաժեշտ է բացառել մարդկանց անմիջական շփումը տեղադրման ջեռուցվող մասերի, ծխնելույզների և խողովակաշարերի հետ.
- ուղղակի գազային կայանքները չպետք է երկար ժամանակ օգտագործվեն վատ օդափոխվող սենյակում, հնարավոր են այրման արտադրանքներով թունավորումներ և թթվածնի պակասի պատճառով առաջացած խնդիրներ.
- էլեկտրական ատրճանակները պետք է ունենան հաշվարկված հոսանքի լարեր և անջատիչներ.
- դիզելային վառարանների արտանետվող խողովակները կարող են բռնկել մոտակա դյուրավառ նյութերը.
- գազի սարքավորումները վտանգավոր են բալոնների և խողովակաշարերի տաք օդի անմիջական ազդեցության դեպքում.
- մի խանգարեք սարքերի նախագծմանը, վնասելով ներկառուցված պաշտպանությունը:
Հատկապես վտանգավոր են մեքենաների ինքնավար համակարգերի վրա հիմնված տնական սարքերը։ Ստացիոնար ռեժիմներում կարող են օգտագործվել միայն վստահելի արտադրողի արդյունաբերական սարքավորումները:
