Ի՞նչ մոտոցիկլետային մրցարշավներ են մեզ սպասում 2022-2023 թվականներին։

Հանգստյան օրերին, առավոտից երեկո, դուք կարող եք հետևել աշխարհի լավագույն մոտոցիկլավարների ջանքերին որակավորման և կանոնավոր մրցարշավներում, որտեղ նրանք մրցում են միավորների համար իրենց մրցումների ընդհանուր աղյուսակում: Ո՞ր մոտոցիկլետների մրցարշավները պետք է դիտել 2022 և 2023 թվականներին: Տեսնենք, թե ինչ է մեզ սպասվում մոտոցիկլետների աշխարհում, և մեր երկրում ո՞ր մրցարշավներն են ամենաշատը սպասվում երկրպագուների կողմից:

MotoGP

Ինչպես ամեն տարի, ամբողջ մոտոցիկլետների աշխարհի աչքերը գամված են երկու անիվներով մրցարշավների թագուհու՝ MotoGP-ի վրա: Մոտոցիկլետների աշխարհի առաջնությունը 2022 թվականի ամենահեղինակավոր մոտոցիկլետային մրցավազքն է և, անկասկած, գրավում է ամենամեծ թվով երկրպագուների ուշադրությունը։ MotoGP-ն մոտոցիկլետների աշխարհում Formula 1-ի համարժեքն է, որը համախմբում է մրցավազքի լավագույն մասնակիցներին։ Այս մրցույթները կոչվում են «արքայական դաս» և շարունակաբար անցկացվում են 1949 թվականից՝ անընդհատ մեծ հույզեր առաջացնելով և հսկայական ժողովրդականություն վայելելով։

MotoGP-ն նաև չափազանց տարածված է բուքմեյքերների և սպորտային խաղադրույքների մեջ, որտեղ կարելի է կանխատեսել ընթացիկ MotoGP սեզոնի հաղթողը: Եթե ​​դուք պլանավորում եք խաղադրույք կատարել մոտոցիկլետների մրցավազքի վրա, արժե նայել շուրջը՝ տեսնելու՝ արդյոք որևէ նոր բուքմեյքերական առաջարկում է ողջույնի ավանդի բոնուս կամ անվճար առանց ավանդի բոնուս: Լրացուցիչ մեկնարկային կապիտալը հիանալի միջոց է խաղադրույքներ սկսելու համար, հատկապես երբ խոսքը գնում է մոտոցիկլետների մրցավազքի վրա խաղադրույքների մասին: 

MotoGP Grand Prix մրցարշավները տեղի են ունենում ամբողջ տարվա ընթացքում 4 մայրցամաքներում՝ Եվրոպա, Ամերիկա, Ասիա և Ավստրալիա: 2022 MotoGP-ն 21 միջոցառում է, որտեղ արշավորդները կպայքարեն Գրան պրիում միավորների համար, ինչպիսիք են Քաթարի GP, Ինդոնեզիայի GP, Արգենտինայի GP, Ամերիկայի GP, Պորտուգալիայի GP, Իսպանիայի GP, Ֆրանսիայի GP, Իտալիայի GP, Կատալոնիայի GP, GP Գերմանիա, TT Assen (Հոլանդիա), GP Ֆինլանդիայի, Մեծ Բրիտանիայի GP, Ավստրիայի GP, GP Սան Մարինոյի, Արագոնի GP, Ճապոնիայի GP, Թաիլանդի GP, Ավստրալիայի GP, Մալայզիայի GP եւ Վալենսիայի GP:

Բացի հեծանվորդների անհատական ​​միավորների դասակարգումից, ինչպես MotoGP Formula 1-ում, կա նաև կոնստրուկտորների դասակարգում, այսինքն. մոտոցիկլետ արտադրողներ, որոնց մասնակցում են հեծանվորդները: Վարկանիշը կախված է կոնկրետ դիզայներների մոտոցիկլետների վրա հեծանվորդների գործողություններից և այն միավորների քանակից, որոնք նրանք բերում են ավարտի գիծ: Ներկայումս դասակարգումը ներառում է այնպիսի կոնստրուկտորներ, ինչպիսիք են.

• Ducati,
• KTM,
• Սուզուկի,
• Ապրիլիա,
• Յամահա,
• Honda

Հարկ է նշել, որ 2012 թվականից MotoGP-ն մրցում է մինչև 1000 cc շարժիչի առավելագույն ծավալով մոտոցիկլետներ, ինչը թույլ է տալիս զարգացնել մինչև 250 ձիաուժ հզորություն։ իսկ մայրուղու վրա մինչև 350 կմ/ժ արագություն։ Ըստ թագավորական դասի կանոնակարգի՝ շարժիչը կարող է ունենալ առավելագույնը 4 մխոց՝ մինչև 81 մմ տրամագծով։ Ամբողջ սեզոնի ընթացքում մասնակիցը կարող է փոխել շարժիչը մինչև 7 անգամ։

Moto2 և Moto3

Սա մոտոցիկլետների աշխարհի առաջնությունում համապատասխանաբար միջին և ամենացածր մրցարշավային կարգն է: MotoGP-ի վայրերը ոչ պակաս տարածված են, մրցարշավներն ընթանում են նույն ժամանակացույցով, ինչ պրեմիեր դասում: MotoGP-ի համեմատ Moto2-ը և Moto3-ը բնութագրվում է ավելի մեծ սահմանափակումներով շարժիչների դիզայնի և հզորության վրա, որոնցով մրցում են մրցակիցները:

Moto2 դասի համար կան սահմանափակումներ, ինչպիսիք են մոտոցիկլետի և վարորդի համակցված քաշը, որը պետք է լինի առնվազն 215 կգ, ինչպես նաև 600 cc-ից մինչև 140 ձիաուժ առավելագույն ծավալով չորս հարված շարժիչներով մոտոցիկլետներ:

Ամենացածր Moto3 դասում հանդերձանքի նվազագույն պահանջվող քաշը 152 կգ է: Այստեղ մրցարշավորդները մրցում են մոտոցիկլետներով, որոնք ունեն մեկ մխոց, 250 հարված, 6cc շարժիչներ: սմ, պետք է ունենա առավելագույնը 115 արագությամբ փոխանցման տուփ, իսկ արտանետման համակարգը չպետք է արտադրի XNUMX դԲ-ից ավելի աղմուկ:

WSBK - Համաշխարհային սուպերհեծանիվներ

Superbike World Championship-ը աշխարհի ամենահայտնի մոտոցիկլետային մրցարշավներից մեկն է, որը կազմակերպվում է MotoGP-ի պես՝ Մոտոցիկլավարների միջազգային ֆեդերացիայի (FIM) կողմից: WSBK-ի և MotoGP-ի միջև կա մեկ հիմնարար տարբերություն. MotoGP հեծանիվները հատուկ կառուցված նախատիպային մրցարշավային մեքենաներ են, մինչդեռ WSBK մեքենաները արտադրական ճանապարհային հեծանիվներ են, որոնք հատուկ կարգավորվել են մրցարշավների համար: Այսպիսով, այստեղ սահմանափակումը չորս հարված շարժիչով մոտոցիկլետն է, որը զանգվածային արտադրության է:

WSBK մրցարշավը հայտնի է հենց այն պատճառով, որ այն սահմանափակվում է արտադրական մոդելներով, ինչը թույլ է տալիս երկրպագուներին և մոտոցիկլետների սեփականատերերին ուղղակիորեն նույնանալ մրցակցության հետ: Համեմատած MotoGP-ի հետ՝ World Superbike-ի հեծանիվներն ավելի դանդաղ են, ծանր և ավելի նման են այն հեծանիվներին, որոնք դուք պարբերաբար տեսնում եք ճանապարհին: Մեքենա շինարարների մեջ մենք կգտնենք MotoGP-ի նման արտադրողների, քանի որ դրանք են Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda կամ BMW:

WSBK շարքն աշխատում է նույն սխեմաներով, ինչ MotoGP-ն, այնպես որ մենք շատ լավ համեմատություն ունենք շրջանների ժամանակների միջև: Այնուամենայնիվ, WSBK մոտոցիկլետների մրցարշավներն անցկացվում են ավելի քիչ, քան MotoGP-ն, քանի որ մրցույթը տեղի է ունենում երկու շաբաթը մեկ՝ ապրիլից նոյեմբեր ամիսներին, օգոստոսին մեկամսյա հանգստի ընդմիջումով: WSBK մոտոցիկլետների մրցավազքի խաղադրույքները շատ տարածված են, և գրեթե յուրաքանչյուր նոր բուքմեյքերական առաջարկում է մուտք գործել դրան:

2022-2023 թվականները շատ հետաքրքիր մոտոցիկլետներով հարուստ շրջան է, որը գրեթե ամեն շաբաթ-կիրակի կհուզի և հավաքի երկրպագուների բազմություն ինչպես տրիբունաներում, այնպես էլ հանդիսատեսի առջև: Բացի թագավորական MotoGP-ից, մեր հայրենի մոտոցիկլետների բակը նույնպես դինամիկ է զարգանում, քանի որ մեր երկրում մրցարշավներն աճող հետաքրքրություն են ներկայացնում: Օրինակ, մրցումները Բիդգոշչում կամ Պոզնանում, որպես գավաթի և Լեհաստանի առաջնության մի մաս, վազքարշավում հավաքում են իսկապես մեծ թվով երկրպագուներ: 

Իմացեք ավելին մոտոցիկլետների մրցավազքի մասին այստեղորտեղ հոդվածի հեղինակ Իրենկա Զայոնցը պարբերաբար բարձրացնում է ավտոսպորտի թեման։