Ինչ յուղ է ավելի լավ Chevrolet Niva շարժիչի մեջ լցնելու համար

Շարժիչը կարելի է համարել մեքենայի հիմնական օրգանը: Պատշաճ և անփորձանք գործելու համար անհրաժեշտ է, որ շարժիչը միշտ լինի գերազանց վիճակում: Շարժիչի յուղն օգտագործվում է շարժիչի մասերի ընդհանուր աշխատանքը պահպանելու համար: Յուրաքանչյուր անհատական ​​միավորի մշակողները խորհուրդ են տալիս յուղի սեփական տեսակը: Հոդվածում հետագայում նկարագրված է, թե որ յուղն է լավագույնը Chevrolet Niva շարժիչը լցնելու համար:

Նիվայում վառելիքը և քսանյութերը փոխարինելիս անհրաժեշտ է որոշակի գիտելիքներ: Հնարավոր է դրանք ձեռք բերել գործող գրքերից կամ մասնագետներից, ովքեր զբաղվում են սպասարկման կայանում փոխարինմամբ:

Ո՞ր յուղն ընտրել `սինթետիկ, կիսասինթետիկ, հանքային ջուր:

Դուք չեք կարող օգտագործել առաջին յուղը, որը գալիս է: Ընտրությանը պետք է մոտենալ պատասխանատու կերպով, քանի որ տրանսպորտի շահագործման ընթացքում շատ պարամետրեր կախված կլինեն դրանից: Նախ պահանջվում է հաշվի առնել, թե որ ջերմաստիճանում է իրականացվելու գործողությունը: Երկրորդ, կախվածություն կա ֆինանսներից, որ սեփականատերը ստիպված է փոխել նավթը:

Անմիջապես պետք է նշել, որ Նիվայում հանքային յուղերի օգտագործումը խորհուրդ չի տրվում: Քսայուղի այս տեսակը գոյատևել է իր օգտակարությունից `պայմանավորված այն հանգամանքով, որ այն ունի ցածր որակի հատկանիշներ: Այն արագ այրվում է, ինչը բացասաբար է ազդում մասերի մաշվածության, վառելիքի սպառման վրա և բերում ավելորդ ծախսերի:

Ամենահարմար տարբերակը սինթետիկ յուղն է: Այն պարունակում է հավելումներ, որոնք մեծացնում են շարժիչի կյանքը և նվազեցնում բենզինի սպառումը `մասերի բարձրորակ յուղայնության պատճառով: Բացի այդ, սինթետիկները չեն վախենում ցածր ջերմաստիճանից: Մեքենան կարող է գործարկվել նույնիսկ -40 աստիճան ցելսիուսով, ինչը շատ կարևոր է Ռուսաստանի կլիմայական պայմաններում:

Այսպիսով, Chevrolet Niva- ում լավագույն տարբերակը կլինի օգտագործել սինթետիկ յուղ, որը փոխվում է յուրաքանչյուր 10 հազար կմ-ից հետո:

Ո՞ր մածուցիկությունը պետք է ընտրեք:

Մածուցիկությունը շարժիչի յուղերի հիմնական չափումն է: Այն կապված է օդի ջերմաստիճանի փոփոխության հետ և ուղղակի կախվածություն ունի դրանից: Ձմռանը բարձր մածուցիկություն չի պահանջվում, քանի որ անհրաժեշտ է շարժիչը գործարկել մեկնարկիչով և յուղը քամել քսայուղային համակարգի միջոցով: Ամռանը յուղը պետք է ունենա բարձր մածուցիկություն ՝ ճնշումը պահպանելու և զուգավորող մասերի միջև ֆիլմ ստեղծելու համար:

Ըստ յուղի մածուցիկության, կան.

• ձմռանը օգտագործման համար: Այս յուղն ունի ցածր մածուցիկություն, որի օգնությամբ հասնում է սառը մեկնարկի:
• ամառային օգտագործման համար: Բարձր մածուցիկության յուղ, որը թույլ է տալիս մասերի յուղել բարձր ջերմաստիճանում;
• ամբողջ սեզոն ՝ համատեղելով նախորդ երկուսի հատկությունները: Այն ժողովրդականություն է ձեռք բերում շնորհիվ իր հատկությունների, որոնք թույլ են տալիս այն չփոխել սեզոնները փոխելիս և առավել արդյունավետ է:

Նյուվա Chevrolet- ի յուղերի ակնարկ

Chevrolet Niva- ի շատ սեփականատերեր հրաժարվում են օգտագործել ռուսական ապրանքանիշերի յուղեր `մեծ քանակությամբ կեղծիքների պատճառով: Որպեսզի չխաբվեք, ավելի լավ է վառելիք և քսանյութեր գնել մասնագիտացված բաժանմունքներում:

Lukoil Lux 10W-40

Լավ տարբերակ է: Այն բարենպաստ ազդեցություն ունի շարժիչի աշխատանքի վրա ՝ հավելանյութերի շնորհիվ, որոնք նվազեցնում են վառելիքի սպառումը: Առավել հարմար է դժվար պայմաններում օգտագործման համար:

Luxury Hit and Luxury Best

Delfin Group ընկերության յուղերն իրենց բաղադրության մեջ պարունակում են մոլիբդենի արտադրանք, ինչը թույլ է տալիս բարձրացնել էներգաբլոկի կայունությունը և երեք տոկոսով կրճատել բենզինի սպառումը: Հիանալի տարբերակ, եթե մեքենան ունի տպավորիչ վազք:

Rosneft Premium

Այս ընկերության յուղն ի վիճակի է մրցակցել աշխարհի հայտնի ապրանքանիշերի հետ `իր բաղադրության մեջ պարունակվող ժամանակակից հավելումների շնորհիվ: Հարմար է կլիմայական ծանր պայմաններում աշխատելու համար, քանի որ այն չի վախենում ցածր ջերմաստիճանից և անկումից: Գրեթե չի գոլորշիանում, ինչը թույլ է տալիս հետագայում փոխարինել 1,5-2 հազար կիլոմետրով:

Shell Helix Ultra

Shell- ը բարձրակարգ քսանյութերի արտադրության համաշխարհային առաջատարն է: Հարցումների համաձայն, ավտոմոբիլիստների մեծ մասը յուղեր են ընտրում հենց այս ընկերության կողմից: Ապրանքների արտադրության տեխնոլոգիան պահպանվում է խիստ գաղտնիության տակ: Chevrolet Niva- ի համար Shell- ի արտադրած յուղերից ցանկացած շարքը հարմար է:

Niva- ի քսանյութի ընտրությունը մնում է մեքենայի սեփականատիրոջը: Կարևոր է, որ փոխարինումը տեղի ունենա ինչպես պլանավորված էր, այնպես էլ անխափան:

Յուղի փոփոխության կարգը Chevrolet Niva- ում

Քսայուղը փոխարինելը դժվար չէ, դուք ինքներդ կարող եք կարգավորել այն: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է. 4-5 լիտր յուղ, վեցանկյուն, բանալին յուղի ֆիլտրը հանելու համար, տարա աշխատելու համար, նոր յուղի զտիչ, ձագար, լաթեր:

Գործընթացն ինքնին նման է հետևյալին.

• հանել խրոցը պարանոցից;
• պտուտակել շարժիչի կափարիչը;
• հեռացնել բեռնախցիկի պաշտպանությունը;
• շիշը դրեք ջրահեռացման տակ;
• հանել խրոցը, պտուտակել ջրահեռացման կափարիչը;
• ամեն ինչ միաձուլվելուց հետո հանեք յուղի ֆիլտրը;
• լրացրեք նորը ճարպով առնվազն 1/3 և տեղադրեք այն հնի փոխարեն;
• պտուտակեք ջրահեռացման գլխարկի վրա, տեղադրեք խրոցը;
• լրացնել նոր յուղ, պտուտակել գլխարկին, տեղադրել վարդակից;
• ստուգեք վարդակից հոսող շարժիչի հետ.
• անջատեք մեքենան, ստուգեք յուղի մակարդակը շղարշով, անհրաժեշտության դեպքում լիցքավորեք:

Ամփոփում

Chevrolet Niva շարժիչի լավագույն շահագործման համար անհրաժեշտ է ընտրել բարձրորակ յուղեր, որոնք ապահովում են բոլոր մասերի հուսալի քսում: Եթե ​​վերը նկարագրված պայմանները բավարարվեն, մեքենան կաշխատի ավելի քան մեկ տարի ՝ առանց խափանումների:

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Հնարավո՞ր է սինթետիկներ լցնել Chevrolet Niva-ի մեջ: Քանի որ Niva-Chevrolet-ը լիաքարշակ ամենագնաց է, էներգաբլոկը ավելի մեծ բեռներ է զգում արտաճանապարհային երթեւեկության ժամանակ, ուստի արտադրողը խորհուրդ է տալիս օգտագործել սինթետիկ նյութեր:

Որքա՞ն յուղ լցնել Chevrolet Niva-ի հետևի առանցքը: Մեխանիկական փոխանցման տուփի համար անհրաժեշտ է 1.6 լիտր յուղ, փոխանցման տուփը պարունակում է 0.8 լիտր, 1.15 լիտրը լցվում է առջևի առանցքի մեջ, իսկ 1.3 լիտրը հետևի առանցքի մեջ: Փոխանցման տուփի համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել 75W90 սինթետիկ:

Ինչպիսի յուղ լցնել պարզ Նիվա: Ամենագնացի համար պահանջվում է սինթետիկ յուղ 20W40 մածուցիկությամբ, բայց ոչ ավելի, քան 25W50: Այս պարամետրերը շարժիչին ապահովում են լավագույն քսում աշխատանքի տարբեր ռեժիմներում: