Որո՞նք են Կանզասում ավտոլողավազանի կանոնները:
Պարունակություն
Թեև շատերը կարծում են, որ Կանզասը հիմնականում գյուղական նահանգ է, կան բազմաթիվ քաղաքներ և մայրուղիներ, ինչպես նաև բազմաթիվ կանոններ և կանոնակարգեր, որոնք գալիս են դրանց հետ: Կանզասի վարորդները մեծապես ապավինում են նահանգի բազմաթիվ մայրուղիներին՝ աշխատանք հասնելու և վերադառնալու համար, և այդ վարորդներից շատերը հաճախ օգտագործում են մեքենաների լողավազանի գոտիները՝ նվազագույնի հասցնելու ճանապարհին իրենց ծախսած ժամանակը:
Ավտոմեքենաների լողավազանի գոտիները նախատեսված են բազմաթիվ ուղևորներով տրանսպորտային միջոցների համար: Մեկ վարորդով և առանց ուղևոր ունեցող մեքենաները չեն կարող շարժվել ավտոկայանատեղիի գոտիներով, այլապես թանկ տոմս կստանան։ Ավտոմոբիլային երթուղիները ավելի քիչ վարորդներ ունեն, քան բոլոր հասանելի գոտիները, և արդյունքում նրանք սովորաբար կարող են պահպանել մայրուղու բարձր արագությունը, նույնիսկ երբ մայրուղու մնացած հատվածը խրված է դանդաղ երթևեկության մեջ: Սա ոչ միայն օգնում է Կանզասի բազմաթիվ վարորդներին, ովքեր ամեն օր երթևեկում են, այլ նաև խրախուսում է ավտոմեքենաների փոխադրումը, որն օգնում է մեքենաները հեռացնել ճանապարհից: Ճանապարհների վրա քիչ մեքենաները նշանակում է ավելի քիչ երթևեկություն բոլորի համար, ավելի քիչ ածխածնի հետք և ավելի քիչ վնաս Կանզասի ավտոմայրուղիներին (և, հետևաբար, հարկ վճարողներից ավելի քիչ գումար վերցրած ճանապարհների վերանորոգման համար):
Նրանք, ովքեր օգտվում են մեքենաների լողավազանի գծերից, կարող են շատ ժամանակ և գումար խնայել իրենց երթևեկության (կամ մայրուղով այլ ճանապարհորդությունների վրա), եթե միշտ հետևեն ճանապարհի կանոններին: Բարեբախտաբար, Կանզասում ճանապարհի կանոնները հեշտ է սովորել և հեշտ է հետևել:
Որտե՞ղ են մեքենաների կայանման ուղիները:
Կանզասը չունի այնքան ավտոկայանատեղիներ, որքան շատ այլ նահանգներ: Այնուամենայնիվ, դրանք դեռևս կան նահանգի գլխավոր մայրուղիներից շատերում: Autopool ուղիները միշտ ավտոճանապարհի ամենահեռու ձախ գծերն են, որոնք հարում են կամ արգելապատնեշին կամ հանդիպակաց երթեւեկությանը: Ավտոմոբիլային լողավազանների ուղիները միշտ մնում են կցված ավտոմայրուղու ստանդարտ գծերին: Թեև կան մի քանի ավտոմայրուղու ելքեր, որոնք միանում են ավտոլողավազանի գծին, դուք, ընդհանուր առմամբ, ստիպված կլինեք անցնել ամենաաջ գիծ՝ մայրուղուց դուրս գալու համար:
Կանզասում մեքենաների կայանման բոլոր ուղիները նշված են ցուցանակներով կա՛մ մայրուղու ձախ կողմում, կա՛մ գծի վերևում: Այս նշանները ցույց կտան, որ սա ավտոկայանատեղի է կամ մեծ տարողությամբ ավտոմեքենայի գոտի, կամ նրանք կունենան ադամանդե խորհրդանիշ: Գոտիը կունենա նաև ադամանդաձև ճանապարհային ներկ:
Որո՞նք են ճանապարհի հիմնական կանոնները:
Կանզասում մեքենաների լողավազանով երթևեկելու համար ձեր մեքենան պետք է ունենա առնվազն երկու ուղևոր, ներառյալ վարորդը: Թեև պարկի երթուղիները նախագծված էին, որպեսզի աշխատակիցները կարողանան աշխատանքի գնալ, չկան սահմանափակումներ այն հարցում, թե ով կարող է համարվել երկրորդ ուղևոր նավատորմի գոտում: Նույնիսկ եթե դուք ճանապարհորդում եք ձեր երեխայի հետ, դուք կարող եք օրինականորեն լինել կայանման գոտում:
Կանզասի գրեթե բոլոր կայանատեղիները բաց են միայն պիկ ժամերին՝ առավոտյան, կեսօրին կամ երկուսով (և միայն աշխատանքային օրերին): Մեքենաների երթուղիների մեծ մասը, որոնք ունեն այս քվեարկության ժամերը, ուսերին են, երբ չեն օգտագործվում մեքենաների օգտագործման համար, բայց դրանցից մի քանիսը պարզապես դառնում են ստանդարտ լիարժեք մուտքի գոտիներ: Ավտոկայանատեղիների մի քանի ուղիներ բաց են XNUMX/XNUMX և կարող են օգտագործվել միայն մեքենաների փոխանակման համար: Համոզվեք, որ կարդացեք կայանման գոտու նշանները, քանի որ դրանք ձեզ կտեղեկացնեն, երբ գոտին բաց է, և արդյոք այն հասանելի է օգտագործման համար, երբ այն չի գործում որպես կայանման գոտի:
Ավտոկայանատեղիի որոշ գոտիներ ունեն տարածքներ, որտեղ մուտքն ու ելքը օրենքով արգելված է: Դա արվում է երթևեկության արագությունը բարձր պահելու համար, որպեսզի երթևեկության գոտին շարունակի շարժվել և վարորդների անընդհատ մուտքի կամ ելքի պատճառով չխրվել: Երբ մեքենայի լողավազանի գոտին մնացած գոտիներից բաժանված է ամուր կրկնակի գծերով, դուք չեք կարող մտնել կամ դուրս գալ: Երբ այն առանձնացված է վանդակավոր գծերով, դուք ազատ եք մտնել և դուրս գալ այն, ինչպես ցանկանում եք:
Ի՞նչ մեքենաներ են թույլատրվում ավտոկայանատեղիում:
Մի քանի ուղևորներով մեքենաները միակ տրանսպորտային միջոցները չեն, որոնք թույլատրվում են երթևեկել գոտիով: Մոտոցիկլետները կարող են նաև օրինական կերպով վարել ավտոլողավազանի գոտում, նույնիսկ մեկ ուղևորով: Դա պայմանավորված է նրանով, որ մոտոցիկլետները չեն դանդաղեցնում հոսքը մեքենայի լողավազանի գոտում (քանի որ դրանք փոքր են և կարող են հեշտությամբ շարժվել բարձր արագությամբ), և նրանք ավելի ապահով են մեքենայի լողավազանի գոտում, քան բամպեր-բամպեր անցնելիս:
Այնուամենայնիվ, երկու և ավելի ուղևորներով ոչ բոլոր մեքենաներն են թույլատրվում ավտոլողավազանի գոտում: Քանի որ ավտոկայանատեղիը գործում է որպես արագ գոտի, թույլատրվում է մտնել միայն այն տրանսպորտային միջոցները, որոնք կարող են պահպանել մայրուղու բարձր արագությունը: Մեծածավալ իրեր քարշող բեռնատարները, կցանքներով մոտոցիկլետները և ամենագնացները տրանսպորտային միջոցների օրինակներ են, որոնց չի թույլատրվում վարել ավտոլողավազանի գոտում: Այնուամենայնիվ, եթե ձեզ հետ քաշեն այս մեքենաներից մեկը ավտոկայանատեղիում վարելու համար, ավելի հավանական է, որ նախազգուշացում ստանաք, այլ ոչ թե տոմս, քանի որ կանոնը հստակորեն նշված չէ:
Կանզասը թույլ չի տալիս այլընտրանքային վառելիքով տրանսպորտային միջոցներին աշխատել մեկ ուղևորով ավտոմեքենայի լողավազանի գոտում: Այնուամենայնիվ, պրակտիկան շատ տարածված է դառնում այլ նահանգներում՝ որպես ամբողջովին էլեկտրական և հիբրիդային էլեկտրական մեքենաների գնումը խրախուսելու միջոց: Այսպիսով, եթե ունեք վառելիքով աշխատող այլընտրանքային մեքենա, զգոն եղեք, քանի որ Կանզասը մոտ ապագայում կարող է փոխել ճանապարհի կանոնները:
Արտակարգ իրավիճակների մեքենաները և քաղաքային ավտոբուսները չեն ենթարկվում բոլոր գոտիների կանոններին և կանոններին:
Որո՞նք են գծի խախտման տույժերը:
Գոտի խախտման տոմսը տատանվում է՝ կախված նահանգի որ հատվածում եք գտնվում: Կանզասի շատ մայրուղիներում մեկ ուղևորով երթևեկության վճարները սկսվում են $400-ից: Այնուամենայնիվ, կան մի քանի ավտոկայանատեղիներ, որոնք նույնպես ավելի ցածր տուգանքներ ունեն: Կրկնվող իրավախախտները, ամենայն հավանականությամբ, կստանան ավելի բարձր տուգանքներ, և նրանց լիցենզիան կարող է կասեցվել:
Երկկողմանի գիծը հատելու միջոցով ապօրինի միաձուլվելու կամ երթևեկելի գոտուց դուրս գալու տոմսը կհանգեցնի գոտիների խախտման ստանդարտ վճար: Ցանկացած վարորդ, ով կփորձի խաբել ոստիկաններին՝ որպես երկրորդ «ուղևոր», ուղևորի նստատեղին կցորդ, կեղծամ կամ կեղծամ դնելով, կտուգանվի թանկարժեք տոմսով և, հնարավոր է, նույնիսկ ազատազրկմամբ:
Դուք կարող եք խնայել ժամանակ և գումար՝ օգտագործելով car sharing, իսկ եթե օգտվում եք ավտոմոբիլների փոխանակման գոտուց, կարող եք նաև խուսափել երթևեկության մեջ խրվելու դժվարություններից: Համոզվեք, որ միշտ հետևեք ճանապարհի կանոններին, և դուք կարող եք առավելագույն օգուտ քաղել Կանզասի մայրուղիներից:
