Ո՞րն է Nissan Leaf-ի (2018) ԻՐԱԿԱՆ շարքը: [ՊԱՏԱՍԽԱՆ]
Էլեկտրական մեքենաներ

Ո՞րն է Nissan Leaf-ի (2018) ԻՐԱԿԱՆ շարքը: [ՊԱՏԱՍԽԱՆ]

22 թվականի նոյեմբերի 2017-ին Fleet Market 2017-ի շրջանակներում տեղի ունեցավ նոր Nissan Leaf-ի (2018) պաշտոնական պրեմիերան՝ 40 կիլովատ/ժամ մարտկոցով։ Nissan-ը պարծենում է, որ նոր Leaf-ի հեռահարությունը «հասցվել է 378 կիլոմետրի»: Իսկ ո՞րն է նոր Leaf-ի (2018) իրական տեսականին:

Ի՞նչ միջակայք ունի նոր Nissan Leaf-ը:

Պահեստավորված նյութեր

    • Ի՞նչ միջակայք ունի նոր Nissan Leaf-ը:
  • Իրական հեռահար Nissan Leaf (2018) ըստ EPA = 243 կմ:
    • Nissan Leaf EPA vs Nissan Leaf WLTP

Որպեսզի NEDC, Nissan Leaf (2018) անցնել միանվագ վճարի 378 կմ (Աղբյուր՝ Nissan) Բարեբախտաբար, NEDC ընթացակարգը մոռացվեց: New Leaf-ը մեկ լիցքավորմամբ չի անցնի մոտ 400 կիլոմետր իրական պայմաններում և նորմալ օգտագործման դեպքում: Nissan Leaf էլեկտրական մեքենայի հեռահարությունը պետք է լինի մոտավորապես 234 կմ::

Ո՞րն է Nissan Leaf-ի (2018) ԻՐԱԿԱՆ շարքը: [ՊԱՏԱՍԽԱՆ]

C հատվածի էլեկտրական մեքենաների մոդելային տեսականին ըստ EPA ընթացակարգի մոտ է իրատեսությանը: Որոշ տվյալներ գնահատվում են www.elektrowoz.pl-ի կողմից: Նախատիպերը և գոյություն չունեցող մեքենաները նշված են սպիտակ գույնով (c) www.elektrowoz.pl

> ICCT. Ավտոմոբիլային ընկերությունները 42 տոկոսով վերականգնում են սպառողների վառելիքի սպառումը:

Nissan Leaf EPA vs Nissan Leaf WLTP

NEDC-ի ընթացակարգը իրականությունից շատ հեռու չէ: 2018 թվականի սեպտեմբերից Եվրոպայում վաճառվող բոլոր նոր մեքենաները պետք է ունենան տեղեկատվություն վառելիքի սպառման, էներգիայի սպառման և միջակայքի մասին՝ հաշվարկված եվրոպական նոր WLTP ընթացակարգի համաձայն։

WLTP-ի նոր ընթացակարգը բաղկացած է մի շարք թեստերից, որոնք կազմում են վառելիքի իրական սպառումը և միջակայքերը: Այս առումով այն շատ նման է EPA ընթացակարգին:

Ո՞րն է Nissan Leaf-ի (2018) ԻՐԱԿԱՆ շարքը: [ՊԱՏԱՍԽԱՆ]

Փաստացի այրման և աշխարհում օգտագործվող ընթացակարգերի հիման վրա հաշվարկված արդյունքների միջև անհամապատասխանություններ՝ JC08, NEDC, EPA: Եվրոպական NEDC-ը խեղաթյուրում է արդյունքները մոտ 40 տոկոսով (գ) ICCT

Ընթացակարգով WLTP, էլեկտրական Nissan Leaf (2018) կանցնի 270-285 կիլոմետր առանց վերալիցքավորման. Այնուամենայնիվ, օգտագործողի չափումները և ինքը Leaf հաշվիչը հուշում են, որ EPA ընթացակարգն ավելի մոտ է ճշմարտությանը, քան WLTP ընթացակարգը:

> Էլեկտրական մեքենաներ ձմռանը. լավագույն տեսականին՝ Opel Ampera E, ամենատնտեսողը՝ Hyundai Ioniq Electric

ԳՈՎԱԶԴ

ԳՈՎԱԶԴ

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.

Добавить комментарий