Ի՞նչ շարժիչ ունի MAN NL-ը:
Պարունակություն
NL մեքենան հագեցած է շարժիչի հետևյալ տեսակներով. Հետևի (RR): Եկեք պարզենք, թե որ տեսակի շարժիչն է լավագույնը մեքենայի համար:
Կան միայն երեք տեսակի drive. Առջևի անիվի շարժիչ (FF) - երբ շարժիչի ոլորող մոմենտը փոխանցվում է միայն առջևի անիվներին: Չորս անիվի շարժիչ (4WD) - երբ պահը բաշխվում է անիվներին և առջևի և հետևի առանցքներին: Ինչպես նաև Հետևի (FR) շարժիչը, նրա դեպքում շարժիչի ողջ հզորությունը ամբողջությամբ տրվում է հետևի երկու անիվներին։
Առջևի շարժիչը ավելի «անվտանգ է», առջևի շարժիչով մեքենաներն ավելի հեշտ են կառավարվում և ավելի կանխատեսելի են շարժման մեջ, նույնիսկ սկսնակը կարող է կառավարել դրանք: Հետևաբար, ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը հագեցած է առջևի քարշակ տիպով: Բացի այդ, այն էժան է և պահանջում է ավելի քիչ սպասարկում:
Չորս անիվի շարժիչը կարելի է անվանել ցանկացած մեքենայի արժանապատվություն: 4WD-ն մեծացնում է ավտոմեքենայի միջքաղաքային կարողությունը և թույլ է տալիս տիրոջը վստահ զգալ ինչպես ձմռանը ձյան և սառույցի, այնպես էլ ամռանը ավազի և ցեխի վրա: Այնուամենայնիվ, դուք ստիպված կլինեք վճարել հաճույքի համար, ինչպես վառելիքի սպառման, այնպես էլ բուն մեքենայի գնի մեջ. 4WD շարժիչ տիպով մեքենաներն ավելի թանկ են, քան մյուս տարբերակները:
Ինչ վերաբերում է հետևի քարշակին, ապա ժամանակակից ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ դրանով հագեցած են կամ սպորտային մեքենաները, կամ բյուջետային ամենագնացները:
Drive NL 1992, ավտոբուս, 2-րդ սերունդ, NL202(2)
08.1992 - 07.1998
Միավոր | Drive- ի տեսակը |
10.0 AT3 NL262 | Հետևի (RR) |
10.0 AT4 NL262 | Հետևի (RR) |
10.0 AT5 NL262 | Հետևի (RR) |
10.0 AT3 NL312 | Հետևի (RR) |
10.0 AT4 NL312 | Հետևի (RR) |
10.0 AT5 NL312 | Հետևի (RR) |
6.9 AT3 NL202 | Հետևի (RR) |
6.9 AT4 NL202 | Հետևի (RR) |
6.9 AT5 NL202 | Հետևի (RR) |
6.9 AT3 NL222 | Հետևի (RR) |
6.9 AT4 NL222 | Հետևի (RR) |
6.9 AT5 NL222 | Հետևի (RR) |
Drive NL 1989, ավտոբուս, 1-ին սերունդ, NL202
05.1989 - 07.1992
Միավոր | Drive- ի տեսակը |
6.9 AT3 NL202 | Հետևի (RR) |
6.9 AT4 NL202 | Հետևի (RR) |
6.9 AT5 NL202 | Հետևի (RR) |