Ի՞նչ շարժիչ սարք ունի Nissan Avenir Salute-ը:
Nissan Avenir Salute-ը հագեցած է շարժիչների հետևյալ տեսակներով՝ առջևի շարժիչ (FF), լիաքարշակ (4WD): Եկեք պարզենք, թե որ տեսակի շարժիչն է լավագույնը մեքենայի համար:
Կան միայն երեք տեսակի drive. Առջևի անիվի շարժիչ (FF) - երբ շարժիչի ոլորող մոմենտը փոխանցվում է միայն առջևի անիվներին: Չորս անիվի շարժիչ (4WD) - երբ պահը բաշխվում է անիվներին և առջևի և հետևի առանցքներին: Ինչպես նաև Հետևի (FR) շարժիչը, նրա դեպքում շարժիչի ողջ հզորությունը ամբողջությամբ տրվում է հետևի երկու անիվներին։
Առջևի շարժիչը ավելի «անվտանգ է», առջևի շարժիչով մեքենաներն ավելի հեշտ են կառավարվում և ավելի կանխատեսելի են շարժման մեջ, նույնիսկ սկսնակը կարող է կառավարել դրանք: Հետևաբար, ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը հագեցած է առջևի քարշակ տիպով: Բացի այդ, այն էժան է և պահանջում է ավելի քիչ սպասարկում:
Չորս անիվի շարժիչը կարելի է անվանել ցանկացած մեքենայի արժանապատվություն: 4WD-ն մեծացնում է ավտոմեքենայի միջքաղաքային կարողությունը և թույլ է տալիս տիրոջը վստահ զգալ ինչպես ձմռանը ձյան և սառույցի, այնպես էլ ամռանը ավազի և ցեխի վրա: Այնուամենայնիվ, դուք ստիպված կլինեք վճարել հաճույքի համար, ինչպես վառելիքի սպառման, այնպես էլ բուն մեքենայի գնի մեջ. 4WD շարժիչ տիպով մեքենաներն ավելի թանկ են, քան մյուս տարբերակները:
Ինչ վերաբերում է հետևի քարշակին, ապա ժամանակակից ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ դրանով հագեցած են կամ սպորտային մեքենաները, կամ բյուջետային ամենագնացները:
Քշեք Nissan Avenir Salut 1995 թ., կայանի վագոն, 1-ին սերունդ, W10
08.1995 - 07.1998
Միավոր | Drive- ի տեսակը |
1.8 B | Առջևի (FF) |
1.8 X | Առջևի (FF) |
2.0 | Առջևի (FF) |
2.0 G | Առջևի (FF) |
2.0 X | Առջևի (FF) |
2.0DT B | Առջևի (FF) |
2.0DT X | Առջևի (FF) |
2.0 | Ամբողջական (4WD) |
2.0 G | Ամբողջական (4WD) |
2.0 X | Ամբողջական (4WD) |
2.0 GT տուրբո | Ամբողջական (4WD) |
2.0 G GT տուրբո | Ամբողջական (4WD) |
2.0 X GT տուրբո | Ամբողջական (4WD) |