Ի՞նչ շարժիչ սարք ունի Peugeot 508-ը:
Պարունակություն
Peugeot 508 մեքենան հագեցած է շարժիչի հետևյալ տեսակներով՝ Առջևի (FF), Full (4WD): Եկեք պարզենք, թե որ տեսակի շարժիչն է լավագույնը մեքենայի համար:
Կան միայն երեք տեսակի drive. Առջևի անիվի շարժիչ (FF) - երբ շարժիչի ոլորող մոմենտը փոխանցվում է միայն առջևի անիվներին: Չորս անիվի շարժիչ (4WD) - երբ պահը բաշխվում է անիվներին և առջևի և հետևի առանցքներին: Ինչպես նաև Հետևի (FR) շարժիչը, նրա դեպքում շարժիչի ողջ հզորությունը ամբողջությամբ տրվում է հետևի երկու անիվներին։
Առջևի շարժիչը ավելի «անվտանգ է», առջևի շարժիչով մեքենաներն ավելի հեշտ են կառավարվում և ավելի կանխատեսելի են շարժման մեջ, նույնիսկ սկսնակը կարող է կառավարել դրանք: Հետևաբար, ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը հագեցած է առջևի քարշակ տիպով: Բացի այդ, այն էժան է և պահանջում է ավելի քիչ սպասարկում:
Չորս անիվի շարժիչը կարելի է անվանել ցանկացած մեքենայի արժանապատվություն: 4WD-ն մեծացնում է ավտոմեքենայի միջքաղաքային կարողությունը և թույլ է տալիս տիրոջը վստահ զգալ ինչպես ձմռանը ձյան և սառույցի, այնպես էլ ամռանը ավազի և ցեխի վրա: Այնուամենայնիվ, դուք ստիպված կլինեք վճարել հաճույքի համար, ինչպես վառելիքի սպառման, այնպես էլ բուն մեքենայի գնի մեջ. 4WD շարժիչ տիպով մեքենաներն ավելի թանկ են, քան մյուս տարբերակները:
Ինչ վերաբերում է հետևի քարշակին, ապա ժամանակակից ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ դրանով հագեցած են կամ սպորտային մեքենաները, կամ բյուջետային ամենագնացները:
Քշեք Peugeot 508 facelift 2014 սեդան 1-ին սերունդ
08.2014 - 06.2018
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.6 AMT Մուտք | Առջևի (FF) |
| 1.6 THP Ակտիվ | Առջևի (FF) |
| 1.6 THP գրավչություն | Առջևի (FF) |
| 2.0 HDi AT Allure | Առջևի (FF) |
| 2.0 HDi գրավչություն | Առջևի (FF) |
| 2.2 HDi AT GT | Առջևի (FF) |
Քշեք Peugeot 508 2011 թվականի սեդան 1-ին սերունդ
02.2011 - 07.2014
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.6 AMT Ակտիվ | Առջևի (FF) |
| 1.6 AMT Մուտք | Առջևի (FF) |
| 1.6 THP AT գրավչություն | Առջևի (FF) |
| 1.6 THP AT Ակտիվ | Առջևի (FF) |
| 2.0 Hdi AT Allure | Առջևի (FF) |
| 2.0 Hdi AT Ակտիվ | Առջևի (FF) |
| 2.2 Hdi AT GT | Առջևի (FF) |
Peugeot 508 2018 վագոն քարշ, 2-ին սերունդ
10.2018 - մինչ օրս
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.5 BlueHDi MT | Առջևի (FF) |
| 1.5 BlueHDi AT | Առջևի (FF) |
| 1.6 PureTech AT | Առջևի (FF) |
| 1.6 PureTech AT GT | Առջևի (FF) |
| 2.0 BlueHDi AT | Առջևի (FF) |
Քշեք Peugeot 508 2018 թվականի սեդան 2-ին սերունդ
03.2018 - մինչ օրս
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.5 BlueHDi MT | Առջևի (FF) |
| 1.5 BlueHDi AT | Առջևի (FF) |
| 1.6 PureTech AT | Առջևի (FF) |
| 1.6 PureTech AT GT | Առջևի (FF) |
| 2.0 BlueHDi AT | Առջևի (FF) |
Drive Peugeot 508 restyling 2014 թ., կայանի վագոն, 1-ին սերունդ
09.2014 - 03.2018
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.6 BlueHDi MT Ակտիվ | Առջևի (FF) |
| 1.6 BlueHDi AT Ակտիվ | Առջևի (FF) |
| 1.6 BlueHDi AT Allure | Առջևի (FF) |
| 1.6 THP MT Ակտիվ | Առջևի (FF) |
| 1.6 THP MT գրավչություն | Առջևի (FF) |
| 1.6 THP AT գրավչություն | Առջևի (FF) |
| 2.0 BlueHDi MT Ակտիվ | Առջևի (FF) |
| 2.0 BlueHDi MT Allure | Առջևի (FF) |
| 2.0 BlueHDi AT GT | Առջևի (FF) |
| 2.0 BlueHDi AMT RXH | Ամբողջական (4WD) |
Peugeot 508 2010 վագոն քարշ, 1-ին սերունդ
10.2010 - 08.2014
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.6 HDi MT մուտք | Առջևի (FF) |
| 1.6 e-HDi MT Access | Առջևի (FF) |
| 1.6 e-HDi MT Ակտիվ | Առջևի (FF) |
| 1.6 VTi MT մուտք | Առջևի (FF) |
| 1.6 THP MT Ակտիվ | Առջևի (FF) |
| 1.6 THP MT գրավչություն | Առջևի (FF) |
| 1.6 THP AT Ակտիվ | Առջևի (FF) |
| 1.6 THP AT գրավչություն | Առջևի (FF) |
| 2.0 HDi MT Ակտիվ | Առջևի (FF) |
| 2.0 HDi MT Allure | Առջևի (FF) |
| 2.0 HDi AT Ակտիվ | Առջևի (FF) |
| 2.0 HDi AT Allure | Առջևի (FF) |
| 2.2 HDi AT GT | Առջևի (FF) |
| 2.0 BlueHDi AMT RXH | Ամբողջական (4WD) |