Ինչպիսի՞ շարժիչ ունի Renault 19-ը:
Պարունակություն
- Drive Renault 19 restyling 1992 թ., սեդան, 1-ին սերունդ, L53
- Drive Renault 19 վերանորոգված 1992 թ., հեչբեկ 3 դուռ, 1-ին սերունդ, C53
- Drive Renault 19 restyled 1992, բաց թափք, 1-ին սերունդ, D53
- Drive Renault 19 restyling 1992 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 1-ին սերունդ, B53.
- Drivetrain Renault 19 1990 բաց թափք 1-ին սերնդի D53
- Drive Renault 19 1989 թ., Սեդան, 1-ին սերունդ, L53
- Քշել Renault 19 1988 թ. Հեչբեկ 5 դուռ 1 սերունդ B53
- Քշել Renault 19 1988 թ. Հեչբեկ 3 դուռ 1 սերունդ C53
Renault 19-ը հագեցած է շարժիչների հետևյալ տեսակներով՝ Առջևի (FF): Եկեք պարզենք, թե որ տեսակի շարժիչն է լավագույնը մեքենայի համար:
Կան միայն երեք տեսակի drive. Առջևի անիվի շարժիչ (FF) - երբ շարժիչի ոլորող մոմենտը փոխանցվում է միայն առջևի անիվներին: Չորս անիվի շարժիչ (4WD) - երբ պահը բաշխվում է անիվներին և առջևի և հետևի առանցքներին: Ինչպես նաև Հետևի (FR) շարժիչը, նրա դեպքում շարժիչի ողջ հզորությունը ամբողջությամբ տրվում է հետևի երկու անիվներին։
Առջևի շարժիչը ավելի «անվտանգ է», առջևի շարժիչով մեքենաներն ավելի հեշտ են կառավարվում և ավելի կանխատեսելի են շարժման մեջ, նույնիսկ սկսնակը կարող է կառավարել դրանք: Հետևաբար, ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը հագեցած է առջևի քարշակ տիպով: Բացի այդ, այն էժան է և պահանջում է ավելի քիչ սպասարկում:
Չորս անիվի շարժիչը կարելի է անվանել ցանկացած մեքենայի արժանապատվություն: 4WD-ն մեծացնում է ավտոմեքենայի միջքաղաքային կարողությունը և թույլ է տալիս տիրոջը վստահ զգալ ինչպես ձմռանը ձյան և սառույցի, այնպես էլ ամռանը ավազի և ցեխի վրա: Այնուամենայնիվ, դուք ստիպված կլինեք վճարել հաճույքի համար, ինչպես վառելիքի սպառման, այնպես էլ բուն մեքենայի գնի մեջ. 4WD շարժիչ տիպով մեքենաներն ավելի թանկ են, քան մյուս տարբերակները:
Ինչ վերաբերում է հետևի քարշակին, ապա ժամանակակից ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ դրանով հագեցած են կամ սպորտային մեքենաները, կամ բյուջետային ամենագնացները:
Drive Renault 19 restyling 1992 թ., սեդան, 1-ին սերունդ, L53
04.1992 - 12.2000
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.4 MT RL | Առջևի (FF) |
| 1.4 MT RN | Առջևի (FF) |
| 1.4 MT RL Եվրոպա | Առջևի (FF) |
| 1.4 MT RN Եվրոպա | Առջևի (FF) |
| 1.6 MT RL Եվրոպա | Առջևի (FF) |
| 1.8 MT RN | Առջևի (FF) |
| 1.8 MT RT | Առջևի (FF) |
| 1.8 AT RN | Առջևի (FF) |
| 1.8 AT RT | Առջևի (FF) |
| 1.8i MT RT | Առջևի (FF) |
| 1.8 MT 16V | Առջևի (FF) |
| 1.8s AT RT | Առջևի (FF) |
| 1.8s MT RT | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT RL | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT RN | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT RT | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT RL Եվրոպա | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT RN Եվրոպա | Առջևի (FF) |
| 1.9 դՏ MT RN | Առջևի (FF) |
| 1.9 դՏ MT RT | Առջևի (FF) |
Drive Renault 19 վերանորոգված 1992 թ., հեչբեկ 3 դուռ, 1-ին սերունդ, C53
04.1992 - 12.2000
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.4 MT RL | Առջևի (FF) |
| 1.4 MT RN | Առջևի (FF) |
| 1.8 MT RN | Առջևի (FF) |
| 1.8 MT RT | Առջևի (FF) |
| 1.8 AT RN | Առջևի (FF) |
| 1.8 AT RT | Առջևի (FF) |
| 1.8i MT RT | Առջևի (FF) |
| 1.8 MT 16V | Առջևի (FF) |
| 1.8s MT RT | Առջևի (FF) |
| 1.8s MT RT Եվրոպա | Առջևի (FF) |
| 1.8s AT RT | Առջևի (FF) |
| 1.8s AT RT Europe | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT RL | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT RN | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT RT | Առջևի (FF) |
| 1.9 դՏ MT RN | Առջևի (FF) |
| 1.9 դՏ MT RT | Առջևի (FF) |
Drive Renault 19 restyled 1992, բաց թափք, 1-ին սերունդ, D53
04.1992 - 06.2001
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.7 MT Կաբրիոլետ | Առջևի (FF) |
| 1.8 MT Կաբրիոլետ RSi | Առջևի (FF) |
| 1.8 MT կաբրիոլետ V16 | Առջևի (FF) |
| 1.8 MT Կաբրիոլետ | Առջևի (FF) |
| 1.8 AT Կաբրիոլետ Արիա | Առջևի (FF) |
| 1.8 MT Կաբրիոլետ Արիա | Առջևի (FF) |
Drive Renault 19 restyling 1992 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 1-ին սերունդ, B53.
04.1992 - 12.2000
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.4 MT RL | Առջևի (FF) |
| 1.4 MT RN | Առջևի (FF) |
| 1.4 MT RN Եվրոպա | Առջևի (FF) |
| 1.4 MT RL Եվրոպա | Առջևի (FF) |
| 1.6 MT RL Եվրոպա | Առջևի (FF) |
| 1.8 MT RN | Առջևի (FF) |
| 1.8 MT RT | Առջևի (FF) |
| 1.8 AT RN | Առջևի (FF) |
| 1.8 AT RT | Առջևի (FF) |
| 1.8i MT RT | Առջևի (FF) |
| 1.8 MT 16V | Առջևի (FF) |
| 1.8s MT RT | Առջևի (FF) |
| 1.8s MT RT Եվրոպա | Առջևի (FF) |
| 1.8s AT RT | Առջևի (FF) |
| 1.8s AT RT Europe | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT RL | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT RN | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT RT | Առջևի (FF) |
| 1.9 դՏ MT RN | Առջևի (FF) |
| 1.9 դՏ MT RT | Առջևի (FF) |
Drivetrain Renault 19 1990 բաց թափք 1-ին սերնդի D53
09.1990 - 03.1992
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.8 MT V16 | Առջևի (FF) |
Drive Renault 19 1989 թ., Սեդան, 1-ին սերունդ, L53
03.1989 - 03.1992
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.4 MT TR | Առջևի (FF) |
| 1.4 MT GTR | Առջևի (FF) |
| 1.7 MT TS | Առջևի (FF) |
| 1.7 MT GTS | Առջևի (FF) |
| 1.7 AT GTS Ավտոմատ | Առջևի (FF) |
| 1.7 MT CHE | Առջևի (FF) |
| 1.7 MT GTX | Առջևի (FF) |
| 1.8 MT V16 | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT TD | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT GTD | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT Turbo D | Առջևի (FF) |
Քշել Renault 19 1988 թ. Հեչբեկ 5 դուռ 1 սերունդ B53
06.1988 - 03.1992
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.4 MT TR | Առջևի (FF) |
| 1.4 MT GTR | Առջևի (FF) |
| 1.4 MT TS | Առջևի (FF) |
| 1.4 MT GTS | Առջևի (FF) |
| 1.7 MT TS | Առջևի (FF) |
| 1.7 MT GTS | Առջևի (FF) |
| 1.7 AT GTS Ավտոմատ | Առջևի (FF) |
| 1.7 MT CHE | Առջևի (FF) |
| 1.7 MT GTX | Առջևի (FF) |
| 1.8 MT V16 | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT TD | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT GTD | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT Turbo D | Առջևի (FF) |
Քշել Renault 19 1988 թ. Հեչբեկ 3 դուռ 1 սերունդ C53
06.1988 - 03.1992
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.4 MT GTR | Առջևի (FF) |
| 1.4 MT TR | Առջևի (FF) |
| 1.4 MT TS | Առջևի (FF) |
| 1.4 MT GTS | Առջևի (FF) |
| 1.7 AT GTS Ավտոմատ | Առջևի (FF) |
| 1.7 MT TS | Առջևի (FF) |
| 1.7 MT GTS | Առջևի (FF) |
| 1.7 MT CHE | Առջևի (FF) |
| 1.7 MT GTX | Առջևի (FF) |
| 1.8 MT V16 | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT TD | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT GTD | Առջևի (FF) |
| 1.9D MT Turbo D | Առջևի (FF) |