Ի՞նչ շարժիչ սարք ունի Subaru R1-ը:

Subaru P1 մեքենան հագեցած է շարժիչի հետևյալ տեսակներով՝ Առջևի (FF), Full (4WD): Եկեք պարզենք, թե որ տեսակի շարժիչն է լավագույնը մեքենայի համար:

Կան միայն երեք տեսակի drive. Առջևի անիվի շարժիչ (FF) - երբ շարժիչի ոլորող մոմենտը փոխանցվում է միայն առջևի անիվներին: Չորս անիվի շարժիչ (4WD) - երբ պահը բաշխվում է անիվներին և առջևի և հետևի առանցքներին: Ինչպես նաև Հետևի (FR) շարժիչը, նրա դեպքում շարժիչի ողջ հզորությունը ամբողջությամբ տրվում է հետևի երկու անիվներին։

Առջևի շարժիչը ավելի «անվտանգ է», առջևի շարժիչով մեքենաներն ավելի հեշտ են կառավարվում և ավելի կանխատեսելի են շարժման մեջ, նույնիսկ սկսնակը կարող է կառավարել դրանք: Հետևաբար, ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը հագեցած է առջևի քարշակ տիպով: Բացի այդ, այն էժան է և պահանջում է ավելի քիչ սպասարկում:

Չորս անիվի շարժիչը կարելի է անվանել ցանկացած մեքենայի արժանապատվություն: 4WD-ն մեծացնում է ավտոմեքենայի միջքաղաքային կարողությունը և թույլ է տալիս տիրոջը վստահ զգալ ինչպես ձմռանը ձյան և սառույցի, այնպես էլ ամռանը ավազի և ցեխի վրա: Այնուամենայնիվ, դուք ստիպված կլինեք վճարել հաճույքի համար, ինչպես վառելիքի սպառման, այնպես էլ բուն մեքենայի գնի մեջ. 4WD շարժիչ տիպով մեքենաներն ավելի թանկ են, քան մյուս տարբերակները:

Ինչ վերաբերում է հետևի քարշակին, ապա ժամանակակից ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ դրանով հագեցած են կամ սպորտային մեքենաները, կամ բյուջետային ամենագնացները:

Drivetrain Subaru R1 2005 Hatchback 3 դուռ 1 սերունդ RJ/R24

01.2005 - 03.2010

Միավոր	Drive- ի տեսակը
660 i	Առջևի (FF)
660 R	Առջևի (FF)
660 R կաշվի և ալկանտարայի ընտրություն	Առջևի (FF)
660 R պրեմիում սև սահմանափակ	Առջևի (FF)
660 S	Առջևի (FF)
660 S կաշվի և ալկանտարայի ընտրություն	Առջևի (FF)
660 S պրեմիում սև սահմանափակ	Առջևի (FF)
660 և 4WD	Ամբողջական (4WD)
660 R 4WD	Ամբողջական (4WD)
660 R կաշի և ալկանտարայի ընտրություն 4WD	Ամբողջական (4WD)
660 R պրեմիում սև սահմանափակ 4WD	Ամբողջական (4WD)
660 S 4WD	Ամբողջական (4WD)
660 S կաշի և ալկանտարայի ընտրություն 4WD	Ամբողջական (4WD)
660 S պրեմիում սև սահմանափակ 4WD	Ամբողջական (4WD)