Ինչ տեսակի բենզին (օկտանային դասակարգում) է առաջարկվում իմ մեքենայի համար:
Երբ ինչ-որ մեկը բարձրանում է բենզալցակայան, առաջին բանը, որ տեսնում է, մեծ շիկացած նշան է՝ տարբեր տեսակի բենզինի գներով: Կա կանոնավոր, մրցանակ, супер, և այս դասերի անվանումների մի շարք այլ տարբերակներ։ Բայց ո՞ր դասն է լավագույնը:
Օկտանային արժեքը.
Մարդկանց մեծամասնությունը կարծում է, որ օկտանը բենզինի համար նույնն է, ինչ «ապացույցը» ալկոհոլի համար: Սա սովորական սխալ պատկերացում է, և օկտանի իրական աղբյուրը մի փոքր ավելի զարմանալի է: Օկտանային ցուցանիշը իրականում չափանիշ է այն բանի, թե որքան դիմացկուն է բենզինի այդ աստիճանը այրման պալատում ավելի բարձր սեղմման հարաբերակցությամբ շարժիչի հարվածներին: 90 օկտանից ցածր պակաս կայուն վառելիքները հարմար են շարժիչների մեծամասնության համար: Այնուամենայնիվ, սեղմման բարձր հարաբերակցությամբ բարձր արտադրողականությամբ շարժիչներում օդի/վառելիքի խառնուրդը կարող է բավարար լինել խառնուրդը բռնկելու համար, նախքան մոմը կայծելը: Սա կոչվում է «պինգ» կամ «թակոց»: Բարձր օկտանային վառելիքն ի վիճակի է դիմակայել բարձր արտադրողականության շարժիչների ջերմությանը և ճնշմանը և խուսափել պայթյունից՝ բռնկվելով միայն կայծային մոմից բռնկվելիս:
Նորմալ վարող մեքենաների համար ավելի հեշտ է խուսափել շարժիչի թակոցից, իսկ ավելի բարձր օկտանը չի բարելավում աշխատանքը: Նախկինում մեքենաները մի քանի տարին մեկ պահանջում էին ավելի բարձր օկտանային վառելիք, քանի որ շարժիչի նստվածքները մեծացնում էին սեղմումը: Այժմ գազի բոլոր հիմնական ապրանքանիշերն ունեն մաքրող միջոցներ և քիմիական նյութեր, որոնք կանխում են այս կուտակումը: Ավելի բարձր օկտանային վառելիք օգտագործելու պատճառ չկա, քանի դեռ շարժիչը չի թակում և բզզում:
Ինչպես որոշել, թե ձեր մեքենային ինչ օկտանային գնահատական է պետք.
Նախ, բացեք վառելիքի բաքի կափարիչը:
Այնուհետև ստուգեք գազի բաքի կափարիչը և վառելիքի լցոնիչի կափարիչի ներսը: Դրանցից մեկի վրա պետք է գրված լինի մեքենայի վառելիքի առաջարկվող օկտանային թիվը։
Վառելիքի առաջարկվող օկտանային թիվը թվարկելու բնորոշ եղանակը հետևյալն է.
- XX օկտանային թիվ (երբեմն օկտանային թվի փոխարեն դրվում է «AKL»
- XX օկտանային նվազագույնը
Նվազագույն պահանջից ցածր օկտանի պարունակությամբ վառելիքի օգտագործումը կարող է հանգեցնել շարժիչի թակոցին:
Ընտրեք վառելիքը՝ ելնելով օկտանային գնահատականից, այլ ոչ թե դասի անվանումից (սովորական, պրեմիում և այլն):
Եթե գլխարկը դեղին է, ապա դա ճկուն վառելիքով աշխատող մեքենա է, որը կարող է լիցքավորել E85 էթանոլով:
