Ո՞ր տերմինալն առաջինը հանել մարտկոցից և որն առաջինը միացնել:

Այն մասին, թե որքան կարևոր տարր է մեքենայի սարքում մարտկոցը, մենք արդեն բազմիցս խոսել ենք Vodi.su վարորդների համար մեր պորտալի էջերում: Այնուամենայնիվ, հաճախ առօրյա կյանքում դուք կարող եք տեսնել, թե ինչպես սկսնակ վարորդները և ավտոմեխանիկները չեն հետևում տերմինալները հեռացնելու և դրանք նորից միացնելու հաջորդականությանը: Ինչպե՞ս ճիշտ հանել և տեղադրել մարտկոցը. ո՞ր տերմինալն է առաջինը հանել, որն առաջինը դնել և ինչո՞ւ հենց: Փորձենք զբաղվել այս խնդրի հետ։

Մարտկոցի անջատում և հանում

Մարտկոցը, ինչպես ժամանակակից մեքենայի ցանկացած այլ մաս, ունի իր ծառայության ժամկետը: Դուք կնկատեք, որ մարտկոցի հետ ինչ-որ բան այն չէ, երբ այն սկսում է արագ լիցքաթափվել, և ներսում գտնվող էլեկտրոլիտը սկսում է եռալ: Բացի այդ, այն պայմաններում, երբ աշուն-ձմեռ սեզոնին մեքենան երկար ժամանակ անգործության է մատնված փողոցում, նույնիսկ փորձառու ավտոմեխանիկները ձեզ խորհուրդ կտան հանել նոր մարտկոցը և ժամանակավորապես տեղափոխել տաք տեղում պահեստ:

Մարտկոցը հեռացնելու այլ պատճառներ կարող են լինել.

• փոխարինում նորով;
• վերալիցքավորում;
• մարտկոցի հեռացում այն ​​խանութին առաքելու համար, որտեղ այն գնել են՝ ըստ բողոքի.
• տեղադրում այլ մեքենայի վրա;
• տերմինալների և տերմինալների մաքրում մասշտաբներից և նստվածքներից, որի պատճառով շփումը վատանում է:

Հեռացրեք տերմինալները հետևյալ հաջորդականությամբ.

Սկզբում հեռացրեք բացասական տերմինալը, ապա դրականը.

Բնական հարց է ծագում՝ ինչո՞ւ նման հաջորդականություն։ Ամեն ինչ շատ պարզ է. Մինուսը միացված է զանգվածին, այսինքն՝ շարժիչի խցիկի մետաղական պատյանին կամ մետաղական մասերին։ Պլյուսից կան լարեր դեպի մեքենայի էլեկտրական ցանցի այլ տարրեր՝ գեներատոր, մեկնարկիչ, բոցավառման բաշխիչ համակարգ և էլեկտրական հոսանքի այլ սպառողներ:

Այսպիսով, եթե մարտկոցը հանելու գործընթացում դուք նախ հանում եք «պլյուսը», իսկ հետո պատահաբար, բացասական տերմինալը պտուտակահան անելիս, մետաղյա բաց բանալին հպեք շարժիչի գործին, որը միացված է «գետնին», և միևնույն ժամանակ դեպի մարտկոցի դրական տերմինալը կամրջում եք էլեկտրական ցանցը։ Կլինի կարճ միացում՝ դրանից բխող բոլոր հետևանքներով՝ լարերի այրում, էլեկտրական սարքավորումների խափանում։ Էլեկտրասարքավորումների հետ աշխատելիս անվտանգության կանոնները չպահպանելու դեպքում հնարավոր է նաև ուժեղ էլեկտրական ցնցում, նույնիսկ մահ։

Այնուամենայնիվ, մենք անմիջապես նշում ենք, որ նման լուրջ արդյունքը, եթե տերմինալների հեռացման հաջորդականությունը չպահպանվի, հնարավոր է միայն որոշ դեպքերում.

• դուք դիպչել եք գլխարկի տակ գտնվող մետաղական մասերին և մարտկոցի դրական տերմինալին բանալիների մյուս ծայրով, դրանով իսկ կարճացնելով միացումը.
• Մեքենայի բացասական տերմինալների վրա ապահովիչներ չկան։

Այսինքն, տերմինալների հեռացման հաջորդականությունը պարտադիր չէ, որ լինի այսպիսին՝ սկզբում «մինուս», ապա «գումարած», քանի որ եթե ամեն ինչ արվի ուշադիր, ապա ոչինչ չի սպառնում ձեզ կամ էլեկտրական սարքավորումների լարերին: Ավելին, ժամանակակից մեքենաների մեծ մասում կան ապահովիչներ, որոնք պաշտպանում են մարտկոցը կարճացումից:

Այնուամենայնիվ, այս հաջորդականությամբ է, որ տերմինալները հանվում են ցանկացած սպասարկման կայանում՝ հեռու մեղքից։ Նաև ցանկացած հրահանգում կարող եք կարդալ, որ եթե անհրաժեշտ է դառնում որոշակի վերանորոգում կատարել, ապա մարտկոցն անջատել, բավական է. անջատեք տերմինալը մարտկոցի բացասական տերմինալից. Դրական էլեկտրոդը կարող է միացված մնալ:

Ի՞նչ հերթականությամբ պետք է միացվեն տերմինալները մարտկոցը տեղադրելիս:

Սկզբում հեռացրեք բացասական տերմինալը, իսկ հետո միայն դրականը՝ կարճ միացումից խուսափելու համար։

Միացումը տեղի է ունենում հակառակ հերթականությամբ.

• նախ մենք ամրացնում ենք դրական տերմինալը;
• ապա բացասական:

Հիշեցնենք, որ յուրաքանչյուր ելքի մոտ մարտկոցի պատյանում կան «գումարած» և «մինուս» նշաններ: Դրական էլեկտրոդը սովորաբար կարմիր է, բացասականը՝ կապույտ։ նշեք, որ մարտկոցը տեղադրելիս անհնար է ցանկացած դեպքում փոխել տերմինալների միացման կարգը. Եթե ​​բացասական էլեկտրոդը միացված է առաջինը, ապա ներսի ցանցին վնասելու վտանգը շատ մեծ է:

Անպայման հիշեք. նախ պետք է հանել մինուսը և դնել առաջինը՝ գումարած:

Ինչու՞ է անհրաժեշտ մեքենայի մարտկոցից նախ անջատել «մինուսը», ապա «պլյուսը»:

Բեռնվում է