Ո՞ր կայծային մոմը ընտրել մոտոցիկլետի համար և ինչպես պահպանել այն: ›Street Moto Piece
Պարունակություն
Եթե ցանկանում եք երաշխավորել ձեր մոտոցիկլետի աշխատանքը նույնիսկ մի քանի տարի անց։ Շատ կարևոր է հոգ տանել ձեր մոտոցիկլետի մասին: Նույնիսկ ամենափոքր մանրամասները և հատկապես կայծային մոմը կարևոր տարր են ցանկացած մոտոցիկլետով ճանապարհորդություն սկսելու համար:
Մենք այլևս չենք հաշվում գոյություն ունեցող հղումների քանակը, սակայն որոշ տեղեկություններ թույլ կտան տարբերակել շուկայում առկա հղումները:
Մոմերի օգտակարությունը.
Մոմի նպատակն է կայծ տալ ապահովելով օդ-վառելիքի խառնուրդի օպտիմալ այրումը այրման պալատում. Վ ջերմության տարածում օդի և բենզինի միջև տեղի ունեցած պայթյունից՝ նրա երկրորդ առաքելությունը։ Սա նկատի ունենալով, այս մասը ենթակա է խիստ սահմանափակումների.
Լարումը մինչև 15 վոլտ
Ջերմաստիճանի միջակայքը 500-ից 850 ° C:
պայթուցիկ ճնշում...
Այսպիսով, կայծային մոմը Ձեր մեքենայի շարժիչի ճիշտ աշխատանքի համար կենսական բաղադրիչ:
Մոմերի տեսակներն ու գույները.
Ներկայումս կան երկու տեսակի մոմեր՝ տաք և սառը: Նրանք տարբերվում են ջերմության տարածման առումով.
Տաք մոմեր ունեն ջերմափոխանցման ցածր ինդեքս (փոքր քանակ), շարժիչների համար ավելի ճկուն:
Սառը մոմեր ունեն ջերմափոխանցման բարձր ինդեքս (բարձր), շարժիչների համար ավելի մարզական:
Street Moto Piece-ն առաջարկում է բրենդ, որն առկա է մոտոցիկլետների, սկուտերների և ATV-ների համար կայծային մոմերի գրեթե ողջ շուկայում. ՆԳԿ... Մենք հիմնականում առաջարկում ենք մոմեր.
մրցավազք (Կարմիր տուփ) սխեմաների, մրցումների և այլնի համար:
Ստանդարտ (դեղին տուփ) ամենօրյա օգտագործման համար
Իռիդում (կապույտ-մոխրագույն տուփ) բարձր կատարողականություն
Հետևաբար, առաջարկվող կայծային մոմերը հարմար են BMW, Honda, Yamaha, Kawasaki, Beta բոլոր ապրանքանիշերի համար:
NGK մոմերը ճանաչելու համար՝ այստեղ Արդյունքների աղյուսակ այբբենական համակցություններ, որոնք հայտնվում են մոմերի վրա.
Մոմի հավաքում.
ընտրել մոմ պտուտակաբանալի հավաքել / ապամոնտաժել կայծային մոմը. Այս մեկը խեղճացավ սկզբում ձեռքով, ապա բանալիով: Բավական է նորմալ սեղմել առանց ուժի, որպեսզի սեղմի հերմետիկ լվացքի մեքենան:
Մոտոցիկլետի կայծային մոմերի վիճակը.
Մոմերի վիճակը ստուգելու համար հարկավոր է նայել էլեկտրոդների տեսքը, դրանց ձևը, էլեկտրոդների միջև հեռավորությունը և կայծային մոմերի գույնը ...
Լավ վիճակում գտնվող մոմը սովորաբար ներկված է Բրունե կամ մի փոքր մոխրագույն... Ցանկացած արտասովոր տեսք, ինչպիսին է խցանումը, էրոզիան, մաշվածությունը կամ օքսիդացումը, կարող է վկայել ձեր մեքենայի հետ կապված խնդիրների մասին: Բացի այդ, եթե դուք դժվարանում եք գործարկել, եթե ունեք վառելիքի չափազանց մեծ սպառում կամ աղտոտվածություն, ազատ զգալ ստուգեք վիճակը և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք կայծային մոմը: Ժամանակին փոխելով ձեր կայծային մոմը, դուք բաց չեք թողնի ձեր ընկերների հետ մոտոցիկլետով զբոսանքը:
Հարցազրույց.
Մոմերը պետք է փոխարինվեն կանոնավոր պարբերականությամբ, այսինքն. 10 000 կմ... Այնուամենայնիվ, այս արժեքը միջին է: Մոմը փոխարինելը տատանվում է՝ կախված մի քանի գործոններից օրինակ՝ մոտոցիկլետով անցած հեռավորությունը, օգտագործվող կայծային մոմերի որակը, մոտոցիկլետի օգտագործման տարիքը կամ հաճախականությունը և այլն։
