Հետևի տեսադաշտի որ տեսախցիկ ընտրել մեքենայի համար - լավագույնների վարկանիշը ըստ հաճախորդների ակնարկների
Պարունակություն
- Հետևի տեսախցիկ CarPrime լուսադիոդներով (ED-SQ)
- Interpower IP-950 Aqua
- SHO-ME CA-9030D
- Տեսախցիկ շրջանակում 4LED + կայանման սենսորներ DX-22
- Հետևի տեսախցիկ 70 mai Midrive RC03
- Լվացվող կայանման տեսախցիկ առանց LED DX-13
- Interpower IP-661
- Blackview IC-01
- Հետևի տեսախցիկ AHD լայն անկյուն: Դինամիկ դասավորություն DX-6
- Interpower IP-930
- Սարքի ընտրության առանձնահատկությունները
Մեքենայի վրա հետևի տեսախցիկի ընտրությունը կատարվում է այն բանից հետո, երբ սեփականատերը ծանոթանում է շուկայում առկա առաջարկներին, համեմատում է կատարողականի տվյալները և գինը: Մինչև վաճառքը ապրանքը ենթարկվում է բազմաստիճան ստուգումների և փորձարկումների։ Աքսեսուար ընտրելիս նրանք հենվում են հետևյալ ցուցանիշների վրա.
Գրեթե յուրաքանչյուր վարորդ բախվել է դժվարությունների մեքենա կայանելիս։ Դժվար է հայելու մեջ տեսնել, թե ինչ է կատարվում հետևում։ Անուշադրության հետևանքը ուրիշի գույքի վնասումն է, բամպերի ճաքերն ու քերծվածքները։ Եթե մեքենայի վրա ընտրեք հետևի տեսախցիկ՝ հստակ պատկերով, որը ցույց կտա կայանման գծանշումները, կարելի է խուսափել կայանման վայրերում առկա բազմաթիվ խնդիրներից:
Հետևի տեսախցիկ CarPrime լուսադիոդներով (ED-SQ)
Տեսանյութի մոդելի որակը գերազանց է։ Սարքն ունի լայն դիտման անկյուն (140°), հագեցած ինֆրակարմիր դիոդներով։ Հետևի տեսադաշտի լավագույն տեսախցիկը, որը տեղադրված է մեքենայի կենտրոնում՝ պետհամարանիշի վերևում, և ոչ նրա գմբեթի լույսի ներքո:
Այս դասավորության շնորհիվ նշանի լուսավորության պայծառությունը չի փոխվում:
Տեխնիկական.
Դաս | հետևի տեսարան |
Հեռուստատեսային համակարգ | NTSC |
Կիզակետման երկարությունը | 140 ° |
մատրիցա | CCD, 728*500 պիքսել |
Խցիկի լուծում | 500 TVl |
Ազդանշան/աղմուկ | 52 դբ |
պաշտպանություն | IP67 |
Սթրես | 9 B-ից մինչև 36 B |
Գործող ջերմաստիճանը | -30°C …+80°C |
չափ | 550 մմ × 140 մմ × 30 մմ |
Ծագման երկիր | Ճենապակի |
Interpower IP-950 Aqua
Այս մոդելը հայտնվեց լավագույնների գագաթին, Interpower-ի վերջին զարգացումն է:
Սարքը կարող է տեղադրվել մեքենայի ցանկացած կողմում։
Նախքան այս մակնիշի մեքենայի համար հետևի տեսախցիկ ընտրելը, դուք պետք է իմանաք, որ անձրևի, ցեխի, փոշու, ձմռան տեղումների ժամանակ վարորդի տեսադաշտը հասանելի չի լինի։
Տիպ | Ունիվերսալ |
Հեռուստացույցի համակարգի գույնը | NTSC |
Фокус | 110 աստիճան |
Մատրիցայի տեսակը և լուծումը | CMOS (PC1058K), 1/3” |
Լույսի զգայունություն | 0.5 լյուքս |
Տեսախցիկի լուծում | 520 TVl |
պաշտպանություն | IP68 |
Սթրես | 12 B |
Ջերմաստիճան | -20 ° C… + 70 ° C-ից |
Առավելագույն խոնավությունը | 95% |
Տեղադրում, ամրացում | Ունիվերսալ, գորշ |
Տեսանյութի արտադրանք | Կոմպոզիտային |
Подключение | Լարային |
Բացի | Ինտեգրված լվացքի մեքենա |
SHO-ME CA-9030D
Սա բյուջետային մոդել է CMOS ֆոտոսենսորով: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է ընտրել հետևի տեսախցիկ մեքենայի վրա, որը լավ է աշխատում գիշերը, ապա պետք է նախապատվությունը տալ դրան: Չնայած լավ կատարմանը, արտադրանքը հագեցած է չպաշտպանված մալուխով: Դրա պատճառով էկրանի վրա տեսանելիությունը մշտապես կխանգարի: Նկարագրություն:
Դաս | կայանատեղի |
Հեռուստացույցի համակարգի գույնը | PAL / NTSC |
Դիտման անկյուն | Հորիզոնական 150°, ուղղահայաց 170° |
մատրիցա | CMOS, 728*628 պիքսել |
Ավտոկայանատեղի գծանշումներ | Եռաստիճան |
թույլտվություն | 420 TVl |
Աստիճանը պաշտպանության | IP67 |
Աշխատանքային լարումը | 12 վոլտ |
Ջերմաստիճան | -40°C …+81°C |
Սենսոր | PC7070 |
Չափեր (L.W.) | 15 մմ × 12 մմ |
Նյութ | Պլաստիկ |
Подключение | Լարային |
Քաշ | 300 գ |
Երաշխիք | 6 ամիս |
Տեսախցիկ շրջանակում 4LED + կայանման սենսորներ DX-22
Ավտոփորձագետների կարծիքով, DX-4 լիցենզիայի շրջանակի 22LED մոդելը ավտոմեքենաների հետևի տեսադաշտի լավագույն տեսախցիկներից մեկն է: Ապրանքը փակված է խոնավությունից պաշտպանված պատյանով, որը հագեցած է լուսադիոդային լուսավորությամբ:
Այս մոդելը յուրահատուկ է, քանի որ ունի ներկառուցված կայանման սենսորներ, որոնք տեղակայված են լիցենզիայի շրջանակի կողքերում։ Համեմատած ստանդարտ կայանման սենսորների հետ՝ այն ունի ծածկման մեծ անկյուն, և նույնիսկ ղեկին նստած սկսնակը կկարողանա կայանել առանց խնդիրների:
Տեխնիկական տվյալներ.
Տիպ | Ունիվերսալ |
Հեռուստատեսային համակարգ | NTSC |
Կիզակետման երկարությունը | 120 ° |
մատրիցա | CMOS, 1280 * 760 |
Աշխատանքային ջերմաստիճանը | -30 ° C… + 50 ° C-ից |
թույլտվություն | 460 TVl |
պաշտպանություն | IP67 |
Տեղակայում | Ունիվերսալ |
Մոնտաժում | լիցենզիայի շրջանակ |
Ոսպնյակներ | Ապակիներ |
Подключение | Լարերի միջոցով |
Երաշխիք | 30 օր |
Հետևի տեսախցիկ 70 mai Midrive RC03
Էժան, կոմպակտ մոդել, լավ պատկերի որակով, որը հասել է մեքենայի տեսախցիկների վարկանիշին 2021 թվականին։
Նախքան այս մոդելը գնելը, խորհուրդ է տրվում ստուգել այն ձայնագրիչի հետ համատեղելիության համար. հրահանգների համաձայն, Midrive RC03-ն աշխատում է AHD ձևաչափն ապահովող սարքերի հետ: Մասնավորապես, այս գաջեթը ստեղծվել է Xiaomi ապրանքանիշի DVR-ի հետ աշխատելու համար։
Description:
Դաս | հետևի տեսարան |
Վերանայել | 138 ° |
Մատրիցի լուծում | 1280 * 720 պիքսել |
Ջերմաստիճան | -20°C …+70°C |
Չափը (D.Sh.V.) | 31.5 մմ × 22 մմ × 28.5 մմ |
Տեղակայում | Ունիվերսալ |
Մոնտաժում | Հաշիվը |
Подключение | Լարային |
Լվացվող կայանման տեսախցիկ առանց LED DX-13
Եթե նախատեսում եք ընտրել հետևի տեսախցիկ մեքենայի համար, որն ունի փոշու և խոնավության պաշտպանության բարձր մակարդակ, ապա LED DX-13-ը ամենահարմարն է: IP68 պատյանների պաշտպանության տվյալները լիովին համապատասխանում են նշվածներին: Եթե մոդելը տեղադրեք մեքենայի հետևի մասում, դուք ստանում եք լայն տեսարան, որի շնորհիվ կարող եք կայանել բաց դռներով։
Տեխնիկական.
Տիպ | կայանատեղի |
Հեռուստատեսային համակարգ | NTSC |
Фокус | 120 ° |
մատրիցա | CMOS |
թույլտվություն | 480 TVl |
պաշտպանություն | IP68 |
Տեղակայում | Մեքենայի ցանկացած մասի համար |
Մոնտաժում | խորտակել |
Подключение | Լարային |
Երաշխիքային ժամկետ | 1 ամիս |
Interpower IP-661
Interpower IP-2021 շարքի մոդելը 661 թվականին մեքենայի հետևի տեսախցիկների վարկանիշ է ստացել: Դրա տեղադրումը պարզ է, այն պաշտպանված է արտաքին ազդեցություններից և գրեթե անտեսանելի է։ Այն ունի ամուր IP67 պատյան, որը հիանալի կերպով ծածկում է մեքենայի տեսախցիկը վատ ճանապարհների վրա: Հավաքածուն ներառում է 4-փին միակցիչ:
Տեխնիկական նկարագրություն:
Տիպ | հետևի տեսարան |
Հեռուստացույցի համակարգի գույնը | NTSC |
Կիզակետման երկարությունը | 110 ° |
մատրիցա | CMOS, 1/4”, 733H*493V պիքսել |
թույլտվություն | 480 TVl |
պաշտպանություն | IP67 |
Տեղակայում | Մեքենայի ցանկացած մասի համար |
Ջերմաստիճան | -10 ° C-ից… + 46 ° C |
Ազդանշան/աղմուկ | 47.2 դբ |
Սթրես | 12 B |
Միացման եղանակը | Լարային |
Կյանք | 1 տարի |
Blackview IC-01
Այս տեսախցիկը ներառվել է բյուջետային մոդելների վարկանիշում։ Մատրիցայի լուծաչափը 762*504 պիքսել է: Հրահանգները ցույց են տալիս 0.2 լյուքս լուսավորության մակարդակ, բայց իրականում, առանց արտաքին հզոր լույսի աղբյուրի, մթության մեջ տեսագրումը երբեմն դժվար է:
Մոնտաժման տեսակը կախված է, արտադրանքը հագեցած է մանրանկարչական փակագծով, ինչը հարց է առաջացնում, թե որտեղ պետք է ամրացնել հետևի տեսախցիկը: Ավելի լավ է մեքենայի համար ավելի հուսալի սարք գնել, որպեսզի տեղադրումից չտուժեք։ Ամբողջականությունը բաղկացած է միացման լարերից, ամրացումներից, հրահանգներից։
Description:
Դաս | Հետևի տեսախցիկ |
Հեռուստատեսային համակարգ | NTSC |
Վերանայել | 170 ° |
մատրիցա | 762 * 504 պիքսել |
Հեռուստատեսային գծերի քանակը | 480 |
պաշտպանություն | IP67 |
Տեղակայում | Ունիվերսալ |
Լույսի զգայունություն | 0.2 լյուքս |
Ջերմաստիճան | -25 ° C… + 65 ° C |
Տեղակայում | Պատվիրակության նշում |
Լրացուցիչ տեղեկություններ | Ավտոկայանատեղի գծերի միացման հանգույց, հայելային պատկերի շրջում |
Միացման եղանակը | Լարային |
Երաշխիք | 12 ամիս |
Հետևի տեսախցիկ AHD լայն անկյուն: Դինամիկ դասավորություն DX-6
AHD DX-6 մոդելի լայնանկյուն դինամիկ նշումը ունիվերսալ է: Այն հագեցած է պաշտպանիչ պատյանով (IP67):
Ըստ սպառողների ակնարկների, այս հետևի տեսախցիկները լավագույնն են:
Description:
Դաս | հետևի տեսարան |
Քրոմատիկություն | NTSC |
տեսախցիկի ֆոկուս | 140 ° |
մատրիցա | CMOS |
թույլտվություն | 980 TVl |
պաշտպանություն | IP67 |
Տեղակայում | Համընդհանուր |
Նկարագրություն | Տեսախցիկի ուղղահայաց թեքություն, դինամիկ դասավորություն |
Подключение | Լարային |
Interpower IP-930
Այս մոդելը հայտնի է, հեշտ տեղադրվող, անտեսանելի: Բարձրորակ մատրիցա՝ 733 x 493 պիքսել լուծաչափով և լավ տեսանելիությամբ:
Վատ ճանապարհների համար դուք պետք է ընտրեք հետևի տեսախցիկ այս մոդելի մեքենայի համար, քանի որ այն հագեցած է IP68 դասի պաշտպանվածության բարձր աստիճանով պատյանով:
Տեխնիկական պարամետրեր.
Դաս | հետևի տեսարան |
Հեռուստացույցի համակարգի գույնը | NTSC |
Фокус | 100 ° |
մատրիցա | CMOS, 1/4” |
թույլտվություն | 980 TVl |
պաշտպանություն | IP68 |
Տեղակայում | Համընդհանուր |
Լույսի զգայունություն | 2 լյուքս |
Ջերմաստիճան | -10 ° C… + 46 ° C |
Ամրակման մեթոդ | խորտակել |
Подключение | Լարային |
Սարքի ընտրության առանձնահատկությունները
Մեքենայի վրա հետևի տեսախցիկի ընտրությունը կատարվում է այն բանից հետո, երբ սեփականատերը ծանոթանում է շուկայում առկա առաջարկներին, համեմատում է կատարողականի տվյալները և գինը: Մինչև վաճառքը ապրանքը ենթարկվում է բազմաստիճան ստուգումների և փորձարկումների։ Աքսեսուար ընտրելիս նրանք հենվում են հետևյալ ցուցանիշների վրա.
- Տեղադրում. Դուք կարող եք տեղադրել լրասարքը ցանկացած վայրում: Ամենահեշտ և պարզ տարբերակն այն թվի տակ դնելն է: Բայց դուք պետք է դա անեք, որպեսզի տեսախցիկը տեղադրված լինի ոչ թե ֆուրգոնի բամպերի վրա, այլ բեռնախցիկի կափարիչի կամ հետևի ապակու վրա: Հակառակ դեպքում այն միշտ կեղտոտ կլինի։ Հիմնականում այս տեղադրումը հարմար է սեդանի և հեչբեքի համար: Եթե դուք ընտրում եք մորթի մոդել, ապա դուք պետք է փորեք բամպեր կամ մարմին: Անլար մոդելները հարմար են նրանով, որ մետաղալարեր անցկացնելու համար ձեզ հարկավոր չէ ապամոնտաժել մեքենայի ինտերիերը: Բայց արժե իմանալ, որ ապրանքներն աշխատում են միջամտությամբ: Հետևաբար, դուք պետք է ընտրեք հետևի տեսախցիկ մեքենայի համար ըստ տեղադրման մեթոդի:
- Սենսոր. CMOS սենսորները տեղադրված են տեսախցիկների 95%-ում։ Ոմանք հագեցած են LED լուսավորությամբ, մյուսները՝ ինֆրակարմիրով: Եթե ընտրում եք դրանց միջև, ապա երկրորդ տարբերակը ավելի լավ է հաղթահարում մթությունը, քան LED-ները: Հետին լույսը գալիս է LED-ից: Գոյություն ունեն CCD մոդելների տարատեսակներ, որոնք աշխատում են առանց խնդիրների վատ լուսավորության պայմաններում: Բայց այս տեսախցիկները թանկ են:
- Տեսանյութի փոխանցում. Կենցաղային մեքենաների վրա խորհուրդ է տրվում տեղադրել լարային մոդելներ: Անլար արտադրանքի բոլոր տեխնիկական հնարավորությունները լիովին ներդրված են միայն պրեմիում եվրոպական մեքենաների վրա։
- Ավտոկայանատեղի գծեր. Հետևի տեսադաշտի գրեթե բոլոր լավագույն մոդելներն ունեն այս հատկությունը: Դրա միջոցով կայանելը շատ ավելի հեշտ է դարձել, քանի որ գծերը ցույց են տալիս առարկայի հեռավորությունը: Հատկապես հարմար է, եթե աքսեսուարը գտնվում է բեռնատարի վրա կամ երբ անհրաժեշտ է կրկնօրինակել՝ մանևրելով նեղ բացվածքով: Եթե ապրանքը վատ տեղադրվի, սխալ բարձրության վրա, կայանման գծերը չեն աշխատի: Հետեւաբար, ավելի լավ է, եթե տեղադրումը կատարվի մասնագետների կողմից:
- Պաշտպանություն. Օդային արտադրանքները ամենաշատ և ամենաարագ փչանում են՝ անկախ IP-ի պաշտպանության աստիճանից: Նրանք գտնվում են դրսում, և նրանց մարմինը մշտապես գտնվում է տարբեր գործոնների ազդեցության տակ (ավազ, խոնավություն, փոշի): Հաճախ ապրանքի «ծակոցը» դադարում է գործել առաջին ձմռանից հետո։ Շատ ապրանքանիշներ ունեն այս խնդիրը: Ռիսկի չանելու համար սկզբում պետք է նախապատվությունը տալ թանկարժեք մոդելին։
Տեսախցիկի հետ մեկտեղ անհրաժեշտ է ձեռք բերել լրացուցիչ սարքավորումներ՝ կառավարման մոդուլ, նավիգատոր կամ մոնիտոր: Այս կոնֆիգուրացիայի պատճառով մեքենայի վրա համակարգի տեղադրումը հաճախ թանկ արժե: Կարող եք նաև նվագարկել վիդեո ազդանշանը և կառավարել ամեն ինչ՝ աքսեսուարը Bluetooth-ի միջոցով հեռախոսին միացնելով։ Կայանման համար տեսախցիկների ընտրությունը բազմազան է, ուստի գլխավորն այն մոդելի ընտրությունն է, որը լավագույնս համապատասխանում է ձեր կարիքներին: