KAMA TIRES. ինչպես վիրուսը անցավ սեզոնի ընթացքում
Ավտոմոբիլային բիզնեսը պարապուրդի է մատնված և չի կարող լիարժեք գործունեություն ծավալել, պահեստամասերի արտադրողներն ու վաճառողները մի փոքր ավելի ուրախ տեսք ունեն, բայց պահանջարկի նվազումը զգացվում է նաև այստեղ՝ մեքենաների տերերը նստած են տանը։ Գործող Թիմուր Շարիպովի հետ հարցազրույցում անվադողերի շուկայի վրա այս գարնան ունեցած ազդեցության, դրա զարգացման հեռանկարների և սպառողների նախասիրությունների մասին: Օ. «Kama Trading House»-ի գործադիր տնօրեն, Tatneft Group-ի անվադողերի բիզնեսի «KAMA TIRES» բաժինը:
Ինչպե՞ս է COVID-19-ի իրավիճակը ազդել անվադողերի բիզնեսի վրա:
Շատ մարզերում անվադողերը հայտնվել են առաջին անհրաժեշտության ապրանքների կատեգորիայի մեջ: Իշխանությունները հասկանում են, որ տրանսպորտային միջոցների ժամանակին տեխնիկական և սպասարկման սպասարկումը սոցիալական նշանակության ծառայությունների, կենսական նշանակություն ունեցող ապրանքներ արտադրողների և մատակարարների, տրանսպորտի, լոգիստիկայի և այլ ձեռնարկությունների անխափան գործունեության բանալին է:
Ուստի մեր խնդիրն է՝ որպես անվադողերի ռուսական խոշորագույն արտադրողներից մեկը, աջակցել մեր գործընկերներին և հաճախորդներին՝ նրանց ժամանակին որակյալ արտադրանք տրամադրելով՝ պահպանելով բոլոր անհրաժեշտ սանիտարական միջոցառումները։
Մարտը մեզ համար նույնիսկ ռեկորդային տարի դարձավ երկրորդային շուկայում իրացման ծավալների և արտահանման առումով։ Բայց մենք լավատեսական կանխատեսումներ չենք անում. մենք ապրում և փոխվում ենք շուկայական պայմաններին զուգահեռ:
Արդյո՞ք վերջնական սպառողների կողմից անվադողերի պահանջարկը փոխվել է:
Այս տարի ձմեռային անվադողերի փոխման սեզոնը սովորականից շուտ է եկել, սակայն ապրիլին գնորդների ակտիվությունն ավելի ցածր է, ինչը միանգամայն սպասելի է՝ ելնելով ստեղծված իրավիճակից։ Դա պայմանավորված է նաև տանը մնալու անհրաժեշտությամբ. այստեղ կարելի է խոսել փակված պահանջարկի մասին: Արժե նաև հաշվի առնել սպառողների վարքագծի փոփոխությունը, որն արդեն տեղի է ունեցել, երբ ռացիոնալ խնայողությունները դառնում են գնումների հիմնական շարժառիթը:
Ուստի ներկա պայմաններում պահանջարկ կունենան գնի-որակի օպտիմալ հարաբերակցությամբ ապրանքները։ Հենց այս պարամետրի վրա մենք միշտ կենտրոնանում ենք նոր մոդելներ մշակելիս և անվադողերի մի շարք ձևավորելիս, և հետևաբար Viatti և KAMA ապրանքանիշերը հաճախ կարելի է գտնել վաճառքի վարկանիշների առաջատարների շարքում:
Եթե խոսենք բեռնատարների անվադողերի շուկայի մասին, ապա դրա վրա առաջին հերթին ազդում է բեռնափոխադրող ընկերությունների վիճակը։ Հանրապետության ավտոճանապարհներին ավտոմոբիլային տրանսպորտի թիվը նվազել է. Լոգիստիկ հոսքերը փոխվել են ոչ միայն Ռուսաստանում, այլև աշխարհում, այդ թվում՝ անվտանգության ուժեղացված միջոցառումների շնորհիվ։ Սա չի կարող չազդել վաճառքի վրա: Միևնույն ժամանակ, մենք հետաքրքրություն ենք տեսնում պինդ պողպատե անվադողերի վերաթողարկման նկատմամբ: Այս ծառայությունը թույլ է տալիս երկարացնել ծառայության ժամկետը և զգալիորեն օպտիմալացնել 1 կմ վազքի արժեքը:
Որո՞նք են այսօր անվադողերի շուկայում հիմնական միտումները:
Առցանց գնումների պահանջարկն աճում է, բայց դա կապ չունի կորոնավիրուսի հետ։ Միայն Ռուսաստանում վերջին հինգ տարվա ընթացքում նման վաճառքների տեսակարար կշիռը կրկնապատկվել է։ Հետևաբար, անցյալ տարի մենք գործարկեցինք մեր սեփական առցանց խանութը՝ KamaTyres.Shop*. Մասնագետների կարծիքով՝ առցանց գնումների միտումը կշարունակվի ինքնամեկուսացումից հետո։ Գնորդները սովոր են այն փաստին, որ առցանց գնումները, նույնիսկ այնպիսի կատեգորիայի համար, ինչպիսին անվադողերն են, հարմար է, գործնական և կխնայի առաքման ժամանակ:
Փորձագետների կանխատեսումների համաձայն (ըստ Auto Tire Market 2020-ի)՝ առաջիկա հինգ տարիներին անվադողերի համաշխարհային շուկայի աճը սպասվում էր մոտ 2,1%։ Նույնիսկ հաշվի առնելով, թե ինչ է կատարվում աշխարհում այս պահին համաճարակի պայմաններում, տնտեսության այս հատվածը ամուր դիրքեր ունի։
Ինչ վերաբերում է B2B հատվածին, ապա 20 տարի շարունակ Ռուսաստանում զարգանում է վերամշակված պինդ պողպատե անվադողերի շուկան, և այժմ դա ավելի հստակ է զգացվում, քան երբևէ: Տրանսպորտային ընկերությունները ձգտում են օպտիմալացնել ծախսերը և անցնում են վերամշակված անվադողերի: Քանի որ գործնականում դա մեծացնում է արտադրանքի ծառայության ժամկետը գրեթե 3 անգամ (KAMA, KAMA PRO շրջանակների վրա): Ընդ որում, ծախսերը 40%-50%-ով ցածր են, քան նորերը գնելը։ Իսկ համաճարակի ֆոնին «հրատապ օպտիմալացումից» հետո նման անվադողերի միտումը կշարունակվի. երբ մենք դուրս գանք այս «փոթորիկից», շատերը չեն վերադառնա ավելի թանկ գնումների։ Ի վերջո, կատարողականի բնութագրերով, վերամշակված պինդ պողպատե անվադողերը չեն զիջում նորերին, իսկ գինը ավելի ցածր է:
* «Կամա Առևտրային Հաուս» սահմանափակ պատասխանատվությամբ ընկերություն. Իրավաբանական հասցե՝ 423570, Ռուսաստանի Դաշնություն, Թաթարստանի Հանրապետություն, Նիժնեկամսկի շրջան, ք. Նիժնեկամսկ, Արդյունաբերական գոտու տարածք, շենք AIK-24, սենյակ 402. OGRN 1021602510533:
