Lamborghini Aventador 2012 Overview

Սուպերքարեր. Ո՞ւմ են պետք դրանք: Իրականում ոչ ոք, բայց սրանք երազային մեքենաներ են ամբողջ աշխարհում:

Այսօր հենց վերևում է աղաղակող Lamborgini Aventador-ը, որը շեփորում է ամեն ինչ՝ ածխածնային մանրաթելից մինչև 350 կմ/ժ առավելագույն արագություն, 2.9 վայրկյան արագություն մինչև 100 կմ/ժ արագություն և 745,600 դոլար գինը Ավստրալիայում:

Lamborghini-ն այստեղ վաճառել է ընդամենը 32 մեքենա 2011-ին՝ չնայած V10-ով աշխատող Gallardo-ի համաշխարհային հաջողությանը, որը մրցակից է Ferrari 458-ին, բայց Aventador LP700-4-ի համար արդեն երկու տարվա սպասման ցուցակ կա:

Դա կարող է լինել ոճը կամ կատարումը, կամ պարզապես այն փաստը, որ 2011 թվականին ներկայացվեց բոլորովին նոր առաջատար Lamborghini V12-ը 700 ձիաուժ հզորությամբ և լիաքարշակով:

Երբ ես առաջին անգամ վարեցի V12 Lamborghini 1980-ականներին, դա աղետ էր: Վարձակալված Քաունթաչը գժտված էր, ահավոր անհարմար, տաք ու նեղացած, իսկ հետո ռադիատորի գուլպանը բաց թողեց։ . .

Դա վրդովեցուցիչ էր և անմոռանալի, բայց ոչ լավ իմաստով: Այսպիսով, ինձ հետաքրքրում է տեսնել, թե ինչպես է Aventador-ը կատարում, մանավանդ որ այն գրավում է իտալական ոստիկանության ուշադրությունը - «թղթային աշխատանք, խնդրում եմ», - ընդամենը 30 րոպե սահմանափակված արագությամբ վարել Lamborghini-ի գործարանից դուրս գալուց հետո:

VALUE

Ինչպե՞ս եք գնահատում Aventador-ի նման թանկարժեք մեքենայի արժեքը: Հիմնականում դա այն գոհունակությունն է, որը բերում է մեկին, ով ունի մեքենաների նավատորմ և, ամենայն հավանականությամբ, հսկա նավակ և մի քանի տուն, ինչպես նաև պարծենալու իրավունքներ, որոնք կարող են փակել Ferrari 599-ի կամ Lexus LF-A-ի տիրոջը: Եվ դա ես չեմ:

Այնուամենայնիվ, եթե համեմատեք Aventador-ը 700,00 դոլար արժողությամբ Lexus LF-A-ի և արտագնա Ferrari-ի հետ, ապա այն ամուր պատյան է՝ ոճով, կատարողականությամբ և շատ շքեղ սարքավորումներով: Lexus-ը բավականին սովորական է թվում Aventador-ի համեմատ, չնայած իր ուղու վրա կենտրոնացած դիզայնին:

Միայն Lamborghini-ի գործարկման կոճակը, որը գտնվում է կենտրոնական վահանակի վրա և ունի կախովի կարմիր ծածկույթ, ինչպես հրթիռների արձակման համար օգտագործվողները, կարող է բավարար լինել որոշ մարդկանց գրավելու համար: «Մեքենան արդեն սպառված է։ 2012 թվականի մեր բոլոր հատկացումներն ավարտվել են»,- ասում է Մարտին Ռոլերը Lamborghini-ից։

«Ազգային առումով այս տարի հավանաբար կպատրաստենք 50 մեքենա։ Անցյալ տարին, իհարկե, անհաջող էր, քանի որ մենք սպասում էինք Aventador-ին: Բայց հիմա մենք ունենք այն, և դա կոտրիչ է»:

TECHNOLOGY

Սանտ Ագատայում Lamborghini-ի գլխամասային գրասենյակի ինժեներների տեխնիկական շնորհանդեսը շարունակվում է գրեթե երեք տան համար, և դա տեղի է ունենում մինչև արտադրական գիծ և ածխածնային մանրաթելերի լաբորատորիա այցելելը:

Առանձնահատկությունները ներառում են ամբողջովին ածխածնային մանրաթելից պատրաստված շասսի, որը համարվում է աշխարհում առաջինը, ալյումինե կախոցների բլոկները ամրացված են ուղևորների խցիկում, ինչպես նաև բարձր տեխնոլոգիական V12 շարժիչ, Haldex լիաքարշակ և համակարգիչների բանկ: ամեն ինչ խոսում և ցույց է տալիս ճիշտ ուղղությամբ:

Ավելի քիչ ուշադրություն է դարձվում վառելիքի խնայողությանը՝ 17.1 լ/100 կմ և CO2-ի արտանետումները՝ 398 գրամ կիլոմետրում, թեև Lamborghini-ն ասում է, որ դա զգալի 20% բարելավում է մեքենայի Murcielago-ի նախորդի համեմատ:

Կառուցվածք

Aventador-ի ձևը, որը մշակվել է տանը՝ մրցելով Lamborghini-ի սեփականատեր Audi-ի հետ, պարզապես զզվելի է: Ավտոմեքենաների շատ ընկերություններ ասում են, որ իրենց սպորտային մեքենաները ոգեշնչված են կործանիչներով, բայց դա ճիշտ է Lamborgini-ի դեպքում, նույնիսկ եթե հետևի տեսքը շատ նման է սկարաբի բզեզին:

Առջևի հատվածը պատված է իսկական սուպերմեքենաների ոճով, հսկայական անիվներով և անվադողերով, իսկ Aventador-ն ունի հեշտ կայանվող, մոտիկից մկրատով դռներ, որոնք դարձել են V12 շարժիչով Lamborghini-ի բնորոշ հատկանիշը:

Ներսում թվային գործիքների վահանակը նմանակում է հին ոճի անալոգային հավաքիչները, բայց շատ ավելի շատ տեղեկություններով, և կան երկու օգտակար և աջակցող տանկեր՝ հսկայական կենտրոնական վահանակով: Բայց դժվար է գտնել, թե որտեղ դնել կոճակի կոճակը, որը բացում է մեքենան, իսկ բեռնախցիկի տարածքը լավագույն դեպքում նեղ է:

ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆ

ANCAP-ից ոչ ոք չի պատրաստվում վթարի ենթարկել Aventador-ը, սակայն ընկերության սեփական փորձարկման արդյունքները, որոնք ներկայացված են որպես վերանորոգման աշխատանքների նկարազարդման մաս, ցույց են տալիս ածխածնային մանրաթելից ուղևորների խցիկի հսկայական ամրությունը: Կա նաև ESP՝ վարելու տարբեր ռեժիմներով, քանի որ որոշ սեփականատերեր այն կհասցնեն մրցուղիներ, հսկա ABS-ով կառավարվող արգելակներ, կայանման ռադար և շատ անհրաժեշտ՝ հետընթացի տեսախցիկ:

Քշել

Aventador-ի հետ ժամանակը թատրոն է: Դա նաև շատ զվարճալի է, նույնիսկ կրոնականորեն հետևելով Audi Pace-ի հետևում գտնվող իտալական մայրուղիների արագության սահմանափակումներին և ձյունով լցված երկրորդական ճանապարհներին:

Առաջին իսկ պահից V12 շարժիչը բռնկվում է գլխիս հետևում, մեքենան ինձ գերում է։ Առաջին անգամ, երբ ես բացում եմ ողջ ուժը և զգում եմ այն ​​հարվածը հետևի մասում, որը ստիպում է V8 սուպերքարին իրեն բավականին ընտելանալ, զարմանում եմ, թե ինչպես կարող են որևէ մեկը օգտագործել Aventador-ը ամեն օր ճանապարհին:

Բայց դա զարմանալիորեն համապատասխանում է, երբ դուք թողնում եք ռոբոտային մեխանիկական փոխանցման տուփը շարժման մեջ, երբ վարորդական աջակցության բոլոր համակարգերը միացված են ձեռքով: Այն հեշտությամբ վարվում է երթևեկության ժամանակ, կարող է կայանվել, հարմարավետ և սիրալիր է:

Որոշ անկյուններում այրեք մեքենան, և քիթը մի փոքր դժկամ է, բայց հոսանքի կիրառումը թույլ է տալիս չեզոք հավասարակշռություն ապահովել, և այն իսկապես կթռչի ցանկացած ճանապարհի երկայնքով գրեթե ցանկացած՝ ողջամիտ արագությամբ:

Aventador-ի ամենալավ բանը այլ մարդկանց արձագանքն է: Ծնոտները ընկնում են, տեսախցիկի հեռախոսները միանում են, իսկ մարդիկ ուղղակի ծափահարում են: Նույնիսկ ոստիկաններն ի վերջո ժպտում են և ինձ ճանապարհ են ուղարկում։

Ավստրալիայում Aventador-ը պարզապես վրդովեցուցիչ, էկզոտիկ և ցանկալի կլինի: Դա բոլորի համար չէ, և շատերը դա կհամարեն հիմար անհամապատասխանություն, բայց լավ է, որ առաջատար Lamborghini-ի նման մեքենաներ դեռ գոյություն ունեն:

ԸՆԴԱՄԵՆԸ

Aventador-ը հիմար մեքենա է և հիմար փող, բայց այնքան զվարճալի: Սա իսկական երազանքի մեքենա է։

ԱՍՏՂԱՅԻՆ ՎԱՐԿԱԿԻՉ

Lamborghini Aventador

արժեքը: 754,600 դոլարից

Երաշխիք: 3 տարի/ անսահմանափակ կմ

Վերավաճառք: Նոր մոդել

Սպասարկման ընդմիջում. 15,000 կմ կամ 12 ամիս

Անվտանգություն չորս անվտանգության բարձիկներ, ABS, ESP, TC:

Վթարների վարկանիշ. Չի վավերացված

Շարժիչ: 515W/690Nm 6.5-լիտրանոց V12

Մարմինը ` 2-դռնանի, 2-տեղանոց

Ընդհանուր չափերը ` 4780 մմ (D); 2030 մ (Վտ); 1136 մմ (B); 2700 մմ (WB)

Քաշը: 1575kg

Հաղորդման տուփ: 7-աստիճան ռոբոտային մեխանիկական փոխանցում; չորս անիվի շարժիչ

Տնտեսություն: 17.2լ/100կմ; 398 գ/SO2