Ճանապարհային ոստիկանության տեսախցիկներ Մոսկվայում՝ գտնվելու վայրը և տեղեկություններ դրանց մասին

Մոսկվայի ճանապարհներին ճանապարհային ոստիկանության տեսախցիկների թիվը անընդհատ ավելանում է, դա պայմանավորված է նրանով, որ 2008 թվականից ուժի մեջ են մտել Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքում փոփոխությունները, որոնց համաձայն՝ Ճանապարհային ոստիկանության ծառայությունում առկա են ֆոտո և տեսանկարահանող գործիքներ։ տեսուչները վերահսկում են վարորդների կողմից ճանապարհային երթեւեկության կանոնների պահպանումը.շարժումը. Ճանապարհային ոստիկանության տեսախցիկների միջոցով ստացված տվյալների հիման վրա վարորդի նկատմամբ կարող են տուգանքներ նշանակվել։

Որքանո՞վ է շահավետ այս նորամուծությունը կարելի է դատել տեսախցիկների քանակի ավելացման դինամիկայով.

• 2008 թվականի կեսերին կային մոտ հարյուր տեխնիկական միջոցներ, և դրանց թիվը ներառում էր ոչ միայն ստացիոնար տեսախցիկներ, այլև ռադարներ, որոնք կարող էին արագություն գրանցել և ճանաչել պետհամարանիշը.
• 2013 թվականի կեսերին Մոսկվայում հայտնվեցին Strelka համալիրները, և դրանց թիվը կազմում էր մոտ վեց հարյուր համալիր ամբողջ քաղաքի համար.
• 2014 թվականի մարտին – 800 տեսախցիկ;
• մինչև 2014 թվականի վերջ նախատեսվում է տեղադրել ևս 400 տեսախցիկ։

Ճանապարհային ոստիկանության տեսախցիկների թվի աճին զուգընթաց անընդհատ աշխատանքներ են տարվում դրանց արդիականացման ուղղությամբ։ Այսպիսով, եթե նախկինում ոչ ամենաբարձր որակի նկարներ են փոխանցվել, ապա այսօր մեքենայի համարը որոշվում է ավտոմատ կերպով, նույնիսկ եթե այն կեղտոտ է և անընթեռնելի։ Բացի այդ, գնվում են նոր համալիրներ, որոնք կկարողանան ճանաչել ոչ միայն ռուսական պետհամարանիշերը, այլև եվրոպական, ամերիկյան, լատինաամերիկյան և ԱՊՀ երկրները, իսկ խախտողների մասին տեղեկատվությունը կուղարկվի ոչ միայն հիմնական կետ, այլև անմիջապես. ճանապարհային ոստիկանության տեսուչների պլանշետները, որպեսզի նրանք կարողանան ավելի արագ բերման ենթարկել ճանապարհային երթեւեկության կանոնները խախտող վարորդներին։

Ճանապարհային ոստիկանության տեսախցիկների ամբողջական ցանկը տալն անիմաստ է, քանի որ այն անընդհատ ավելանում է։ Այնուամենայնիվ, եթե նայեք տեսախցիկների ընդհանուր դասավորությանը, պարզ է դառնում դրանց գտնվելու սկզբունքը.

• դրանց մեծ մասը գտնվում է Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհին.
• ներքին օղակի վրա
• վերգետնյա անցումների և պողոտաների վրա, որոնք շեղվում են ներքին և արտաքին օղակից դեպի Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհ - Կուտուզովսկի, Ռյազանսկի, Էնտուզիաստով մայրուղու վրա տրանսպորտային հանգույցներում Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհի, Լեֆորտովսկու թունելի և այլնի հետ խաչմերուկներում.
• Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհից մեկնող մայրուղու վրա - Մինսկոե մայրուղի, Մոսկվա-Դոն մայրուղի, Նովորյազանսկոե մայրուղի, Յարոսլավսկո և այլն:

Տեսախցիկները տեղադրվում են ճանապարհներից օգտվողների համար ամենամեծ վտանգ ներկայացնող վայրերում՝ կամուրջներ, ճանապարհային հանգույցներ, թունելներ, խաչմերուկներ, վերգետնյա անցումներ: Տեսախցիկների մուտքերի մոտ սովորաբար փակցվում են «Հանցագործությունների տեսագրումը շարունակվում է» ցուցանակները, ուստի չի կարելի ասել, որ վարորդներին չեն զգուշացրել։

Տեսախցիկների կողմից արձանագրված հիմնական իրավախախտումները.

• արագության գերազանցում;
• մեքենա դեպի առաջիկա գոտի;
• ելք դեպի հատուկ գիծ, ​​տրամվայի ուղիներ;
• կարմիր լուսացույցով անցնել առանց կանգառի գծից առաջ կանգ առնելու.
• վերահսկողություն բեռնատար մեքենաների շարժման ռեժիմի պահպանման նկատմամբ.

Մոսկվայի տարածքում տեսախցիկների գտնվելու մասին կարող եք տեղեկանալ ճանապարհային ոստիկանության ցանկացած պաշտոնական կայքում, իսկ GPS-ով նավիգատորների և ռադարային դետեկտորների արտադրողներն ունեն իրենց տվյալների բազաները, որոնք անընդհատ թարմացվում են: Այս ամբողջ տեղեկատվությունը հեշտությամբ կարելի է ներբեռնել ձեր պլանշետ, նավիգատոր կամ սմարթֆոն հանրային տիրույթում:

Մյուս կարևոր հարցն այն է, թե տեսանկարահանող տեսախցիկները ազդո՞ւմ են խախտումների ընդհանուր վիճակագրության վրա։ Նրանք, անկասկած, ազդում են։ Այսպիսով, ընդհանուր առմամբ Մոսկվայի և Ռուսաստանի ճանապարհներին պատահարների թիվը վերլուծելուց հետո պարզվում է, որ 2007 թվականից մինչև 2011 թվականը ճանապարհին պատահարների, պատահարների և մահերի թիվը նվազել է 30 տոկոսով։ Ինչի՞ հետ է դա կապված։ -Ճանապարհներին տեսախցիկների հայտնվելով, տուգանքների աճո՞վ: Թերեւս համալիրի բոլոր միջոցառումներն ազդում են վիճակագրության բարելավման վրա։ Ամեն դեպքում, Ճանապարհային ոստիկանությունը վստահ է, որ տեսախցիկները վթարների թիվը կրճատել են 20%-ով։

Բեռնվում է