Kia-ն մանրամասն ներկայացնում է վառելիքի սպառման մասին
Պարունակություն
Հարավկորեական Kia Cerato մեքենան թողարկվել է 2003 թվականին, սակայն մեր ավտոշուկաներում այն հայտնվել է մեկ տարի անց՝ 2004 թվականին: Այսօր այս ապրանքանիշի երեք սերունդ կա: Հաշվի առեք Kia Cerato-ի յուրաքանչյուր սերնդի վառելիքի սպառումը և վառելիքի սպառումը նվազեցնելու ուղիները:
Վառելիքի սպառման դրույքաչափերը Kia cerate
KIA Cerato-ի վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի վրա կախված է շարժիչի տեսակից, թափքի տեսակից (սեդան, հեչբեք կամ կուպե) և սերունդից: Իրական թվերը կարող են զգալիորեն տարբերվել մեքենայի տեխնիկական բնութագրերում նշվածներից: Բայց տրանսպորտային միջոցների պատշաճ օգտագործման դեպքում սպառումը կհամապատասխանի:
| Շարժիչ | Սպառում (ուղի) | Սպառում (քաղաք) | Սպառում (խառը ցիկլ) |
| 1.6 MT (105 ձիաուժ) 2004, (բենզին) | 5,5 լ / 100 կմ | 9,2 լ / 100 կմ | 6,8 լ / 100 կմ |
2.0 MT (143 ձիաուժ) 2004, (բենզին) | 5,5 լ / 100 կմ | 10,3 լ / 100 կմ | 7,2 լ / 100 կմ |
2.0d MT (112 ձիաուժ) 2004, (դիզելային) | 4,4 լ / 100 կմ | 8,2 լ / 100 կմ | 6 լ / 100 կմ |
1.5d MT (102 ձիաուժ) 2004, (դիզելային) | 4 լ / 100 կմ | 6,4 լ / 100 կմ | 5,3 լ / 100 կմ |
| 2.0 MT (143 ձիաուժ) (2004 թ.) | 5,9 լ / 100 կմ | 10,3 լ / 100 կմ | 7,5 լ / 100 կմ |
| 2.0d MT (112 ձիաուժ) (2004) | 4,4 լ / 100 կմ | 8,2 լ / 100 կմ | 6 լ / 100 կմ |
| 1.6 AT (126 լ.ս.) (2009 թ.) | 5,6 լ / 100 կմ | 9,5 լ / 100 կմ | 7 լ / 100 կմ |
| 1.6 AT (140 լ.ս.) (2009 թ.) | 6,7 լ / 100 կմ | 8,5 լ / 100 կմ | 7,7 լ / 100 կմ |
| 1.6 MT (126 ձիաուժ) (2009 թ.) | 5,5 լ / 100 կմ | 8,6 լ / 100 կմ | 6,6 լ / 100 կմ |
| 1.6 MT (140 ձիաուժ) (2009 թ.) | 6,3 լ / 100 կմ | 8 լ / 100 կմ | 7,3 լ / 100 կմ |
| 2.0 AT (150 լ.ս.) (2010 թ.) | 6,2 լ / 100 կմ | 10,8 լ / 100 կմ | 7,9 լ / 100 կմ |
| 2.0 MT (150 ձիաուժ) (2010 թ.) | 6,1 լ / 100 կմ | 10,5 լ / 100 կմ | 7,8 լ / 100 կմ |
| 1.8 AT (148 լ.ս.) (2013) | 6,5 լ / 100 կմ | 9,4 լ / 100 կմ | 8,1 լ / 100 կմ |
Այսպիսով, առաջին սերնդի Kia Surato-ի վառելիքի սպառումը 1,5 դիզելային շարժիչով քաղաքում վարելիս կպահանջի 6.4 լիտր հարյուր կիլոմետրի համար, իսկ մայրուղու վրա՝ 4 լ100 կմ:
cerate նույն սերնդի, բայց արդեն 1,6 բենզինային շարժիչով և մեխանիկական փոխանցման տուփով ծախսում է 9,2 լ100 կմ քաղաքի ներսում, 5,5 լ՝ քաղաքից դուրս և 6,8 լ՝ համակցված ցիկլով վարելիս: Ավտոմատ փոխանցման տուփի դեպքում սպառման տեմպերը կազմում են 9,1 լ 100 կմ քաղաքում, 6,5 լ 100 կմ մայրուղու վրա և 5,0 լ 100 կմ համակցված ցիկլով:
Երկրորդ սերնդի Kia Cerato-ի համար հայտարարված ստանդարտները հետևյալն են. 1,6 շարժիչը ծախսում է 9,5 լ 100 կմ՝ ըստ տեխնիկական բնութագրերի՝ քաղաքում, մայրուղու վրա՝ համապատասխանաբար 5,6 և 7 լիտր և համակցված ցիկլում: Երրորդ սերնդում ցուցանիշները տատանվում են համապատասխանաբար 9,1, 5,4 և 6,8 լիտր հարյուր կիլոմետրի վրա՝ քաղաքում, մայրուղու վրա և համակցված ցիկլում։
Սեփականատիրոջ կարծիքի հիման վրա՝ առաջին սերնդի Kia cerate-ի վառելիքի իրական սպառումը հիմնականում էապես տարբերվում է ստանդարտ ցուցանիշներից, այն շատ ավելի բարձր է բոլոր տեսակի շարժման համար։ Բայց արդեն երկրորդ և երրորդ սերունդների Cerato-ն գոհացնում էր տերերին իր արդյունավետությամբ և իրականության նորմերին համապատասխանությամբ։
Ինչպես նվազեցնել վառելիքի սպառումը
Ավտոմայրուղու վրա KIA Cerato- ի գազի միջին վազքը կարող է զգալիորեն կրճատվել այս մակնիշի բոլոր սերունդների համար, և կարելի է հասնել տեխնիկական բնութագրերում նշված նորմին.
- օգտագործել որակյալ վառելիք;
- նվազագույնի հասցնել օդորակման օգտագործումը.
- փոխել անվադողերը եղանակային պայմաններին համապատասխան;
- մեծ արագությամբ վարելիս մի բացեք լուսամուտը և պատուհանները.
Սրանք ընդամենը հիմնական առաջարկներն են վառելիքի սպառումը նվազեցնելու համար: Ստորև մենք դիտարկում ենք այն պատճառները, որոնք ազդում են կարգավորող ցուցանիշների բարձրացման վրա.
Վառելիքի բարձր սպառման հիմնական պատճառները
Շատ սեփականատերեր դժգոհում են, որ իրենց նոր մեքենան շատ ավելի շատ վառելիք է ծախսում, քան նշված է տեխնիկական փաստաթղթերում: Բայց Kia Cerato-ի համար վառելիքի սպառման ստանդարտները ստացվել են պայմանով, որ շարժման արագությունը առօրյա կյանքում կլինի 90 կմ/ժ-ի սահմաններում, իսկ ազատ մայրուղու վրա, որտեղ կարելի է արագացնել՝ 120 կմ/ժ: Գործողության ընթացքում գրեթե ոչ ոք չի կարողանում հավատարիմ մնալ այս ցուցանիշներին:
Kia Cerato-ի համար վառելիքի ծախսերի կրճատումը քաղաքում կամ անվճար մայրուղու վրա, ցանկության դեպքում, կարելի է հասնել շատ հեշտությամբ: Պետք է հետևել տնտեսական վարման մեթոդներին, այսինքն. ուշադրություն դարձրեք վառելիքի սպառմանը, ոչ թե արագությանը:
Հարթ և միատեսակ շարժումը, անկախ նրանից, թե ինչ արագությամբ եք վարում (քաղաքում այն ավելի ցածր կլինի, քան քաղաքից դուրս), զգալիորեն կնվազեցնի վառելիքի ծախսը։ Փորձեք ընտրել ամենակարճ և բեռնաթափված երթուղին, ավելի քիչ սեղմեք արգելակները, ժամանակին անցեք աջ հանդերձում, շատ մի արագացրեք արգելքների առաջ, օգտագործեք շարժիչի արգելակումը և խցանումների կամ լուսացույցների մոտ երկար կանգնելիս։ ժամանակը, եթե հնարավոր է, անջատեք շարժիչը ընդհանրապես:
Վերոնշյալից կարելի է եզրակացնել, որ Kia Cerato-ի վառելիքի բարձր սպառման հիմնական պատճառներն են:
- փոխանցման սխալ ընտրություն;
- չափազանց բարձր արագություն;
- մեքենայի լրացուցիչ գործառույթների հաճախակի օգտագործում;
- մեքենայի հիմնական բաղադրիչների և մասերի անսարքություն.
