Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric - ՀԱՄԵՄԱՏՈՒՄ մոդելներ և դատավճիռ [What Car, YouTube]

Ինչ մեքենան հիանալի համեմատություն է արել Hyundai Kona Electric-ի և Kia e-Niro-ի միջև: Մեքենաները համալրված են նմանատիպ մարտկոցներով շարժիչներով (հզորությունը՝ 64 կՎտժ, հզորությունը՝ 150 կՎտ), սակայն տարբերվում են սարքավորումներով և, ամենակարևորը, չափսերով՝ Hyundai Kona Electric-ը B-SUV է, իսկ Kia e-Niro-ն՝ ամենագնաց։ ավելի երկար մեքենա, որն արդեն պատկանում է C-SUV սեգմենտին: Ստուգատեսում լավագույնը Kia e-Niro-ն էր:

Վարորդական փորձ

Hyundai Kona Electric-ն ավելի նյարդային է զգում ճանապարհին, և եթե ուժեղ սեղմեք արագացուցիչը, ցածր գլորման դիմադրության անվադողերն ավելի արագ կկորցնեն ամրությունը: Մյուս կողմից, e-Niro-ի կառավարումը ամուր է թվում, բայց զուրկ է հուզմունքից: Հետաքրքիրն այն է, որ Kia e-Niro-ն նկարագրվել է որպես ավելի հարմարավետ և անաղմուկ ներսում, թեև այն ավելի էժան մեքենա է, քան Kona Electric-ը:

Էլեկտրակառավարման համակարգ և մարտկոց

Ինչպես արդեն նշվեց, երկու մեքենաներն էլ համալրված են նույն 150 կՎտ հզորությամբ (204 ձիաուժ) հզորությամբ և նույն օգտագործելի հզորությամբ մարտկոցով՝ 64 կՎտժ։ Այնուամենայնիվ, մեքենաների շառավիղը փոքր-ինչ տարբերվում է, Kia e-Niro-ն առաջարկում է 385 կիլոմետր մեկ լիցքավորումով, մինչդեռ Hyundai Kona Electric-ն առաջարկում է 415 կիլոմետր խառը ռեժիմով լավ եղանակին: What Car Kia-ի թեստի համաձայն՝ այն համապատասխանաբար 407 և 417 կիլոմետր էր, այսինքն՝ Kia-ն գերազանցեց բոլոր սպասելիքները: և ոչ շատ ավելի վատ, քան իր զարմիկը:

Առնվազն 7 կՎտ հզորությամբ պատի վրա տեղադրված լիցքավորման կայանին միացնելիս ներսի լիցքավորիչները մարտկոցների էներգիան համալրում են համապատասխանաբար 9:30 ժամվա ընթացքում (Hyundai) կամ 9:50 ժամվա ընթացքում (Kia): Ֆիքսված DC լիցքավորման կայանի դեպքում երկու մեքենաներին էլ 1:15 ժամ է պահանջվում մեքենան ամբողջությամբ լիցքավորելու համար: Մենք ավելի արագ կլրացնենք էներգիայի պաշարները 100 կՎտ լիցքավորման կայանում, բայց այսօր դրանցից երկուսն ունենք Լեհաստանում:

Ներքիններ

Hyundai Kona Electric-ը լավ է կառուցված, բայց որոշ պլաստմասսա և մասեր մեքենայի գնի համեմատ էժան են թվում: Սարքավորումը ներառում է Head-Up Display (HUD), որը Kia-ն նույնիսկ չունի: Խցիկի կենտրոնում տեղադրված 7 կամ 10 դյույմանոց LCD էկրանը մնում է տեսադաշտում մեքենա վարելիս և դուրս է գալիս ճանապարհից: Ինտերֆեյսը աշխատում է մի փոքր ուշացումով, հատկապես նավիգացիայի մեջ:

> Volvo XC40 T5 Twin Engine գինը 198 PLN-ից (համարժեք) Բելգիայում

Իր հերթին Kii e-Niro ինտերիեր թվում է նույնիսկ ավելի էժան, բայց նյութերը երբեմն ավելի լավն են, և մեքենայի ավելի մեծ չափսերի շնորհիվ, վարորդն իր համար ավելի շատ տեղ ունի. Մեքենայում քննադատության է ենթարկվել վահանակի մեջ ներկառուցված LCD էկրանի տեղադրումը, արդյունքում՝ դրանից ինչ-որ բան կարդալու համար պետք է հայացքը թեքել ճանապարհից և իջեցնել այն։

Hyundai Kona Electric սրահ

Kia e-Niro սրահ

Որպես հետաքրքրություն, որը, այնուամենայնիվ, տարբերվում է ըստ երկրների, հարկ է ավելացնել, որ Մեծ Բրիտանիայում e-Niro-ն ունի տաքացվող առջևի նստատեղեր որպես ստանդարտ, մինչդեռ Konie Electric-ը պետք է թարմացվի ավելի բարձր փաթեթի:

Մեքենայի երկարության տարբերություններն առավել նկատելի են հետևի նստատեղում: e-Niro-ն առաջարկում է 10 սանտիմետրով ավելի շատ ոտքերի տարածք ուղեւորների համար՝ մեքենան ավելի հարմարավետ դարձնելով նույնիսկ բարձրահասակ մարդկանց համար:

Hyundai Kona Electric - հետևի նստատեղ

Kia e-Niro - ոտքերի տարածք

Կրծքավանդակը

Կրտսեր քրոջ ավելի մեծ չափսը տեսանելի է նաև բեռնախցիկում։ Առանց նստատեղի ծալման Kia e-Niro-ի բեռնախցիկի տարողությունը 451 լիտր է:, մինչև Hyundai Kona Electric-ի բեռնախցիկի ծավալը գրեթե 120 լիտրով փոքր է և կազմում է ընդամենը 332 լիտր:. Երբ նստատեղերը ծալվում են, տարբերությունն ավելի նկատելի է դառնում՝ 1 լիտր Kia-ի դիմաց 405 լիտր Hyundai-ի համար:

Առանց նստատեղերի թիկնակները ծալելու, կարող եք փաթեթավորել 5 (Kia) կամ 4 (Hyundai) ճամփորդական պայուսակներ.

Գումարում

Kia e-Niro-ն ավելի լավն է համարել. Այն ոչ միայն առաջարկում է սպասվածից ավելի լավ միջակայք և ավելի շատ ներքին տարածք, այլ նաև ավելի էժան է, քան Hyundai Kona Electric-ը:

Մոտավորապես Լեհաստանում e-Niro 64 կՎտ/ժ-ի բազային գինը պետք է սկսվի մոտ 180-190 հազար PLN-ից:, մինչդեռ Hyundai Kona Electric-ը սկզբից ցատկում է 190 PLN-ից, իսկ լավ սարքավորված տարբերակներն արժեն 200 հազար PLN:

Արժե դիտել.

Բոլոր լուսանկարները. (գ) Ի՞նչ մեքենա: /YouTube

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.