Kia Rio-ն մանրադիտակի տակ

Մի քանի տարի առաջ, երբ Kia Rio-ն եկավ իմ ավտոտնակ, ընկերս ինձ հարցրեց. «Գիտե՞ս, որ «Kia» հապավումը նշանակում է «այլ մեքենա գնիր»: Ես կարծում էի, որ սրա մեջ շատ ճշմարտություն կա: Ինձ դուր չեկավ այդ մեքենան։

Երբ նստեցի վերջին սերնդի Ռիոյի ղեկին, զարմանքից անխոս մնացի։ Սա բոլորովին այլ մեքենա է։ Մի քանի տարի առաջվա Rio-ի համեմատ, այս տարվա տարբերակն ավելի ագրեսիվ տեսք ունի, ավելի լավ ավարտված, ավելի հարմարավետ և հագեցած շատ ավելի շատ համակարգերով՝ վարորդի գործը հեշտացնելու համար:

Հրավիրում եմ ձեզ ծանոթանալու բոլորովին նոր Kia Rio-ին՝ իր չորրորդ մարմնավորման մեջ։

ժամանակակից արտաքին

Սա անմիջապես գրավում է աչքը: Ձեր ընկերները նույնպես: Նոր Rio-ի արտաքին տեսքը իսկապես հիանալի տեսք ունի: Նայեք նրա ցածր, դեպի առաջ թեքված ուրվագիծին: Նայեք նրա երկարավուն լուսարձակներին և ինտեգրված նշանավոր ցանցին: Նայեք հետևի կողմին՝ անիվի բարձր կամարներով, սուր անկյունով հետևի պատուհանով և հետևի լույսերով, որոնք սովորաբար տեսնում եք շատ ավելի թանկ մեքենաներում: Ձեր Rio-ն կարող է լինել սպիտակ, սև, բաց արծաթագույն, կարմիր, դեղին, բեժ, շագանակագույն, գրաֆիտ կամ երկգույն կապույտ: Սակայն այս մեքենայի ուժը ոչ թե գեղեցկության, այլ գործնականության մեջ է։

Հարմարավետ ինտերիեր

Երբ ես առաջին անգամ նստեցի այս մեքենայի ղեկին, ես անմիջապես ուշադրություն հրավիրեցի հպման համար հաճելի պլաստիկ վահանակի վրա: Առջևի ապակին հետ է շարժվում, և այն շատ ավելի լայն և զանգվածային է թվում, քան իրականում կա: Գործիքների կլաստերը հեշտացնում է բոլոր անհրաժեշտ տվյալները կարդալը: Կարմիր հետին լուսավորությամբ ժամացույցները չեն հոգնում աչքերը և ուրախացնում վարորդին մութն ընկնելուց հետո։

Այս մեքենայի սեփականատերը դեմ չի լինի կենտրոնական վահանակի անջատիչների գտնվելու վայրը: Դրանք նաև բավականաչափ մեծ են, որ դրանց շահագործումը որևէ խնդիր չառաջացնի։ Վարորդի նստատեղը ընդարձակ է, փափուկ, լավ ձևավորված և ճշգրտումների լայն շրջանակով։ Կարելի է նաև տաքացնել։

Ռիոյի ինտերիերի խոհուն բաների ցանկում ես բերել եմ նաև ղեկը։ Այն հաստ է, լավ տեղավորվում է ձեռքերում, տեղադրված է երկու հարթության մեջ և ... տաքանում է։ Սա հետաքրքիր տարբերակիչ հատկանիշ է այլ ապրանքանիշերի նմանատիպ մոդելներից: Կարևոր է, որ երեխաների հետ ճանապարհորդող մայրերին հեշտ կլինի կարգուկանոն պահպանել այս մեքենայի սրահում: Բացի վահանակի վրա տեղադրված 15 լիտրանոց ձեռնոցների տուփից, վարորդն ու ուղևորները, ի թիվս այլ բաների, ունեն նաև 3 լիտր պահեստային տարածք կենտրոնական վահանակում և 1,5 լիտրանոց շշերի համար գրպաններ առջևի դռների վրա և կեսը: - լիտր շշեր հետևի մասում:

Ինչ վերաբերում է տեղին: Ես կարող եմ ձեզ վստահեցնել, որ չորս չափահաս ուղևորներից ոչ մեկը չպետք է նեղացած զգա: Ոչ ոք գլուխը չի խփի առաստաղին կամ, դիմացը նստելով, չի խփի իր ծնկները վահանակին։ Kia-ի այս մոդելի վրա մենք կտեսնենք RDS համակարգով ռադիո և CD և MP3 նվագարկիչ՝ հագեցած AUX վարդակից, iPod-ով և USB-ով:

Անզիջում բեռնախցիկ

Դուք երբեմն ավելի շատ իրե՞ր եք կրում, մեծ գնումների համար տարածքի կարիք ունեք, ամբողջ ընտանիքի համար արշավային պարագաներ բերու՞մ եք: Այս Kia-ն ձեզ թույլ չի տա դժվար պահերին: Հետևի նստատեղի հետևի հատվածը բաժանված է 60/40-ով՝ բեռների տարածքը մեծացնելու և համարյա հարթ հատակ ստեղծելու համար՝ հետևի լրացուցիչ պահեստային տարածքով: Բեռնախցիկի ծավալը 288 լիտր է՝ հետնամասով և ավելի քան 900 լիտր՝ հետնամասով: Նման պարամետրերը հնարավորություն են տալիս հարմարավետորեն տեղափոխել երեխայի համար ճամփորդական օրորոց, մի քանի ճամպրուկ կամ սարքավորում դեպի ճամբար:

Արդյունավետ շարժիչ

Եթե ​​գնում եք Kia-ի ներկայացուցչություն՝ նոր Rio գնելու համար, պատվիրեք 109L 1.4 ձիաուժ հզորությամբ բենզինային շարժիչը: Տակին աշխատել է թեստավորման համար հասանելի տարբերակով։ Վստահեցնում եմ ձեզ, որ դուք կունենաք արագ (183 կմ/ժ) և վառ մեքենա (11,5 վայրկյան մինչև սթեյք):

Այնուամենայնիվ, ես անմիջապես զգուշացնում եմ ձեզ, որ չհաշվեք արտադրողի կողմից խոստացված վառելիքի միջին սպառումը 5,3 լիտր մակարդակում: Քաղաքից դուրս և քաղաքային երթևեկության ժամանակ զառիթափ իջնելիս մոտ 100 կմ/ժ արագությամբ վարելիս իմ միջին արդյունքը եղել է 8 լ/100 կմ-ի սահմաններում: Փոխանցման տուփը, որը փոխազդում է այս շարժիչի հետ, բավականին ճշգրիտ է, և դինամիկ վարումը չի պահանջում ջոյստիկի հաճախակի օգտագործումը:

Եթե ​​դուք կարող եք թույլ տալ միայն Rio-ի ամենաէժան տարբերակը, ապա կտեսնեք 1.2 ձիաուժ հզորությամբ 85 բենզինային շարժիչներ: Դա ձեր մեքենան մի փոքր ավելի քիչ արագություն կհաղորդի, բայց կվճարի ավելի քիչ վառելիքի սպառումով՝ մոտ 5 լիտր յուրաքանչյուր անցած 100 կիլոմետրի համար:

լավ կասեցում

Ինչպես է կորեական գլուխգործոցն իրեն պահում ճանապարհին. Փոսեր ասֆալտի մեջ, բարձր եզրաքարեր. Kia Rio-ն, անկասկած, արդյունավետ կերպով կհաղթի նրանց: Կեղտոտ ճանապարհներով երթևեկելը նույնպես խնդիր չէ: Նկատեցի, որ արգելակները հիանալի են աշխատում։ Ղեկը թեթև է, ուստի մեքենան քաղաքային ջունգլիներում մանևրելը հեշտ չէ: Ռիոն վստահ է վարում: Նա կայուն է և շարժուն։ Դուք նույնպես կարող եք երկար ճանապարհորդության գնալ այս մեքենայով առանց անհանգստության։

հարուստ սարքավորումներ

Հակակողպման արգելակման համակարգը (ABS) և ուժի բաշխումը այս մանևրի ընթացքում (EBD), կայունության վերահսկումը (ESC) կամ մեքենայի կայունության կառավարումը (VSM) կօգնեն ձեզ սայթաքուն մակերեսներով վարելիս: Կա նույնիսկ ESS վթարային կանգառի համակարգ: Այն զգուշացնում է հետևի վարորդներին, որ մեքենան կտրուկ դանդաղում է։ Սենսորները հայտնաբերում են կոշտ և կոշտ արգելակումը և երեք անգամ բռնկվում են վտանգի լույսերը՝ հետևից վարորդներին զգուշացնելու համար:

Rio գնելիս կարող եք պատվիրել անձրևի սենսորով մաքրիչներ և պատուհանների ավտոմատ չորացում, կայանման սենսորներ կամ վթարի ճանաչման ավտոմատ համակարգ, որն անմիջապես ծանուցում է շտապ օգնության ծառայություններին։

Ամենաէժան հինգդռնանի Kia Rio-ն, այսինքն՝ 1,2 բենզինային շարժիչով կապոտի տակ, կարելի է գնել 39.490 զլոտիով։ Հաշվի առնելով այս մեքենայի կառուցման որակը, սարքավորումներն ու հնարավորությունները՝ սա իսկապես շատ բան չէ։

Ավելի մեծ և հզոր 1,4 լիտրանոց բենզինային շարժիչով տարբերակի գները սկսվում են 42.490 1.1 զլոտիից։ Rio-ն դիզելային 75-ով 45.490 ձիաուժ հզորությամբ։ արժե 7 զլոտիից, նույնպես էժան, չէ՞։ Սակայն «կորեական» ընտանիքը մրցակցությանը սպառնացող մեկ այլ փաստարկ ունի. Սա շուկայում B կարգի փոքր մեքենաների միակ ներկայացուցիչն է, որը ծածկված է մեկ տարվա ամբողջական երաշխիքով, որից կարող են օգտվել նաև հաջորդ սեփականատերերը: