Չինական մեքենաներ - ապրանքանիշեր, լուսանկարներ, գներ

Չինաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը 25 տարվա ընթացքում հսկայական առաջընթաց է կատարել: Պարզապես նայեք այս փաստերին.

• Չինաստանը 1992 թվականին արտադրել է 1 միլիոն ավտոմեքենա;
• 2000 թվականին՝ երկու միլիոնից մի փոքր ավելի;
• 2009 թվականին Չինաստանը դուրս եկավ աշխարհում առաջին տեղը՝ արտադրելով ավելի քան 13 միլիոն ավտոմեքենա, որոնց մեծ մասը մարդատար ավտոմեքենաներ են։

Իսկ 2010 թվականից ի վեր չինական մեքենաների վաճառքը ինչպես երկրի ներսում, այնպես էլ արտասահմանում կազմել է տարեկան միջինը 18-20 միլիոն միավոր։

Արտադրության նման տեմպերով գրեթե անհնար է նկարագրել ոչ միայն յուրաքանչյուր մոդել, այլև յուրաքանչյուր արտադրող, քանի որ միայն Չինաստանում կան ավելի քան 50 մեքենաների ապրանքանիշեր, էլ չենք խոսում գործարանների և այլ արտադրողների հետ համատեղ տարբեր նախագծերի մասին:

Հետեւաբար, մենք կփորձենք խոսել 2015 թվականին Ռուսաստանում ամենահայտնի չինական մեքենաների մասին:

Չերի

Chery-ն մեքենաներ է արտադրում Toledo հարթակում Seat-ից 1999 թվականից: Մոսկվայի ավտոսրահներն այսօր առաջարկում են այս ընկերության բազմաթիվ մոդելներ:

Բյուջեի Chery-ից կարելի է առանձնացնել հետևյալը.

Chery A13 Bonus-ը 390-ից 420 հազար արժողությամբ սեդան է։ Լավ տեխնիկա, 109 ձիաուժ շարժիչ, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի գլխի օպտիկայի հետաքրքիր ձեւ։

Թարմացված Chery Very-ը հեչբեք է, արտաքին տեսքով այն ամբողջությամբ կրկնում է A13-ը, նույն շարժիչը, նույն փոխանցումատուփը, բայց օժանդակ համակարգերի առկայությունը հաճելի է. իմոբիլիզատոր, ABS + EBD, մեխանիկական հակագողության կողպեքներ և այլն: Գները մի փոքր բարձր են՝ 400-ից 430 հազար։

Chery Kimo-ն կոմպակտ հեչբեք է, քաղաքային մեքենա՝ 350 հազ. 1,3 լիտրանոց շարժիչ՝ 83 ձիաուժ հզորությամբ քաղաքում 6,5 լիտր հոսքով — իդեալական:

Chery IndiS-ը կոմպակտ քաղաքային քրոսովեր է, որի երկարությունը կազմում է ընդամենը 3866 միլիմետր, գետնից մաքրությունը՝ 18 սանտիմետր։ Մեքենան առաջարկվում է երեք սարքավորումներով՝ 420, 440 և 475 հազ. Ամենաթանկը հագեցած է ավտոմատ փոխանցման տուփով, նստատեղերի տաքացմամբ, առջևի և հետևի էլեկտրական ապակիներով։

Մի կարծեք, որ Chery-ն առաջարկում է միայն բյուջետային մեքենաներ, կան բավականին պատշաճ տարբերակներ.

• SUV Tiggo 5 - 750-ից 930 հազար, շատ հարուստ սարքավորումներ, լիաքարշակ;
• Crossover կայանային վագոն Tiggo FL - 655-ից մինչև 750 հազար, ընտանիքի համար բավականին տնտեսական հինգ տեղանոց մեքենա;
• Chery CrossEastar - հանրաճանաչ կայանի վագոնի թափքով մեքենա, կարժենա 620 հազար կամ ավելի;
• Ֆլագման սեդան Chery Arrizo - թեև այն առաջատարն է, բայց արժե 680 հազարից, երկարությունը ՝ 4652 մմ, ինչը թույլ է տալիս այս սեդանը դասակարգվել որպես D դասի:

Այցելելով Chery-ի դիլերների ցուցասրահներ՝ ողջամիտ գումարով կարող եք շատ լավ մեքենաներ գնել:

Geely

Geely-ն Չինաստանից ևս մեկ ընկերություն է, որը մեր մեջ հայտնվեց առաջիններից մեկը։ 1986 թվականից նա սառնարաններ է արտադրում, այնուհետև անցել է մոպեդների և սկուտերների, և միայն 1998 թվականին արտադրում է առաջին մեքենաները, որոնք կառուցվել են Daihatsu-ի, Daewoo-ի և իտալական Maggiora ընկերության հետ համատեղ:

Geely MK-ն այս պահին ամենաբյուջետային սեդանն է, այն արժե 385-ից 410 հազար։ Լավ սարքավորումներ, ինտերիերը շատ ժամանակակից և հարմարավետ տեսք ունի, 1,5 լիտրանոց շարժիչը արտադրում է 94 ձիաուժ, մինչդեռ համակցված ցիկլում սպառում է 6,8 լիտր:

Geely MK 08 - նույն բնութագրերով մի փոքր արդիականացված տարբերակ, արժե 410-425 հազար ռուբլի, քաղաքում սպառում է 6,8 AI-92: Լավ սեդան քաղաքի համար:

Geely GC6 - բնութագրերը նույնն են, ինչ նախորդ 2 մոդելները, կախոցը և ղեկը մանրակրկիտ մշակված են, հողի մաքրությունը կրճատվել է, սարքավորումները ընդլայնվել են: Նման սեդան կարժենա 420-440 հազար ռուբլի:

Geely MK Cross - պսեւդո-քրոսովեր հեչբեկ, 435-455 հազ. Նախատեսված է 5 նստատեղի համար, մայրուղու վրա ծախսում է 5 լիտր, իսկ քաղաքում՝ 7,2։ Հագեցած է մեխանիկական փոխանցման տուփով և նույն 1,5 լիտրանոց շարժիչով՝ 94 ձիաուժ հզորությամբ։

Geely-ի շարքում կա Emgrand X7 ամենագնացը, որն այժմ արժե 750-ից 865 հազար: Այն համալրված է երկու շարժիչով՝ 2 լիտր 139 ձիաուժի համար։ (MKP) և 2,4 լիտրանոց 149 ձիաուժ հզորությամբ: (6AT): Արժանապատիվ ընտրություն քրոսովերի սիրահարների համար, սակայն բոլոր կոնֆիգուրացիաները գալիս են առջևի շարժիչով:

Geely Emgrand EC7-ը D հատվածի սեդան է՝ առջևի քարշակով։ Այն արտադրվում է 509-ից մինչև 669 հազար ռուբլի արժողությամբ վեց հարդարման մակարդակով: Այն համալրված է 1,5 լիտրանոց (98 ձիաուժ) և 1,8 լիտր ծավալներով։ (127 ձիաուժ) շարժիչներ, մեխանիկական և CVT հասանելի:

Geely Emgrand Hatchback-ը` նախորդ մոդելի հեչբեք տարբերակը, նույնպես կարժենա 509-669 հազար ռուբլի:

Լիֆան

Lifan-ը ավտոմոբիլային շուկայում է 1992 թվականից։ Ապրանքանիշը հայտնի է ողջ հետխորհրդային տարածքում, քանի որ այն մատակարարում է էժան մեքենաներ և բեռնատարներ։

Lifan Smily-ն և Lifan Smily New-ը MINI One հեչբեքի երկվորյակներն են, թեև արժեն մի քանի անգամ ավելի էժան՝ 319-ից մինչև 485 հազար: Lifan Smily New-ն աչքի է ընկել նկատելի դեմքի վերափոխումով: Սկսնակ կանանց համար հայտնի մեքենաներից մեկը:

Lifan X60-ը 550-675 հազար ռուբլի բյուջետային քրոսովեր է: Այն գալիս է 1,8 լիտրանոց շարժիչով՝ 128 ձիաուժ հզորությամբ, 5 ժապավենի մեխանիկա և առջևի քարշակ։

Lifan Solano-ն C դասի սեդան է՝ հետաքրքիր արտաքինով։ Այն արժե 440-ից 520 հազ. Ամենաթանկ կոնֆիգուրացիայում այն ​​համալրված է 74 ձիաուժ հզորությամբ մեկուկես լիտրանոց շարժիչով և վարիատորով։

Lifan Cebrium - ավելացել է D դասի Solano, գործադիր սեդան 615-655 հազար ռուբլով: Շատ հարուստ տեխնիկա, կաշվե սրահ, հզոր 128 ձիաուժ շարժիչ։ և մեխանիկական փոխանցման տուփ:

Lifan Celliya-ն C կարգի սեդան է, որը սեփականատիրոջը կարժենա 510-580 հազ.

Մեծ պատ

Great Wall-ը չինացի է և քրոսովերների, ամենագնացների և պիկապների արտադրության համաշխարհային առաջատարներից է։

Hover M4-ը կոմպակտ քաղաքային քրոսովեր է՝ 640-710 հազար ռուբլի:

Hover H3-ը լիաքարշակ ամենագնաց է, 879-924 հազար ռուբլի, երկու լիտրանոց 116 ձիաուժ շարժիչ, լավ տեխնիկա, ուշադրության արժանի մոդել։

Hover H3 New - նորացված մոդել՝ մեծացված վանդակաճաղով, 885-940 հազ. Ավելի թանկ կոնֆիգուրացիաները գալիս են ուժեղացված մինչև 150 ձիաուժ հզորությամբ: տուրբո լիցքավորված շարժիչ:

Hover H6-ը կայանային վագոնի տիպի քրոսովեր է, գալիս է 4x2 և 4x4 անիվների սխեմայով: Գները սկսվում են 899 հազարից և հասնում են միլիոն ռուբլու։

Hover H5-ը Great Wall-ի ամենահայտնի ամենագնացն է: Ամենամատչելի տեխնիկան կարժենա 965 հազար, ամենաթանկը՝ 1 019 000 ռուբլի։ Ասեմ, որ մեքենան իսկապես լավն է, բայց ահա 143 ձիաուժ հզորությամբ տուրբոդիզելի հզորությունը։ իրական արտաճանապարհի վրա կարող է բավարար չլինել:

BYD

BYD-ը նաև Չինաստանից բյուջետային մեքենաների շատ հայտնի արտադրող է:

Արտադրությունը սկսել է 1995 թվականին, երբ գործարանում աշխատում էր ընդամենը 30 մարդ, և այժմ այն ​​հսկայական մտահոգություն է մեծ թվով դուստր ձեռնարկությունների հետ, որոնցից մեկը գտնվում է Բուլղարիայում:

BYD F3-ը ամենաբյուջետային սեդաններից մեկն է, որը վերջերս թարմացվել է: Հարդարման մի քանի մակարդակներ հասանելի են 389-ից 440 հազար ռուբլի գներով:

Պատրաստ է թողարկման.

• բիզնես դասի սեդան BYD F7 (G6);
• BYD F5 - C դասի սեդան;
• քրոսովեր BYD S6.

Այս մոդելների գները դեռ հայտնի չեն, բայց ենթադրաբար դրանք չափազանց բարձր չեն լինի։

FAW

Այն նաև հայտնի է իր էժան մեքենաներով, ինչպես նաև արտադրում է բեռնատարներ և մինիվեններ։

FAW V5-ը բյուջետային սեդան է՝ սկսած 350 հազ.

FAW Oley-ն B կարգի սեդան է՝ լավ կատարողականությամբ, գինը 400-420 հազ.

Besturn B70 - D-class 750 հազ.

Besturn B50 - ստեղծված Mazda 6 սերիայի հիման վրա, կարժենա 520-600 հազ.

Մենք դիտարկել ենք սերիական արտադրողների հասանելի չինական մեքենաների միայն մի փոքր մասը: Շատ ընկերություններ, ինչպիսիք են Brilliance-ը կամ Luxgen-ը, նոր-նոր են պատրաստվում մուտք գործել մեր շուկա, և առայժմ հասանելի են դրանց արտադրության միայն առանձին մոդելներ:

Աղբյուր՝ https://vodi.su/kitayskie-avtomobili/

Բեռնվում է