Բջիջները վթարներ են առաջացնում

Օրենսդիրները ճիշտ են, որ արգելում են բջջային հեռախոսով զանգերը վարելիս, ասվում է Հարվարդի համալսարանի գիտնականների ուսումնասիրության մեջ:

Ըստ նրանց՝ արդեն 6 տոկոս։ ԱՄՆ-ում ավտովթարները տեղի են ունենում հեռախոսով խոսելիս վարորդի անուշադրության պատճառով։

Վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ ԱՄՆ-ում տարեկան 2,6 հազար մարդ է մահանում հեռախոսի օգտագործման հետեւանքով առաջացած դժբախտ պատահարներից։ մարդ, վիրավորվել՝ 330 հազ. Հեռախոսի մեկ օգտագործողի համար ռիսկը փոքր է. վիճակագրության համաձայն՝ մեքենա վարելիս հեռախոս օգտագործող մեկ միլիոնից 13-ը մահանում է: Համեմատության համար նշենք, որ մեկ միլիոն մարդկանցից, ովքեր ամրագոտիներ չեն կապում, մահանում է 49-ը, սակայն ազգային մասշտաբով բեռը հսկայական է: Զեկույցի հեղինակները հաշվարկել են, որ այս դժբախտ պատահարների հետ կապված ծախսերը, հիմնականում՝ բժշկական ծախսերը, կազմում են տարեկան մինչև 43 միլիարդ դոլար: Մինչ այժմ ենթադրվում էր, որ այդ ծախսերը կկազմեն ոչ ավելի, քան 2 միլիարդ դոլար, ինչը համեմատաբար փոքր գումար կլինի՝ հաշվի առնելով բջջային հեռախոսակապից ստացվող շահույթը: ԱՄՆ նահանգների մեծ մասում օրինական է մեքենա վարելիս բջջային հեռախոս օգտագործելը:

Սակայն բջջային օպերատորների ներկայացուցիչները քննադատում են զեկույցը։ «Սա մի փոքր ենթադրություն է», - ասում է բջջային ցանցերից մեկի՝ Բջջային հեռահաղորդակցության և ինտերնետ ասոցիացիայի ներկայացուցիչը:

PSA-ի հաճախորդները բողոքում են

PSA-ի ներկայացուցչի խոսքով՝ հաճախորդները, ովքեր գնել են PSA Peugeot-Citroen խմբի մեքենաները, դատի են տվել ընկերությանը՝ 1,9 տուրբոդիզելների թերությունների պատճառով, ինչը հանգեցրել է բազմաթիվ վթարների։ Արտադրված 28 միլիոն նման շարժիչներից 1,6 վթարը տեղի է ունեցել այս պատճառով:

Մամուլի խոսնակը նշեց, որ դա արտադրական սխալ անվանել չի կարելի։

Ֆրանսիական Le Monde-ը գրել է, որ Peugeot 306 և 406 որոշ մեքենաներ, ինչպես նաև 1997-99 թվականներին գնված Citroen Xsara և Xantia մոդելները խնդիրներ են ունեցել, որոնք հանգեցրել են շարժիչի պայթյունի և նավթի արտահոսքի:

Հոդվածի վերևում