Վերգետնյա մաքսազերծում Volvo Laplander
Պարունակություն
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Volvo Laplander мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Հետաքրքիր կետ. մեքենաների գնորդները հատուկ ուշադրություն են դարձնում գետնից մաքրությանը, քանի որ մեր երկրում գետնից լավ մաքրությունն անհրաժեշտություն է, այն ձեզ կազատի գլխացավից՝ եզրաքարեր կայանելիս:
Высота дорожного просвета у Вольво Лапландер составляет 380 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Ցանկության դեպքում ցանկացած մեքենայի գետնից ազատությունը կարող է մեծացվել՝ օգտագործելով շոկի կլանիչների համար նախատեսված spacers: Մեքենան կբարձրանա։ Այնուամենայնիվ, այն կկորցնի իր նախկին կայունությունը բարձր արագություններում և մեծապես կկորցնի մանևրելու ունակությունը: Կարող է նաև կրճատվել գետնից մաքրությունը, դրա համար, որպես կանոն, բավական է փոխարինել ստանդարտ հարվածային կլանիչները թյունինգով. բեռնաթափումն ու կայունությունը անմիջապես կուրախացնեն ձեզ:
Գետնից մաքսազերծված Volvo Laplander 1974 թ., հարթ մահճակալով բեռնատար, 1-ին սերունդ, С306
04.1974 - 08.1984
Միավոր | Մաքսազերծում մմ |
3.0 MT4 6×6 Laplander Military Edition | 380 |
3.0 MT6 6×6 Laplander Military Edition | 380 |
3.0 MT4 6×6 Լապլանդիա | 380 |
3.0 MT6 6×6 Լապլանդիա | 380 |
Գետնից մաքսազերծում Volvo Laplander 1974, ավտոբուս, 1-ին սերունդ, С304
04.1974 - 08.1984
Միավոր | Մաքսազերծում մմ |
3.0 MT4 6×6 Laplander Military Edition | 380 |
3.0 MT6 6×6 Laplander Military Edition | 380 |
3.0 MT4 6×6 Լապլանդիա | 380 |
3.0 MT6 6×6 Լապլանդիա | 380 |
Գետնից մաքսազերծում Volvo Laplander 1974, ավտոբուս, 1-ին սերունդ, С303
04.1974 - 08.1984
Միավոր | Մաքսազերծում մմ |
3.0 MT4 4×4 Laplander Military Edition | 380 |
3.0 MT6 4×4 Laplander Military Edition | 380 |
3.0 MT4 4×4 Լապլանդիա | 380 |
3.0 MT6 4×4 Լապլանդիա | 380 |