համաժամացման կոճակ մեքենայում
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

համաժամացման կոճակ մեքենայում

Սալոնի հարմարավետ պայմանները ստեղծված են օդի ջերմաստիճանն ու խոնավությունը կարգավորող հատուկ համակարգով։ Այն կոչվում է «կլիմայի հսկողություն», որը բավականին ճշգրիտ արտացոլում է դրա նպատակն ու գործառույթները:

համաժամացման կոճակ մեքենայում

 

Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը հագեցած է տարբեր աստիճանի բարդության նմանատիպ համակարգերով: Դրա առկայության մասին տեղեկատվությունը հասանելի է կազմաձևման բաժնում տեխնիկական փաստաթղթերում:

Ավտոարտադրողները և նրանց դիլերները հաճախ նշում են այս համակարգը իրենց արտադրանքը գովազդելիս՝ փորձելով ընդգծել դրա առավելությունները: Բնական հարց է ծագում՝ ի՞նչ է կլիմայի կառավարումը մեքենայի մեջ և որո՞նք են դրա հիմնական գործառույթները։ Մանրամասն պատասխանի համար դուք պետք է հասկանաք այս համակարգի նպատակը, գործունեության սկզբունքը, դիզայնը և գործառնական առանձնահատկությունները:

Առաջին սարքը, որը նախատեսված էր մեքենայի մեջ հարմարավետ միկրոկլիմա ստեղծելու համար, վառարանն էր: Շարժիչի աշխատանքի ընթացքում առաջացած ջերմային էներգիայի մի մասն օգտագործվում է ջեռուցման համար:

Ցածր ջերմաստիճանի դեպքում արտաքին օդը առանձին օդափոխիչի միջոցով մղվում է խցիկ և տաքացնում այն: Նման համակարգը պարզունակ է և չի կարող ստեղծել և պահպանել հարմարավետ պայմաններ, հատկապես, եթե դրսում շոգ է։

Ի՞նչ է կլիմայի վերահսկումը մեքենայի կամ բնակարանում:

օդի շրջանառության դիագրամ կլիմայով կառավարվող բնակարանում

Օդորակումը խելացի համակարգ է, որը բաղկացած է մի շարք տարբեր սարքերից՝ ներքին հարմարավետությունը պահպանելու համար:

Մեքենայում ապահովում է մարդու հարմարավետությունը և մեքենա վարելիս ապակիների մառախուղի բացակայությունը։

Բնակարանի համար օդորակիչի տարբերակը տեխնիկայի առումով ավելի բարդ է։ Բայց երկու դեպքում էլ համակարգերն անխափան աշխատում են ամբողջ տարվա ընթացքում՝ առանց տնակից/պատերից դուրս եղանակային պայմանների և արտաքին օդի ջերմաստիճանի ճշգրտումների:

SYNC համակարգ՝ մեքենայի գործառույթների հրամանատարական հսկողություն

Ավտոմոբիլային աշխարհում առաջընթացն ու առաջադեմ տեխնոլոգիաները դեռ կանգուն չեն: Տասնյակ հազարավոր ինժեներներ և դիզայներներ ամբողջ աշխարհից աշխատում են ավտոմոբիլային տեխնոլոգիաների և դրա հետ կապված ամեն ինչի կատարելագործման ոլորտում։ Օրինակ, Nuance Communications-ը և ամերիկյան ավտոհսկան Ford Motor Company-ն վերջերս ներկայացրել են իրենց զարգացումները մեքենաներում մարդու ձայնի ինտուիտիվ ճանաչման համակարգերի ոլորտում:

Ընկերությունները ներկայումս աշխատում են մի համակարգի վրա, որը կմեկնաբանի մեքենայի վարորդի խոսքը և ինտուիտիվ կերպով կվերահսկի մեքենայի գործառույթները։ Ավտոմեքենայի այս համակարգը կունենա տարբեր գործառույթներ կառավարելու հզոր ունակություն: Վարորդի հիմնաբառերի հիման վրա ձայնի ճանաչման համակարգը ինտուիտիվ կերպով կհասկանա օգտատիրոջ հրամանները, նույնիսկ եթե հրամանը տրվել է ոչ ճշգրիտ:

Ամերիկայում SYNC մուլտիմեդիա համակարգը արդեն ներդրվել և տեղադրվել է ավելի քան 4 մեքենաներում։ SYNC-ով հագեցած մեքենաներն այս տարի Եվրոպայում հասանելի կլինեն Fiesta-ով, Focus-ով, C-Max-ով և Transit-ով:

SYNC համակարգը աջակցում է հետևյալ լեզուներին՝ անգլերեն, ֆրանսերեն, գերմաներեն, իտալերեն, պորտուգալերեն, ռուսերեն (!!!), թուրքերեն, հոլանդերեն և իսպաներեն: Ապագայում նախատեսվում է աջակցվող լեզուների թիվը հասցնել 19-ի: SYNC-ը թույլ է տալիս վարորդներին ձայնային հրահանգներ տալ «Play Artist»-ին (արտիստի անունը կանչելով); «Զանգել» (այս դեպքում կոչվում է բաժանորդի անունը):

Արտակարգ իրավիճակներում համակարգը օգնություն է ցուցաբերում նաև տուժած վարորդին։ Վթարի դեպքում SYNC-ն օգնում է վարորդներին և ուղևորներին տեղեկացնել վթարի մասին արտակարգ իրավիճակների օպերատորներին: Բնականաբար, դա արվում է համապատասխան լեզվով։

SYNC համակարգի ստեղծողները շատ հավակնոտ ծրագրեր ունեն և մինչև 2020 թվականը նրանք նախատեսում են ամբողջ աշխարհում ավելացնել համակարգի օգտագործողների թիվը մինչև 13 մարդ:

Ո՞րն է տարբերությունը մեքենայի կամ բնակարանի կլիմայի կառավարման և օդորակման միջև՝ համեմատություն, կողմ և դեմ

նկարված մարդը մտածեց օդորակիչի և կլիմայի կառավարման միջև տարբերության մասին

Մեքենայում օդորակման և օդորակման միջև տարբերությունը կայանում է մի շարք պարամետրերի մեջ.

  • Հարմարավետ մնալ տնակում: Կլիմայի վերահսկման դեպքում, առավել եւս, քանի որ օդորակիչը միայն սառեցնում է օդը և չորացնում այն՝ կանխելու պատուհանների մառախուղը:
  • Օգտագործման հարմարավետություն. Առաջին տարբերակում մարդն ընտրում է ավտոմատ կերպով աջակցվող ռեժիմ, երկրորդում՝ ձեռքով սահմանում է անհրաժեշտ պարամետրերը:
  • Անձնական մոտեցում. Ներկայումս կան կլիմայի կառավարման համակարգեր՝ ավտոմեքենայի յուրաքանչյուր ուղևորի համար անհատական ​​հարմարավետություն ստեղծելու համար: Օդորակիչները չունեն այս հնարավորությունը:

Բնակարանում խնդրո առարկա սարքերի տարբերությունը նման է. Դուք հեշտությամբ կարող եք ստեղծել ցանկալի միկրոկլիմա ձեր բնակարանի յուրաքանչյուր սենյակի համար: Դա արվում է կլիմայի կառավարման համակարգի միջոցով:

Այնուամենայնիվ, կա մեկ նախազգուշացում. դուք չեք կարող միացնել օդորակիչը պատուհանից դուրս զրոյական ջերմաստիճանում ջեռուցման համար, բացառությամբ դրա թանկարժեք ներկայացուցիչների:

Կլիմայի կառավարման համակարգի զգալի թերությունը դրա բարձր արժեքն է և անսարքության դեպքում վերանորոգման արժեքը: Եթե ​​այն ներառված է մեքենայի մեջ, ավտոմատ կերպով շատ ավելի թանկ է դառնում, քան իր օդորակիչ «եղբայրները»: Նույնը վերաբերում է բնակարաններին:

Բնակարանում ամբողջ տարվա կլիմայի վերահսկումը մարդու համար ավելի հարմարավետ պայմաններ է ստեղծում, քան օդորակիչը.

  • ունի «ուղեղներ», խելացի կառավարում, որի շնորհիվ ռեժիմները փոխվում են շահագործման ընթացքում,
  • բաղկացած է մի շարք սարքերից՝ իոնատորներ, խոնավացուցիչներ, օդորակիչներ, խոնավացուցիչներ, հատակային ջեռուցման համակարգ, մատակարարման և արտանետվող օդափոխություն, կլիմայի փոփոխության վերահսկման սենսորներ բնակելի տարածքում և դրանից դուրս,
  • ի վիճակի է պահպանել նվազագույն թույլատրելի ջերմաստիճանը սենյակում մարդկանց բացակայության դեպքում:

Հետևի լույսը չի աշխատում

Որոշ մեքենաների սեփականատերեր բախվում են մի իրավիճակի, երբ «Mode» և «A/C» կոճակների հետևի լուսավորությունը անհետանում է:

Այս դեպքում կատարեք հետևյալը (օգտագործելով Toyota Windom-ի օրինակը).

  • Հեռացրեք կլիմայի հսկողությունը: Դա անելու համար դուք պետք է ապամոնտաժեք ձայնագրիչը և տորպեդոյի մի մասը.
  • Թուլացրեք մեկ պտուտակ սարքի կողքերից և հանեք սողնակները;
  • Անջատեք պտուտակներ տախտակի վրա;
  • Ստուգեք վարդակները և լամպերը՝ համոզվելու համար, որ դրանք անձեռնմխելի են:
  • Զոդեք լարերը, եթե խնդիրներ կան կամ փոխարինեք լամպը:

Որոշ մեքենաներում, օրինակ՝ Mercedes-Benz E-Class-ում, կլիմայի կառավարումը հեռացնելու համար հարկավոր չէ ապամոնտաժել վահանակի կեսը, բավական է օգտագործել հատուկ կտրիչներ:

Դրանք կարելի է գտնել W 00 համարի կատալոգի տակ, իսկ ապրանքի արժեքը ընդամենը 100 ռուբլի է:

Ապամոնտաժելու համար պարզապես տեղադրեք այս շեղբերները օդորակիչի «AUTO» կոճակի վրա նախատեսված հատուկ վարդակների մեջ: Այնուհետեւ հեռացրեք սարքը առանց վահանակի տարրերը ապամոնտաժելու:

Եթե ​​չկարողացաք գտնել հատուկ ստեղներ, կարող եք օգտագործել երկու կանացի եղունգների լաք: Տեղադրեք դրանք հատուկ անցքերի մեջ և քաշեք կլիմայի կոնտրոլը դեպի ձեզ:

Եթե ​​հետևի լույսը չի աշխատում, մնում է միայն գտնել լամպով վարդակից (մեծ հավանականությամբ, որ այն այրվել է): Վերցրեք լամպը և գնացեք խանութ՝ նույն ապրանքը գնելու համար:

Այս դեպքում ավելի լավ է տեղադրել սովորական լամպ, որը հաճելի դեղնավուն լույս է արձակում։ Դուք կարող եք տեղադրել LED, բայց այն պետք է լինի ցրված, ոչ թե ուղղորդված:

Հետևի լույսի չաշխատելու մեկ այլ պատճառ էլ ռեզիստորի ձախողումն է: Ստորև ներկայացված է անսարքություն՝ օգտագործելով Renault Laguna 2-ի օրինակը:

Ավելի ուշադիր զննելուց հետո դուք կարող եք տեսնել ճեղք, որը երբեմն հայտնվում է դիմադրության և հետքի միջև:

Добавить комментарий