Ե՞րբ պետք է փոխեք մեքենայի մարտկոցը:
Հուշումներ վարորդների համար

Ե՞րբ պետք է փոխեք մեքենայի մարտկոցը:

խնդիր կուտակիչ անպայման չի նշանակում, որ այն պետք է փոխվի։ Երբեմն պարզ գործողությունները կարող են մեծացնել նրա կյանքի տևողությունը: Այս հոդվածում մենք ձեզ ցույց կտանք, թե ինչպես պարզել, թե արդյոք ունեք HS մարտկոց:

Որքա՞ն է տևում մեքենայի մարտկոցը:

Ե՞րբ պետք է փոխեք մեքենայի մարտկոցը:

Մարտկոցի ժամկետը միջինում 4 տարի է։ Ցավոք, դա միշտ չէ, որ այդպես է, քանի որ դրա կյանքի տևողությունը հիմնականում կախված է այն պայմաններից, որոնցում դուք օգտագործում եք այն:

Սրանք այն իրավիճակներն են, որոնք առաջացնում են մարտկոցի մաշվածություն.

Եթե ​​ձեր մեքենան մտահոգված է, վստահ եղեք, որ ձեր մարտկոցը երկար չի աշխատի, առավելագույնը երեք տարի: Ահա մի քանի խորհուրդ, թե ինչպես երկարացնել ձեր մարտկոցի կյանքը.

  • Խուսափեք մեքենան երկար ժամանակ անշարժացնելուց:
  • Մի ենթարկեք մեքենան ծայրահեղ ջերմության:
  • Հնարավորության դեպքում կայանեք չոր տեղում, որը պաշտպանված է ջերմաստիճանի հանկարծակի փոփոխություններից:

🚗 Ինչպե՞ս գիտեք, որ մարտկոցը մեռած է:

Ե՞րբ պետք է փոխեք մեքենայի մարտկոցը:

Պարզելու համար, թե արդյոք ունեք մարտկոց, կա մի շատ պարզ միջոց բոլորի համար՝ թեստ մուլտիմետրով։ Եթե ​​ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես դա անել, այս ձեռնարկը բացատրում է բոլոր քայլերը՝ պարզելու, թե արդյոք ձեր մարտկոցը լիցքավորված է:

Քայլ 1. Բացեք գլխարկը և գտեք մարտկոցը:

Ե՞րբ պետք է փոխեք մեքենայի մարտկոցը:

Առաջին հերթին անջատեք շարժիչը և գտեք մարտկոցը: Պարզելու համար, թե կոնկրետ որտեղ է գտնվում ձեր մարտկոցը, խորհուրդ ենք տալիս ծանոթանալ արտադրողի ձեռնարկին: Շատ ժամանակ, սակայն, դա այնքան էլ դժվար չէ, մարտկոցը գտնվում է գլխարկի տակ:

Քայլ 2. Միացրեք մուլտիմետրը

Ե՞րբ պետք է փոխեք մեքենայի մարտկոցը:

Երբ մարտկոցը գտնվի, դուք պետք է միացնեք մուլտիմետր, որպեսզի կարողանաք չափել լարումը: Դա շատ պարզ է, պարզապես կարմիր լարը միացրեք դրական տերմինալին, իսկ սև մետաղալարը մարտկոցի բացասական տերմինալին: Մուլտիմետրը դրեք վոլտ դիրքի վրա, այնուհետև միացրեք բռնկումը և դիտեք ցուցադրվող արժեքը:

Քայլ 3. Նայեք ցուցադրված արդյունքին

Ե՞րբ պետք է փոխեք մեքենայի մարտկոցը:

Եթե ​​արդյունքը մոտ 12,66 Վ է, մարտկոցը լիցքավորված է 100%-ով: Եթե ​​արդյունքը 12,24 Վ է կամ նման բան, ապա ձեր մարտկոցը կիսով չափ լիցքավորված է: Մյուս կողմից, եթե ձեր մուլտիմետրը ցույց է տալիս մոտ 11,89 Վ կամ ավելի քիչ, ապա ձեր մարտկոցը ցածր է, և դուք ստիպված կլինեք գնալ ավտոտնակ այն վերալիցքավորելու կամ լիցքավորելու լիցքավորիչով կամ կծիկով:

🔧 Երբ փոխել ձեր մեքենայի մարտկոցը

Խնդիրներ ունե՞ք սկսելու համար: Դա անպայմանորեն ձեր մարտկոցի մեղքը չէ: Սա կարող է լինել կայծային մոմերի խնդիր կամ ձեր գեներատորը խափանվել է:

Նախքան այն փոխարինելը, դուք պետք է համոզվեք, որ խնդիրը մարտկոցի հետ է.

  • Օգտագործելով վոլտմետր կամ մուլտիմետր. Եթե ​​գտնում եք, որ հոսանքը զրոյական է կամ լարումը 11 Վ-ից պակաս է, դուք այլընտրանք չունեք, դուք պետք է փոխարինեք մարտկոցը:
  • Ոչ մուլտիմետր կամ վոլտմետր, Դուք կարող եք օգտագործել այլ մեքենա և կոկորդիլոսի սեղմիչներ, կամ նույնիսկ ուժեղացուցիչ, որպեսզի փորձեք աշխատել ձեր սեփականը: Եթե ​​ոչինչ չի պատահում, մարտկոցը լիցքաթափվում է:

Փորձե՞լ եք ամեն ինչ, և չնայած այս բոլոր խորհուրդներին, ձեր մարտկոցը դեռ աշխատում է այնպես, ինչպես ուզում է: Սա, անկասկած, լավ է կոտրվելու համար: Դուք ձեռքի հոգի չունե՞ք։ Մարտկոցը փոխարինելու համար զանգահարեք մեր մեկին Հուսալի մեխանիկա.

Добавить комментарий