Անվադողերի վերանորոգման հավաքածուներ - տեսակներ, գներ, առավելություններ և թերություններ: Ուղեցույց

Ավելի ու ավելի շատ մեքենաների համար պահեստային անվադողի փոխարեն տեղադրվում է անվադողերի վերանորոգման հավաքածու: Որո՞նք են նման լուծումների առավելություններն ու թերությունները:

Ավտոարտադրողները գնալով ավելի են անցնում իրենց մեքենաները անվադողերի վերանորոգման հավաքածուներով համալրելուն: Դրանք բաղկացած են անվադողերի հերմետիկ նյութից (փրփուր) և անվադողերի փչող մինի կոմպրեսորից, որը միանում է մեքենայի 12 Վ վարդակից:

Արտադրողները բացատրում են, որ այս հավաքածուների շնորհիվ մեքենայի սեփականատերը լրացուցիչ տեղ ունի բեռնախցիկում: Նրանց կարծիքով, ավտոմեքենայի ռելիեֆը նույնպես փոքր նշանակություն չունի (պահեստային անիվը կշռում է մի քանի կիլոգրամից), ինչը նշանակում է վառելիքի ավելի քիչ ծախս։

-Իմ կարծիքով՝ մեքենաները վերանորոգման լրակազմերով հագեցնելը արտադրողների՝ գումար խնայելու ցանկության արդյունքն է։ Կոմպլեկտը շատ ավելի էժան է, քան պահեստայինը, ասում է Սլուպսկի Auto Centrum Service գործարանի սեփականատեր Իրենեուշ Կիլինովսկին: 

Այսպես թե այնպես, բեռնախցիկում ավելի ու ավելի շատ են վերանորոգման հավաքածուներով մեքենաները: Արդյո՞ք դրանք արդյունավետ են:

Ճնշումը կարևոր է

Վերանորոգման հավաքածուի կոմպրեսորը շատ կարևոր բան է: Քանի որ եթե դուք վերանորոգում եք անվադողը նման հանդերձանքով, ապա նախ պետք է այն փչել հրահանգներում նշված ճնշման ներքո: Միայն դրանից հետո կարելի է փրփուրը սեղմել անվադողի մեջ:

Ըստ ավտոարտադրողների՝ վերանորոգման լրակազմով կարկատված անվադողը սպասարկվում է մոտ 50 կիլոմետր:

- Դժվար է դատել, քանի որ վարորդների մեծ մասը, բռնելով կաուչուկը և ժամանակավոր փակելով այն, փորձում են հնարավորինս արագ անվադողերի խանութ գտնել։ Գոնե մենք ունենք այդպիսի հաճախորդներ», - ասում է Ադամ Գուրչինսկին Goodyear Tire Service-ից Tricity-ում: 

Տես նաև. Մեքենայի զննում ճանապարհորդությունից առաջ՝ ոչ միայն անվադողերի ճնշումը

Վուլկանիզատորների փորձը ցույց է տալիս, որ հերմետիկը բավարար է ավտոմոբիլային ընկերությունների հայտարարած տարածության կեսը, այսինքն՝ մոտ 25 կմ: Եվ երբեմն նույնիսկ ավելի քիչ, ամեն ինչ կախված է այս գործողության ճշգրտությունից, ճանապարհի պայմաններից և նույնիսկ եղանակից: Օրինակ, սառնամանիքը չի նպաստում կնքմանը, քանի որ որոշ դեղամիջոցներ կոմպակտ են և վատ են լցնում անվադողի ներսը:

Այնուամենայնիվ, այս հեռավորությունը բավական է անվադողերի խանութ գտնելու համար։ Ամենակարևորը, անվտանգության նկատառումներից ելնելով, պետք է վարել միջին արագությամբ (50-70 կմ/ժ): 

ԳՈՎԱԶԴ

Առավելությունները եւ թերությունները

Որոշ վարորդների համար անվադողերի վերանորոգման փաթեթները կարող են շատ օգտակար լինել: Օրինակ՝ նրանց համար, ում մեքենաներն աշխատում են հեղուկ գազով, իսկ գազի բաքը տեղադրված է պահեստային անիվի հորում։ Այնուհետեւ նման հավաքածուն նույնիսկ անհրաժեշտ է: Կոմպլեկտները կարող են օգտակար լինել նաև տաքսու վարորդների և բոլոր նրանց համար, ովքեր ճանապարհորդում են հիմնականում քաղաքում, և ժամանակը նրանց համար կարևոր է: Անվադողերի վերանորոգումը կոմպրեսորով և պոլիուրեթանային փրփուրով շատ ժամանակ չի պահանջում։

Դրանք կարող են փրկարար լինել նաև այն կանանց համար, որոնց համար անիվ փոխելը դժվար գործ է:

Բայց սրանք են, ըստ էության, նման լուծման միակ առավելությունները։ Թերությունները, թեև ոչ շատ, բայց շատ ավելի լուրջ։

Առաջին հերթին, դուք կարող եք օգտագործել վերանորոգման հավաքածու՝ փակելու փոքր անցք, օրինակ՝ անվադողի առջևի մեխը: Եթե ​​անվադողի հատիկը վնասվել է (օրինակ՝ եզրաքարին բախվելուց հետո) կամ այն ​​կոտրվել է քայլքի վրա, ապա հետագա շարժման միակ երաշխիքը ... այլ սպասարկվող անվադողի տեղադրումն է։ Վերանորոգման հավաքածուն չի վերականգնում նման վնասը:

Տես նաև. Ընտրեք անվադողեր մեկ կիլոմետրի համար ավելի ցածր արժեքով 

Բայց եթե նույնիսկ մեզ հաջողվի փակել անցքը և հասնել անվադողերի խանութ, կարող է պարզվել, որ ավելի շատ խնդիրներ կլինեն։ Դե, փակող փրփուրը, որը լցնում է անվադողի ներսը, այնտեղ թողնում է կպչուն շերտ, որը պետք է հեռացվի մասնագիտական ​​վերանորոգումից առաջ (ներառյալ եզրից): Եվ դրանում է խնդիրը.

– Ոչ բոլոր վուլկանիզատորներն են ցանկանում դա անել, քանի որ դա աշխատատար է: Շատերը պարզապես բացատրում են հաճախորդներին, որ այս փրփուրն այլևս հնարավոր չէ հեռացնել, ասում է Ադամ Գուրչինսկին։

Հետեւաբար, կարող է պատահել, որ մինչ անվադողը վերանորոգելը, այցելենք մի քանի սպասարկման կայաններ, ինչը կբերի ժամանակի կորստի։

Ինչ վերաբերում է մոնտաժային փրփուրին:

Բացի կոմպրեսորներով վերանորոգման հավաքածուներից, կան նաև հերմետիկ սփրեյներ, որոնք կարելի է գնել գրեթե ցանկացած սուպերմարկետում: Ամենաէժաններն արժեն ավելի քիչ, քան 20 PLN:

Ադամ Գուրչինսկու խոսքով՝ այս աքսեսուարները միայն մասամբ են աշխատում։

Տես նաև. Ինչպե՞ս պահել ձմեռային անվադողերը: ՖՈՏՈ ՈՒՂԵՑՈՒՅՑ

– Ճնշումը չափազանց ցածր է՝ անվադողի ներսը հավասարաչափ փրփուրով լցնելու և անցքը լցնելու համար: Ամեն դեպքում, հերմետիկն ինքնին հաճախ շատ քիչ է, ասում է Գուրչինսկին: 

Աղքատությունից, սփրեյները կարող են օգտագործվել, երբ անցքը միկրոսկոպիկ է, և անվադողից օդի կորուստը նկատելի է: Այնուհետև կարող եք դրանց վրա անվադող կպցնել և, իհարկե, հնարավորինս արագ գնալ սպասարկման կետ:

Վոյցեխ Ֆրոլիչովսկի