Concept Geely LC Panda

Geely LC Panda-ի կոնցեպտը համատեղում է հեչբեքը լիաքարշակ հզոր հարթակի հետ՝ հանդիսատեսին հիացնելու համար: Լուսանկարը՝ Նիլ Դոուլինգ

Ցանկացած ավտոցուցահանդեսում միշտ կա գոնե մեկ խենթ: Երբեմնի պահպանողական Չինաստանը ցատկում է աղաղակող հայեցակարգային մեքենայով, իսկ Geely-ն՝ Չինաստանի խոշորագույն ավտոարտադրողներից մեկը՝ 24 թվականին 2012 միլիարդ դոլարի վաճառքով, ներկայացնում է իր մանկական Panda-ն՝ լիաքարշակով:

Հարմար է Շանհայի և Պեկինի մարդաշատ քաղաքային փողոցների համար: Միանշանակ։

Մեծ բեռնատարի շրջանակը «Պանդայի» տակ խցկելը՝ սովորաբար անշունչ 63 կՎտ հզորությամբ պղպջակային ավտոմեքենան, զուտ ամբոխ գրավելու համար է: Ցավալի է, որ Geely-ն նույն փոխպատվաստումը չկիրառեց իր գոյություն ունեցող լիաքարշակ մեքենաներից մեկի վրա:

Panda-ն, որը կոչվում է LC արտահանման շուկաներում, ներառյալ Նոր Զելանդիան, նախատեսված էր Ավստրալիայում, սակայն այս տարի չեղարկվեց էլեկտրոնային կայունության հսկողության բացակայության պատճառով: Այնուամենայնիվ, այն ունի վթարի հինգ աստղանի վարկանիշ China-NCAP թեստային ծրագրի շրջանակներում:

Շուկաների մեծ մասում մեքենան չի կարող կոչվել Panda, քանի որ անունը գրանցված է Fiat-ի կողմից: Չինաստանում Պանդայի անվանը կրկնելու համար դիզայնի մեջ կան Պանդայի մագիլաձև հետևի լույսեր: