Շարժիչի յուղի մակարդակի նախազգուշական լամպ. ինչու է այն վառվում և ինչպես շտկել այն:
Շարժիչի յուղի ցուցիչը զգուշացնում է յուղի մակարդակի կամ ճնշման հետ կապված խնդրի մասին, ինչը լուրջ անսարքություն է: Այնուհետև դուք պետք է արագ կանգնեք շարժիչի յուղ ավելացնելու կամ կատարեք դատարկում... Եթե դա չես անում, լուրջ վնասվածքների վտանգ կա: շարժիչ.
🚗 Իսկ եթե շարժիչի յուղի լույսը վառվի։
Կախված մեքենայի մոդելից՝ ձեր շարժիչի յուղի ապակի կարմիր կամ նարնջագույն, բայց ունի նույն նշանը նավթի բանկա... Երբ վառվում է, դա նախազգուշացում է։ Դեղին շարժիչի յուղի նախազգուշական լույսը սովորաբար ցույց է տալիս յուղի ցածր մակարդակ.
Մյուս կողմից, շարժիչի յուղի կարմիր ցուցիչը հաճախ անսարքության նշան է: նավթի ճնշում բավականաչափ կարևոր չէ: Ինչպես վահանակի բոլոր կարմիր ցուցիչները, այս ցուցանիշը ցույց է տալիս հրատապ խնդիր: Դուք պետք է հնարավորինս արագ կանգնեք, հակառակ դեպքում դուք վտանգում եք վնասել շարժիչը:
Ապա ձեզ հարկավոր է.
- Սպասեք մի քանի րոպե, մինչև շարժիչի խցիկը և յուղը սառչեն;
- Բացեք շարժիչի կափարիչը, հանեք կաթիլը, սրբեք այն կտորով և ստուգեք յուղի մակարդակը;
- Լրացրեք մակարդակը, եթե այն գտնվում է ստորին նշագծից ցածր;
- Ցածր գավազանը նորից իջեցրեք ջրամբարի մեջ և ստուգեք, որ մակարդակը գտնվում է (մինչև/առավելագույն) նշանների միջև:
Եթե ձեր մակարդակը գտնվում է այս երկու նշանների միջև, և լույսերը մարում են, կարող եք նորից սկսել: Եթե ոչ, ապա ավելացրեք յուղ: Եթե լույսը չի մարում, ամենայն հավանականությամբ, դա ճնշման խնդիր է. եթե այն շատ ցածր է, նավթը ճիշտ չի շրջանառվում շարժիչում: Գնացեք ավտոտնակ:
Լավ է իմանալ, թե Մակարդակը լիցքավորելիս շարժիչի յուղը, որը ավելացնում եք, պետք է լինի նույն տեսակի, ինչ արդեն ունեք: Եթե ցանկանում եք փոխել յուղի տեսակը, հատկապես ձմեռային օգտագործման համար, արեք շարժիչի յուղի փոփոխություն խառնելուց խուսափելու համար, որը խորհուրդ չի տրվում։
🔍 Ինչու՞ է վառված շարժիչի յուղի լույսը։
Շատ պատճառներ կան, որ շարժիչի յուղի նախազգուշացման լույսը կարող է հնչել: Սա սովորաբար առաջին հերթին ցույց է տալիս նավթի ճնշման հետ կապված խնդիր, սակայն որոշ մեքենաներում շարժիչի տեսադաշտի ապակին կարող է նաև ցույց տալ, որ հեղուկի մակարդակը չափազանց ցածր է:
Շարժիչի յուղի լամպի այրման և յուղի ցածր ճնշման երեք հիմնական պատճառ կա.
- Յուղի պոմպի անսարքություն Շարժիչի միացում յուղ մատակարարելու համար պատասխանատու նավթի պոմպը կարող է խափանվել: Յուղը փոխելն անհրաժեշտ է, հնարավորինս շուտ պետք է գնալ ավտոտնակ։
- Սխալ ճնշման սենսորներ Նրանք պատասխանատու են նավթի ճնշման մակարդակի մասին ձեզ տեղեկացնելու համար, որը պետք է բավարար լինի շարժիչի ճիշտ աշխատանքի համար: Եթե դրանք թերի են, կարող են առաջացնել յուղի արտահոսք կամ պակաս: Այլ ելք չկա, քան անցնել ավտոտնակի արկղով, որպեսզի փոխեն անսարք տարրերը:
- Յուղի արտահոսք Ծագումները բազմաթիվ են, քանի որ այն կարող է առաջանալ ձեր տանկից, գուլպաներից, ֆիլտրից, միջադիրներից կամ ավելի լուրջ՝ բալոնի գլխի միջադիրից: Նավթի արտահոսք հայտնաբերելու համար, Դուք կարող եք նկատել մեքենայի տակ գտնվող ջրափոս, շարժիչի խցիկում արտահոսք կամ ուժեղ հոտ կամ նույնիսկ աննորմալ ծուխ՝ շարժիչի յուղի այրվելուց հետո:
Բացի շարժիչի յուղի արտահոսքից, նորեկի համար գրեթե անհնար է հայտնաբերել մյուս երկու անսարքությունները: Ահա թե ինչու դուք պետք է գնաք մեխանիկի մոտ: Մի սպասեք. շարժիչի յուղը կարևոր է ձեր շարժիչը և դրա բաղադրիչները յուղելու համար:
Առանց դրա, դուք ռիսկի եք դիմում, լավագույն դեպքում, վնասելու շարժիչի մասերը, իսկ վատագույն դեպքում՝ ամբողջությամբ կոտրելու շարժիչը: Այս դեպքում հաշիվը կարող է մեծ լինել և նույնիսկ գերազանցել մեքենայի արժեքը, եթե այն մի քանի տարվա վաղեմություն ունի։
Եթե շարժիչի յուղի լույսը վառվում է, մի սպասեք ավտոտնակ գնալուց առաջ: Դուք պետք է անհապաղ կանգնեցնեք մեքենան. ձեր մեքենայի համար շատ վտանգավոր է շարունակել վարել շարժիչի յուղի նախազգուշացման լույսը վառած: Անցեք Vroomly-ով ձեր մեքենան լավագույն գնով վերանորոգելու համար:
