EDC տուփ՝ շահագործում, սպասարկում և գին

EDC (Efficient Dual Clutch) փոխանցման տուփը ավտոմատ կրկնակի կցորդիչ է: Սա նոր սերնդի փոխանցման տուփ է, որը ներկայացրել է ավտոմեքենա արտադրող Renault-ը: Մշակված է Citroën-ի կողմից՝ BMP6 փոխանցման տուփով և Volkswagen-ի DSG փոխանցման տուփով, այն բարելավում է վարման հարմարավետությունը և նվազեցնում աղտոտիչների արտանետումները:

🔍 Ինչպե՞ս է աշխատում EDC տուփը:

Ստեղծվել է 2010 թվականին Renault-ի կողմից, EDC-ը նվազեցման բնապահպանական մոտեցման մի մասն էգործունեության էկոլոգիական հետեւանքները ձեր մեքենան. Արտադրում է միջինը կիլոմետրում 30 գրամ պակաս CO2 քան ստանդարտ ավտոմատ փոխանցման տուփը:

EDC տուփի առավելությունն այն է, որ այն կարող է տեղադրվել բոլոր մեքենաների մոդելների վրա՝ սկսած փոքր քաղաքային մեքենաներից մինչև սեդաններ: Բացի այդ, այն աշխատում է և՛ բենզինային մեքենայի, և՛ դիզելային շարժիչի վրա։

Այսպիսով, կրկնակի առկայությունը ճիրան իսկ 2 փոխանցումատուփը թույլ է տալիս ունենալ շատ ավելի սահուն տեղաշարժ բարելավել ձեր մեքենայի աշխատանքը: Սրանք 2 մեխանիկական կիսաարկղեր են, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի կենտ և զույգ փոխանցումներ։

Երբ դուք պատրաստվում եք փոխանցել փոխանցումը, առաջ շարժման փոխանցումը միացված է կիսագնդերից մեկի վրա: Այսպիսով, այս տեխնոլոգիան ապահովում է մշտական ​​ձգում, քանի որ միաժամանակ միացված են երկու փոխանցում: Այսպիսով, դուք կունենաք ավելի արդյունավետ և սահուն փոխանցումատուփ:

Կա 6-աստիճան մոդելներ և այլ 7-աստիճան մոդելներ ավելի հզոր մեքենաների համար: Նրանք տարբերվում են նաև ճարմանդների տեսակից, որով դրանք հագեցված են. դա կարող է լինել չոր ջրամբարի կցորդիչ կամ բազմափսե թաց ջրամբարի կցորդիչ նավթի լոգարանում:

Ներկայումս կան EDC տուփերի 4 տարբեր մոդելներ Renault-ում.

1. Մոդել DC0-6 ունի 6 փոխանցումատուփ և չոր կալանք։ Տեղադրված է փոքր քաղաքային մեքենաների վրա։
2. Մոդել DC4-6 Այն ունի նաև չոր կալանք և առաջին EDC մոդելներից է, որն օգտագործվել է դիզելային շարժիչի վրա:
3. Մոդել DW6-6 Այն հագեցած է թաց բազմաշերտ կլատչով և մեքենաները համալրում է հզոր դիզելային շարժիչով։
4. Մոդել DW5-7 Ունի 7 փոխանցում, ինչպես նաև թաց կլատչ։ Այն նախատեսված է բացառապես բենզինային շարժիչներով մեքենաների համար։

Այս տեխնոլոգիայով հագեցած մեքենաների մոդելները հասանելի են արտադրող Renault-ից: Սա ներառում է Twingo 3, Captur, Kadjar, Talisman, Scenic կամ Megane III և IV:

🚘 Ինչպե՞ս վարել EDC տուփով:

EDC-ն աշխատում է որպես ավտոմատ փոխանցման տուփ: Այսպիսով, դուք ստիպված չեք լինի անջատել կամ սեղմել կալանքի ոտնակը, երբ ցանկանում եք փոխել փոխանցումը: Իրոք, ավտոմատ փոխանցման տուփով տրանսպորտային միջոցների վրա ճարմանդային ոտնակ չկա:

Այսպիսով, դուք կարող եք օգտագործել P դիրքը՝ ձեռքի արգելակը կիրառելու համար, D դիրքը՝ առաջ քշելու համար, իսկ R դիրքը՝ հակառակ ուղղությամբ: Այնուամենայնիվ, EDC-ն տարբերվում է սովորական ավտոմատ փոխանցման տուփից: EDC տուփը վարելու համար կարող եք օգտագործել վարման երկու տարբեր ռեժիմներ.

• Ստանդարտ ավտոմատ ռեժիմ Փոխանցումը փոխվում է ավտոմատ կերպով՝ կախված ձեր վարելուց;
• Իմպուլսային ռեժիմ Դուք կարող եք օգտագործել «+» և «-» գծերը հերթափոխի լծակի վրա, որպեսզի փոխեք փոխանցումներն այնպես, ինչպես ցանկանում եք:

👨‍🔧 Ի՞նչ է EDC ավտոմատ փոխանցման ծառայությունը:

EDC ավտոմատ փոխանցման տուփի սպասարկումը նույնն է, ինչ սովորական փոխանցման տուփը: Փոխանցման տուփի յուղը պետք է պարբերաբար փոխվի: Յուղի փոփոխության հաճախականությունը նշված է սպասարկման գիրք ձեր մեքենայի համար, որտեղ դուք կգտնեք արտադրողի առաջարկությունները:

Միջին հաշվով, յուղը պետք է փոխվի ամեն անգամ 60 -ից 000 կմ կախված մոդելներից. Առաջատար տեխնոլոգիա պարունակող EDC փոխանցման տուփերի համար պետք է նախընտրելի լինեն բարձրորակ յուղեր, որոնք համապատասխանում են ձեր արտադրողի կողմից առաջարկված չափանիշներին:

Նրա ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար անհրաժեշտ է ճկուն վարքագիծ դրսևորել՝ խուսափելով չափազանց կտրուկ մեկնարկներից և կանգառներից։

💰 Որքա՞ն է EDC տուփի արժեքը։

EDC փոխանցման տուփը զգալիորեն ավելի բարձր գին ունի, քան սովորական ավտոմատ փոխանցման տուփը: Քանի որ այն օգտագործում է զգալի տեխնոլոգիա, նման տուփով մեքենաները նույնպես ավելի թանկ են վաճառվում։ Միջին հաշվով, ավտոմատ փոխանցումը գտնվում է միջև 500 եվրո և 1 եվրո մինչդեռ EDC տուփի համար գների միջակայքը բավականին միջև է 1 և 500 եվրո.

EDC տուփը հիմնականում առկա է ամենավերջին մեքենաների վրա և միայն մի քանի ավտոմեքենա արտադրողների վրա: Այն ապահովում է մեքենա վարելու ճկունություն և սահմանափակում ձեր մեքենայի կողմից արտադրվող աղտոտիչների արտանետումները: Եթե ​​ցանկանում եք ցամաքեցնել վերջինը, համոզվեք, որ մեխանիկը, որին ակնարկում եք, կարող է դա անել տվյալ տեսակի տուփի վրա: