Կարճ փորձարկում ՝ Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110
Երբ մենք խոսում ենք բեռնափոխադրումների մասին, մեզանից շատերը նախ մտածում են անիվների վրա գտնվող սպիտակ, պոկված, երկու անձի համար նախատեսված մետաղական տուփի մասին, որի հիմնական նպատակը նկարչի և նրա սարքավորումների տեղափոխումն է A կետից B կետ: Հարմարավետություն, սարքավորումներ և այլն: նման բաներն այնքան էլ կարևոր չեն։
Kangoo Maxi-ն այս ամենը մի փոքր շրջում է: Նախ, հարկ է նշել, որ այն հասանելի է մարմնի երեք տարբերակով կամ երեք տարբեր երկարությամբ: Compact, որը ստանդարտ Kangoo Express-ի ավելի փոքր տարբերակն է, և Maxi, որը ընդլայնված տարբերակ է: Նրանց երկարությունը կազմում է 3,89 մետր, 4,28 մետր և 4,66 մետր։ Maxi-ն, որը մենք փորձարկեցինք, ունի նաև նորարարական հետևի նստատեղ, որը թարմություն է հաղորդում մեքենաների այս դասին: Ծալովի նստարանն ավելի քիչ հարմարավետ է, քան սովորական Kangoo-ն, որը նախատեսված է ուղևորներ տեղափոխելու համար:
Ամենամեծ տարբերությունը ոտքերի չափված տարածքի մեջ է, որը բավական է, ասենք, երեխաներին տանելու համար, իսկ շինհրապարակի միջին հասակով աշխատողը ստիպված կլինի մի փոքր սեղմել, հատկապես, եթե հետևում երեք մարդ կա: Թեև հարմարավետությունն այնքան էլ բարձր չէ, որքան մենք սովոր ենք Kangoo-ում, այս հետևի նստարանն է, որը լուծում է ևս երեք հոգու տեղանք տեղափոխելու երկընտրանքը, որտեղ նրանք, օրինակ, ավարտական աշխատանքներ են կատարում: Ինձ դուր եկավ նաև հնարամիտ լուծումը, որի մեջ գլխաշորերը տեղադրված են անմիջապես անվտանգության ցանցի վրա։ Սա բաժանում է բեռների տարածքը և ուղևորների խցիկը այնպես, որ այն տեղադրվի անմիջապես հետևի նստատեղի հետևի մասում և ձգվի մինչև առաստաղը: Նստարանը ծալելիս, որը լծակի սեղմումով ծալվում է ուղիղ երկու վայրկյանում և զգալիորեն մեծացնում է բեռնատարի ծավալը, որը նաև հարթ հատակ ունի, երբ նստարանը ծալվում է, բեռնախցիկի օգտագործման ծավալը մեծանում է մինչև 4,6 խորանարդ մետր: Այսպիսով, դուք կարող եք տեղափոխել մինչև 2.043 միլիմետր երկարությամբ բեռ, բայց եթե այն ավելի երկար է, ապա երկթևանի ետևի դարպասը հարմար կլինի:
Բեռների տարածությունը հիմքում, այսինքն՝ տեղադրված նստարանով, ունի 1.361 միլիմետր երկարություն և 1.145 միլիմետր լայնություն, եթե հաշվի առնեք հետևի թևերի ներքին լայնության միջև եղած հեռավորությունը։ Մինչև 800 կգ բեռնատարողությամբ և հետևի նստատեղով ծալած ծավալով Kangoo Maxi-ն արդեն դիրքավորվում է որպես բարձրակարգ առաքման մեքենա:
Վերջում մի քանի խոսք վարորդի տարածքի մասին։ Կարելի է ասել, որ այն լավ հագեցած է իր տեսակի մեքենայի համար, ամեն ինչ թափանցիկ է և տրամաբանորեն տեղադրված։ Առավել տպավորիչ են գզրոցները կամ պահեստային տարածքները, որոնք հատուկ նախատեսված են դրա համար: Վարորդի առջև խարիսխի վերին մասում կա փաստաթղթերի պահպանման այնպիսի հարմար տարածք A4 ձևաչափով, որը ապահով կերպով կպահվի մեկ տեղում և չի ցրվի ամբողջ մեքենան: Քանի որ սարքավորումների մակարդակը բարձր մակարդակի էր, այն ունի նաև անթերի գործող նավիգացիոն և մուլտիմեդիա համակարգ, ինչպես նաև Bluetooth կապի միջոցով առանց հեռախոսի համակարգ:
Եվս մի քանի խոսք տնտեսագիտության մասին. Փորձարկված Kangoo-ն համալրված էր ամենահզոր դիզելային շարժիչով, այն է՝ 1.5dCi 109 ձիաուժ հզորությամբ, որը փորձարկման ժամանակ ծախսում էր 6,5 լիտր 100 կիլոմետրում և ցույց տալիս լավ պտտող մոմենտ: Կարող եք նաև գովաբանել սպասարկման երկար ընդմիջումը: Նախատեսվում է նավթի փոփոխություն յուրաքանչյուր 40.000 կմ-ում:
Kangooi Maxi-ի բազային մոդելը՝ օդորակիչով, էլեկտրական ապակիներով, կրուիզ-կոնտրոլով, առջևի ուղևորի անվտանգության բարձիկով, էկո վարելու ծրագրով (որը կարելի է ակտիվացնել կոճակի սեղմումով) և բեռնախցիկում ռետինե հատակն արժե 13.420 եվրո։ . Փորձնական տարբերակը, որը հագեցած էր հարուստ սարքավորումներով, արժե մեկ կոպեկ ավելի քան 21.200 եվրո: Սրանք, իհարկե, սովորական գներ են՝ առանց զեղչերի։ Մոտենում է տարեվերջը, երբ հաշվապահական իրավիճակը կարող է ցույց տալ, որ խելամիտ կլինի գնել նոր բեռնատար, ամենայն հավանականությամբ, ճիշտ ժամանակն է ցածր գնի շուրջ բանակցելու համար:
Տեքստը՝ Սլավկո Պետրովչիչ
Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110 – Գինը` + RUB XNUMX
Հիմնական տեղեկություններ
| Վաճառք: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Հիմնական մոդելի գինը. | 13.420 € |
| Փորձարկման մոդելի արժեքը. | 21.204 € |
| Հաշվեք ավտոապահովագրության արժեքը | |
| Արագացում (0-100 կմ / ժ): | 13,3 վ |
| Առավելագույն արագությունը. | 170 կմ / ժ |
| ECE սպառում, խառը ցիկլ. | 6,5 լ / 100 կմ |
Տեխնիկական տեղեկատվություն
| շարժիչ: | 4 մխոց - 4 հարված - գծային - տուրբոդիզել - տեղաշարժ 1.461 սմ3 - առավելագույն հզորություն 80 կՎտ (109 ձիաուժ) 4.000 պտ/րոպում - առավելագույն պտտող մոմենտ 240 Նմ 1.750 պտ/րոպում։ |
|---|---|
| Էներգիայի փոխանցում. | առջեւի քարշակ շարժիչ - 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցում - անվադողեր 205/55 R 16 H (Michelin Energy Saver): |
| Կարողություն: | առավելագույն արագությունը 170 կմ/ժ – 0-100 կմ/ժ արագացում 12,3 վ – վառելիքի ծախս (ECE) 6,4/5,0/5,5 լ/100 կմ, CO2 արտանետումները՝ 144 գ/կմ։ |
| Մասա: | դատարկ մեքենա 1.434 կգ - թույլատրելի ընդհանուր քաշը 2.174 կգ. |
| Արտաքին չափսեր. | երկարությունը 4.666 մմ – լայնությունը 1.829 մմ – բարձրությունը 1.802 մմ – անիվային բազան 3.081 մմ – բեռնախցիկ 1.300–3.400 60 լ – վառելիքի բաք XNUMX լ. |
Մեր չափումները
| T = 22 ° C / p = 1.025 mbar / rel vl. = 64% / հեռաչափի կարգավիճակ ՝ 3.339 կմ | |
| Արագացում 0-100 կմ: | 13,3s |
|---|---|
| Քաղաքից 402 մ հեռավորության վրա. | 19,0 տարի ( 117 կմ / ժ) |
| Fկունություն 50-90 կմ / ժ: | 8,7/13,9-ականներ (IV/V) |
| Fկունություն 80-120 կմ / ժ: | 13,0/18,2-ականներ (կիր./ուր.) |
| Առավելագույն արագությունը. | 170 կմ / ժ (ՄԵՆՔ) |
| փորձարկման սպառումը. | 6,5 լ / 100 կմ |
| Արգելակման հեռավորությունը 100 կմ / ժ: | 44,2m |
| AM սեղան. | 43m |
գնահատում
Kangoo Maxi-ն իրեն մեծապես պարտադրում է ավելի բարձրակարգ ֆուրգոնների վրա, բայց միևնույն ժամանակ այն մնում է այն չափերի սահմաններում, որոնք թույլ են տալիս լավ աշխատել նույնիսկ երբ մենք զբաղված ենք քաղաքում: Ծալովի նստարանը հիանալի լուծում է աշխատողների շտապ տեղափոխման համար, ուստի մենք կարող ենք միայն գովաբանել այն իր նորարարության համար:
Մենք գովում և նախատում ենք
մեծ բեռնախցիկ
բարձրացման ունակություն
կարգավորելի հետևի նստարան
թարմացված տեսք
Վառելիքի ծախսը
անհարմար հետևի նստարան
ղեկը կարգավորելի չէ երկայնական ուղղությամբ
