Մեքենայի բեռնախցիկին սանդուղքի ամրացում - տեսակներ և առանձնահատկություններ
Պարունակություն
Մեքենայի բեռնախցիկին սանդուղք ամրացնելը դժվար գործ չէ, սակայն պահանջում է խնամք և ճշգրտություն։ Սխալ ամրագրված բեռը կարող է վնասել մեքենան կամ մարդկանց վնասվածքներ պատճառել, եթե այն մեծ արագությամբ պոկվի մեքենայի տանիքը:
Սանդուղքը տնային տնտեսության համար անհրաժեշտ իր է, բայց տեղափոխելու համար անհարմար իր։ Եթե կա այդպիսի բեռ տեղափոխելու անհրաժեշտություն, ապա կարևոր է իմանալ, թե ինչպես այն ապահով կերպով ամրացնել: Սանդուղքի սխալ ամրացումը մեքենայի բեռնախցիկին կարող է հանգեցնել վթարի և մեքենայի վնասմանը:
Բեռնախցիկի վրա սանդուղքի ամրացման տեսակները
Դուք կարող եք սանդուղքը տեղափոխել մեքենայի տանիքի վրա՝ օգտագործելով դրա համար նախատեսված տարբեր սարքեր.
- Լցահարթակ. Մետաղական թիթեղ է՝ կեռիկի պտուտակների համար անցքերով։ Բեռը ամրացվում է կեռիկներով, իսկ ալյումինե խաչմերուկը պտուտակներով ամրացվում է ռելսերի վրա՝ կարգավորելով ամրացման աստիճանը։ Բացի այդ, կառուցվածքը ամրացված է կողպեքով:
- Գոտիներ պողպատե ճարմանդներով: Նրանք հիանալի կերպով պահում են բեռը ցանկացած եղանակին, չեն փչացնում մեքենայի տանիքը (եթե ճարմանդները չեն շփվում թափքի հետ), թույլ չեն տալիս, որ բեռնախցիկը թուլանա։
- Լարեր՝ արագ բացվող կեռիկներով։ Ձգվող լարերի վրա կարգավորվող կեռիկների օգնությամբ ճշգրտվում է բեռը ամրացնելու համար անհրաժեշտ երկարությունը։
- Ուղեբեռի ժապավեններ. Տարբեր երկարությունների լարերի հավաքածուներ ծայրերում կեռիկներով: Թերությունները ներառում են կեռիկների անհուսալիությունը, որոնք կոտրվում կամ թեքվում են, երբ մեքենան ուժեղ ցնցվում է, և լարը արագ դեֆորմացվում է:
- Գոտիներ կարաբիններով։ Էլաստիկ լարեր, որոնց ծայրերում ոչ թե ավանդական կեռիկներ են, այլ կծկվող կարաբիններ։
- Ցանց. Միասին ամրացված առաձգական լարերի մի ամբողջ ցանց: Ցանցի միջին չափը 180 × 130 սմ է:
- Պարան. Նախապատվությունը տրվում է ավելի քիչ ձգվող բնական նյութերից պատրաստված երկարակյաց հաստ արտադրանքին: Պարանը պետք է բավական երկար լինի, որպեսզի օբյեկտը ամուր ամրացնի մեքենայի վերևում:
- «Սարդ». Սրանք մի քանի առաձգական լարեր են, որոնք հատված են մեջտեղում՝ ծայրերում կեռիկներով, որոնցով արտադրանքը ամրացվում է բեռնախցիկին։ Շատ «սարդերի» թերությունները լարերի մեծ կամ, ընդհակառակը, շատ քիչ ձգումն է: Արդյունքում փոխադրման ժամանակ բեռը կախված է կամ գոտիները կոտրվում են։ Սարդի կեռիկները հաճախ թեքում կամ կոտրվում են:
- Կապել ժապավենները: Նրանք տարբերվում են ցանկալի լարվածություն ստեղծելու մեխանիզմով՝ ըստ բեռի չափի և դրա ամրագրման։
Բեռնախցիկի վրա սանդուղքի ամրացման տեսակները
Ամրակման ընտրության կանոններ
Ամրացուցիչներ ընտրելիս ուշադրություն դարձրեք դրանց որակին։ Եթե սանդուղքը տեղադրվում է մեքենայի բեռնախցիկին - Քանի որ դրանք առաձգական լարեր են, նրանք ստուգում են, թե որքան կարող են ձգվել առաքման ժամանակ: Այս ցուցանիշից է կախված՝ բեռը ամուր կպահվի, թե կհեծանի: Լարի հարաբերական երկարացումը ստուգելու համար այն ձգվում է այնքան, մինչև այն դադարի ձգվել, ապա քանոնով որոշեք, թե որքան է այն երկարացել։
Մեքենայի բեռնախցիկին սանդուղքի ամրացումը առաձգական լարեր է
Ստուգեք կեռիկների վերջավորությունը՝ տեսնելու համար, թե արդյոք դրանք կարող են թեքվել փոխադրման ընթացքում: Մի ծայրը ամրացվում է շրջանակի վրա, մյուսից կախվում են տարբեր զանգվածների բեռներ և նկատվում է, թե ինչ քաշով սարքը կդեֆորմանա (կեռիկը կպոկվի կամ կթուլանա, լարը կկոտրվի): Որքան մեծ է լարը կրելու քաշը, այնքան ավելի հուսալի է այն:
Ինչպես սանդուղք ամրացնել մեքենայի բեռնախցիկին
Մեքենայի բեռնախցիկի վրա սանդուղքների ամրացման նրբությունները կախված են ընտրված սարքից: Բայց կան ցանկացած ամրացումների հետ տեղադրման և ամրագրման ընդհանուր կանոններ.
- Բեռը ամրացրեք բացառապես ուղեբեռի կամարների երկայնքով: Երբ ամրացվում է երկայնքով, այն կախված կլինի ամրացումներից, ինչը բացասաբար կանդրադառնա բեռնախցիկի կայունության և բեռի վրա, որը տեղաշարժվելու է:
- Փոխադրվող իրը դրվում է հնարավորինս հավասարաչափ և 4 տեղերում (կայունության կետեր) կապվում է բազրիքների սյուներին։ Եթե տանիքի ռելսեր չկան, ամրացնող ժապավենները կամ պարան են քաշվում ուղևորների խցիկի ներսում:
Ինչպես սանդուղք ամրացնել մեքենայի բեռնախցիկին
- Սանդուղքը մեքենայի բեռնախցիկին ամրացնելիս օգտագործվում են երկուից ավելի ամրացնող ժապավեններ։ Նրանցից յուրաքանչյուրը ամրագրված է ուղեբեռի աղեղի դուրս ցցված եզրով:
- Հնարավորինս ուշադիր կապեք առարկան կապող ժապավեններով: Մեքենայի ուժեղ ձգման և շարժման դեպքում ուղեբեռի կամարները տեղաշարժվում են իրենց նստատեղերից, ինչը հետագայում կհանգեցնի բեռնախցիկի թուլացման:
- Փոխադրելիս աստիճանների տակ տեղադրվում են ռետինե գորգեր կամ ռետինե կտորներ, որպեսզի այն չանցնի բեռնախցիկով և չվնասի ներկը։
Մեքենայի բեռնախցիկին սանդուղք ամրացնելը դժվար գործ չէ, սակայն պահանջում է խնամք և ճշգրտություն։ Սխալ ամրագրված բեռը կարող է վնասել մեքենան կամ մարդկանց վնասվածքներ պատճառել, եթե այն մեծ արագությամբ պոկվի մեքենայի տանիքը:
