«Crusader» հածանավ տանկ Տանկ, Cruiser Crusader. Խաչակիր - «խաչակիր», հնարավոր արտասանությունը՝ «Խաչագող» և «Խաչակիր». Crusader տանկը մշակվել է 1940 թվականին Nuffield ընկերության կողմից և ներկայացնում է հածանավային տանկերի ընտանիքի հետագա զարգացումը Christie-ի տիպի թրթուրային սայլի վրա։ Այն ունի գրեթե դասական դասավորություն՝ Nuffield-Liberty հեղուկ հովացմամբ բենզինային շարժիչը գտնվում է կորպուսի հետևի մասում, մարտական ​​հատվածը՝ միջին մասում, իսկ կառավարիչը՝ առջևում։ Դասական սխեմայից որոշակի շեղում էր գնդացրային պտուտահաստոցը, որը տեղադրված էր առջևի առաջին փոփոխությունների վրա, վարորդի աջ կողմում: Տանկի հիմնական սպառազինությունը՝ 40 մմ թնդանոթ և դրա հետ համակցված 7,92 մմ գնդացիր, տեղադրվել է շրջանաձև պտտվող աշտարակում, որն ուներ մինչև 52 մմ հաստությամբ զրահապատ թիթեղների թեքության մեծ անկյուններ։ Աշտարակի պտույտն իրականացվել է հիդրավլիկ կամ մեխանիկական շարժիչի միջոցով։ Շրջանակային կառուցվածքի կորպուսն ուներ ճակատային զրահ 52 մմ հաստությամբ և կողային 45 մմ հաստությամբ: Սայլակը պաշտպանելու համար տեղադրվել են զրահապատ էկրաններ։ Ինչպես բոլոր բրիտանական հածանավերը, Crusader տանկն ուներ ռադիոկայան և տանկային դոմոֆոն: Crusader-ը արտադրվել է երեք հաջորդական փոփոխություններով: Crusader III-ի վերջին մոդիֆիկացիան արտադրվել է մինչև 1942 թվականի մայիսը և զինված է եղել 57 մմ թնդանոթով։ Ընդհանուր առմամբ արտադրվել է մոտ 4300 խաչակիր և դրանց վրա հիմնված 1373 մարտական ​​և օժանդակ մեքենա (ՀՕՊ ինքնագնաց հրացաններ, վերանորոգման և վերականգնման մեքենաներ և այլն)։ 1942-1943 թթ. դրանք օպերատիվ զրահապատ բրիգադների ստանդարտ սպառազինությունն էին։  A15 նախագծի սկզբնական զարգացումը դադարեցվեց հենց պահանջների անորոշության պատճառով և վերսկսվեց A16 անվանմամբ Նուֆիլդում: 13-ի ապրիլին ներկայացված A1939 Mk III-ի («Ուխտ») փայտե հատակագծի հաստատումից անմիջապես հետո Մեխանիզացիայի տնօրինության ղեկավարը Գլխավոր շտաբին խնդրեց դիտարկել այլընտրանքային նախագծեր, որոնք լիովին կհամապատասխանեն ծանր հածանավի տանկին: Դրանք էին A18-ը (Տետրարք տանկի ընդլայնված մոդիֆիկացիան), A14-ը (մշակված Landon Midland-ի և Scottish Railway-ի կողմից), A16-ը (մշակված է Nuffield-ի կողմից) և «նոր» A15-ը, որը պետք է լիներ ընդլայնված տարբերակը: A13Mk III. A15-ը բացահայտ ֆավորիտ էր, քանի որ այն օգտագործում էր A13 սերիայի տանկերի բաղադրիչների և հավաքների մեծ մասը, ներառյալ Christie-ի տիպի սայլը, հետևաբար, կարող էր ավելի արագ արտադրվել, ավելի երկար երկարության շնորհիվ այն արգելափակում էր ավելի լայն խրամատները և ուներ 30-40: մմ զրահ, որն ավելի մեծ հնարավորություններ էր տալիս, քան մյուս դիմորդները։ Նուֆիլդը նաև առաջարկել է A13 M1s III-ի վրա հիմնված տանկ մշակել՝ յուրաքանչյուր կողմից մեկ ճանապարհային անիվով երթևեկելի մասի երկարացումով: 1939 թվականի հունիսին Նուֆիլդն առաջարկեց A13 Mk III տանկի Meadows-ի փոխարեն օգտագործել բազային A13 Liberty շարժիչը, քանի որ Liberty-ն արդեն արտադրել էր Nuffield-ը, բայց չէր օգտագործել այն: Այն նաև խոստանում էր քաշի նվազեցում; Մեխանիզացիայի վարչության պետը համաձայնեց և 1939թ. հուլիսին համապատասխան հանձնարարություն տվեցին 200 տանկի և փորձարարական մոդելի համար։ Վերջինը պատրաստվել է մինչև 1940 թվականի մարտը։ 1940-ի կեսերին A15-ի պատվերը հասցվեց 400-ի, այնուհետև մինչև 1062 մեքենայի, և Nuffield-ը դարձավ առաջատարը A15-ի արտադրության մեջ ներգրավված ինը ընկերությունների խմբի մեջ: Մինչև 1943 թվականը ընդհանուր արտադրանքը հասնում էր 5300 մեքենայի։ Նախատիպի «մանկական հիվանդությունները» ներառում էին վատ օդափոխություն, շարժիչի անբավարար սառեցում և տեղաշարժման դժվարություններ: Առանց երկար փորձարկումների արտադրությունը նշանակում էր, որ խաչակիրը, ինչպես այն կոչվում էր 1940 թվականի վերջին, ցույց տվեց վատ հուսալիություն: Անապատում մարտերի ժամանակ Crusader տանկը 1941 թվականի գարնանից դարձավ բրիտանական գլխավոր տանկը։ Այն առաջին անգամ տեսավ գործողություններ Կապուցոում 1941 թվականի հունիսին և մասնակցեց Հյուսիսային Աֆրիկայի բոլոր հետագա մարտերին, և նույնիսկ 1942 թվականի հոկտեմբերին Էլ Ալամեյնի ճակատամարտի սկզբում այն ​​մնաց ծառայության մեջ 57 մմ ատրճանակով, թեև մինչ այդ այն: արդեն փոխարինվում էր ամերիկյան MZ-ով և M4-ով։ Վերջին Crusader տանկերը վերջնականապես դուրս բերվեցին մարտական ​​ստորաբաժանումներից 1943 թվականի մայիսին, բայց այս մոդելը օգտագործվեց որպես ուսումնական տանկեր մինչև պատերազմի ավարտը: 1942 թվականի կեսերից Crusader շասսին հարմարեցված էր տարբեր հատուկ մեքենաների, այդ թվում՝ ZSU-ի, հրետանային տրակտորների և ARV-ների համար։ Խաչակիրների նախագծման ժամանակ արդեն ուշ էր դրա նախագծման մեջ հաշվի առնել 1940 թվականին Ֆրանսիայի մարտերի դասերը: Մասնավորապես, քթի գնդացիրը վերացվել էր վատ օդափոխության և սահմանափակ արդյունավետության պատճառով, ինչպես նաև. արտադրության պարզեցման համար։ Բացի այդ, հնարավոր է դարձել մի փոքր ավելացնել զրահի հաստությունը կորպուսի և աշտարակի ճակատային մասում։ Վերջապես, Mk III-ը վերազինվեց 2 ֆունտից մինչև 6 ֆունտանոց: Գերմանացիները տոնեցին Crusader տանկը իր բարձր արագության համար, բայց այն չկարողացավ մրցել գերմանական Pz III-ի հետ 50 մմ թնդանոթով - անապատում նրա հիմնական հակառակորդը - զրահի հաստությամբ, ներթափանցմամբ և գործառնական հուսալիությամբ: Գերմանական 55 մմ, 75 մմ և 88 մմ հակատանկային զենքերը նույնպես հեշտությամբ հարվածում են խաչակիրներին անապատում մարտերի ժամանակ։ MK VI «Crusider III» տանկի կատարողական բնութագրերը Մարտական ​​քաշը 19,7 տ Չափերը:   Length 5990 мм լայնություն 2640 мм высота 2240 мм Crew 3 անձ Զենք 1 x 51 մմ ատրճանակ 1 x 7,92 մմ գնդացիր 1 × 7,69 հակաօդային գնդացիր Munինամթերք 65 պարկուճ 4760 փամփուշտ Ամրագրում:   կորպուսի ճակատը 52 мм աշտարակի ճակատ 52 мм շարժիչի տեսակը կարբյուրատոր «Նաֆիդ-Լիբերթի» Առավելագույն հզորություն 345 HP Առավելագույն արագությունը 48 կմ / ժ Էլեկտրաէներգիայի պահուստ 160 կմ Փոփոխությունները: «Crusider» I (նավարկող տանկ MK VI): Նախնական արտադրության մոդել 2 ֆունտ ատրճանակով: «Crusider» I C8 (նավարկող տանկ Mk VIC8): Նույն մոդելը, բայց 3 դյույմանոց հաուբիցով` որպես փակ կրակի աջակցման մեքենա օգտագործելու համար:  «Crusider» II (նավարկող տանկ MK U1A). Խաչակիր I-ի նման, բայց առանց գնդացիրների աշտարակի: Կորպուսի և աշտարակի ճակատային մասի լրացուցիչ ամրագրում:  «Crusider» IS8 (նավարկող տանկ Mk U1A C8). Նույնը, ինչ «Crusider» 1S8-ը։ «Խաչակիր» III. Վերջին սերիական մոդիֆիկացիան 6 ֆունտանոց ատրճանակով և փոփոխված կորպուսի և աշտարակի զրահով: Նախատիպը փորձարկվել է 1941 թվականի նոյեմբեր-դեկտեմբեր ամիսներին: Արտադրվում է 1942 թվականի մայիսից մինչև 1942 թվականի հուլիսը: հավաքել է 144 ավտոմեքենա։ Crusader OR (առաջադեմ դիտորդական մեքենա), Crusader Command. Մեքենաներ կեղծ թնդանոթով, լրացուցիչ ռադիո և կապի արմատուրա առաջադեմ հրետանու դիտորդների և ավագ սպաների համար, որոնք օգտագործվել են այն բանից հետո, երբ Խաչակրացը դուրս է բերվել մարտական ​​ստորաբաժանումներից:  ZSU «Crusider» IIIAA Mk1. «Crusider» III՝ աշտարակի փոխարեն 40 մմ «Բոֆորս» զենիթային հրացանի տեղադրմամբ։ Առաջին մեքենաների վրա առանց փոփոխության օգտագործվել է սովորական ՀՕՊ, այնուհետև այն բոլոր ուղղություններով ծածկվել է զրահապատ թիթեղներով՝ բաց թողնելով վերևը։  ZSU «Crusider» III AA Mk11. «Crusider» III՝ տանկային աշտարակը փոխարինելով նոր փակ աշտարակով՝ երկփողանի 20 մմ Oerlikon զենիթային հրացանով։ ZSU «Crusider» III AA Mk11. ZSU MkP, ռադիոկայանով, որը տեղադրված է ոչ թե աշտարակի մեջ, այլ կորպուսի դիմաց (վարորդի հետևում):  ZSU «Crusider» AA եռափողանի «Oerlikon» տեղադրմամբ: Մի քանի մեքենաներ հագեցված էին բաց վերևի աշտարակով՝ եռափողանի 20 մմ «Օերլիկոն» զենիթահրթիռով: Դրանք օգտագործվել են միայն որպես ուսումնական մեքենաներ։ ZSU-ի այս փոփոխությունները պատրաստվել են 1944 թվականին Եվրոպայի հյուսիս ներխուժելու համար, ZSU-ի ստորաբաժանումները ներդրվել են ստորաբաժանումների յուրաքանչյուր գլխավոր գրասենյակում: Այնուամենայնիվ, դաշնակիցների օդային գերազանցությունը և հազվագյուտ թշնամու օդային հարձակումները դարձրեցին ZSU ստորաբաժանումների կարիքը 1944 թվականի հունիսին Նորմանդիայի վայրէջքից անմիջապես հետո:  «Crusider» II արագընթաց հրետանային տրակտոր Mk I. «Crusider» II բաց բրոպսռուբկայով և կրակոցներ արձակելու համար ամրացմամբ նախատեսված էր 17 ֆունտ (76,2 մմ) հակատանկային հրացան քաշելու և դրա հաշվարկի համար։ Այն լայնորեն կիրառվել է ԲԹԿ-ի հակատանկային գնդերում 1944-45 թվականներին Եվրոպայում արշավի ժամանակ։ Խորը ֆորդերը հաղթահարելու համար «Overlord» օպերացիայի ժամանակ հարձակողական ստորաբաժանման մեքենաները տեղադրեցին հատուկ պատյան:  BREM «Crusider» AKU. Սովորական շասսի առանց աշտարակի, բայց սարքավորումների վերանորոգման սարքավորումներով: Մեքենան ուներ շարժական A-boom և ճախարակ հանված աշտարակի տեղում:  Բուլդոզեր Crusader Dozer. Ինժեներների թագավորական կորպուսի համար ստանդարտ տանկի փոփոխություն: Աշտարակի փոխարեն նրանք դրեցին ճախարակ և նետ, դոզայի սայրը կախված էր կորպուսի կողքերին ամրացված շրջանակի վրա։ Խաչակիր Դոզեր և Կռունկ (KOR): Crusader Dozer-ը, հարմարեցված Թագավորական զինամթերքի գործարանի կարիքներին, օգտագործվել է չպայթած զինամթերքի և ականների մաքրման համար: Դոզերի սայրը պահվում էր բարձրացված դիրքում՝ որպես զրահապատ, իսկ կորպուսի առջևի մասում ամրացվում էին լրացուցիչ զրահապատ թիթեղներ։ Աղբյուրները Մ.Բարյատինսկի. Խաչակիր և ուրիշներ։ (Զրահապատ հավաքածու, 6 - 2005); Գ.Լ. Խոլյավսկի «Համաշխարհային տանկերի ամբողջական հանրագիտարան 1915 - 2000»; Յու.Ֆ.Կատորին. Տանկեր. Պատկերազարդ հանրագիտարան; Crusader Cruiser 1939-45 [Osprey – New Vanguard 014]; Ֆլետչեր, Դեյվիդ; Սարսոն, Պիտեր. Crusader and Covenanter Cruiser Tank 1939-1945 թթ.