Mazda քրոսովերներ
Բոլոր ամենագնացները Mazda Sedans Hatchbacks Վագոններ Սպորտային մեքենաներ Մինիվեններ Էլեկտրական մեքենաներ Այս ընկերությունը հիմնադրվել է 1920 թվականին ճապոնացի արդյունաբերող և գործարար Ջուջիրո Մացուդայի կողմից: Ընկերությունն ի սկզբանե կոչվում էր Toyo Cork Kogyo և արտադրում էր խցանե արտադրանք, բայց 1931 թվականին վերանվանվեց Mazda: Այս ապրանքանիշի անունը համահունչ է Մացուդայի հետ, բայց գալիս է իմաստության, բանականության և ներդաշնակության աստված Ահուրա Մազդայի անունից: Այս ընկերության պատմության մեջ առաջին մեքենան եղել է փոքր եռանիվ Mazdago բեռնատարը, որը հայտնվել է 1931 թվականին։ Այնուամենայնիվ, Mazda ապրանքանիշի ներքո առաջին լիարժեք մեքենան հայտնվեց միայն 1960 թվականին. դա երկու դռնանի R360 սեդան էր: Իր պատմության ընթացքում այս ավտոմոբիլային ընկերությունը արտադրել է ավելի քան 50 միլիոն ավտոմեքենա: Ընկերությունն ունի երեք գործարան Ճապոնիայում և 18 գործարան դրանից դուրս (ԱՄՆ, Հարավային Կորեա, Հնդկաստան, Հարավային Աֆրիկա, Թաիլանդ, Բելգիա, Վիետնամ, Մալայզիա…): Ապրանքանիշի ժամանակակից զինանշանը, որը հայտնվել է 1997 թվականին, ոճավորված «M» տառն էր, որը հիշեցնում էր ճայի թեւերը։ Այսօր ընկերությունն իր արտադրանքը վաճառում է աշխարհի 120 երկրներում՝ տարեկան արտադրելով ավելի քան 1,2 միլիոն ավտոմեքենա: Mazda-ի ժամանակակից կարգախոսը՝ «Zoom-Zoom»-ը գալիս է անգլերեն «zoom» բառից, որը նշանակում է «բարձրանալ» և «աճել»:
Կոշտ հատակ մոդել Mazda: CX-60
«Պրեմիում» միջին չափի ամենագնացի դեբյուտը տեղի ունեցավ 8 թվականի մարտի 2022-ին՝ առցանց շնորհանդեսի ժամանակ։ Այն առանձնանում է արտահայտիչ արտաքինով, ժամանակակից և որակյալ ինտերիերով և ընտրանքների լայն տեսականիով:
Mazda CX-9 երկրորդ մարմնավորումը
Մեքենայի երկրորդ սերնդի դեբյուտը տեղի ունեցավ 2015 թվականի նոյեմբերին (Լոս Անջելեսում), բայց այն Ռուսաստանի Դաշնություն եկավ միայն 2017 թվականի աշնանը: Ի տարբերություն «առաջինի», «երկրորդը ճապոնական ներքին մշակումն է (համարձակ արտաքինով և «պրեմիում» ինտերիերով):
Կոմպակտ քրոսովեր Mazda CX-30
Այս կոմպակտ ամենագնացի իր համաշխարհային դեբյուտը տեղի ունեցավ 2019 թվականի մարտին Ժնևի միջազգային ավտոսրահում: Այն պարծենում է ոճային դիզայնով, գեղեցիկ ինտերիերով՝ «պրեմիում» հպումով և ժամանակակից տեխնոլոգիաներով, սակայն Ռուսաստանում այն առաջարկվում է միայն մեկ շարժիչով։
Mazda-ի առաջին էլեկտրական մեքենան՝ MX-30
Ընկերության պատմության մեջ առաջին զանգվածային արտադրության էլեկտրական մեքենան ներկայացվել է 2019 թվականի հոկտեմբերին Տոկիոյի միջազգային ավտոսրահում։ Կոմպակտ ամենագնացը պարծենում է արտահայտիչ արտաքինով և 143 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչով, բայց ունի շատ համեստ «ուժի պահուստ»:
Փոքրիկ Սամուրայ՝ Mazda CX-3
Ենթակոմպակտ ամենագնացը ներկայացվել է 2014 թվականի նոյեմբերին (Լոս Անջելեսում) և թարմացվել է երկու անգամ՝ 2016 թվականի հոկտեմբերին և 2018 թվականի մարտին: Այն պարծենում է` գեղեցիկ և համարձակ արտաքինով, ոճային ինտերիերով և ժամանակակից տեխնիկական բնութագրերով:
Mazda CX-5-ի երկրորդ մարմնավորումը
Երկրորդ սերնդի ամենագնացի պրեմիերան կայացել է 2016 թվականի նոյեմբերին (Լոս Անջելեսում), իսկ 2017 թվականի սկզբից նա գնացել է շուկաները նվաճելու։ Մեքենան ունի վառ արտաքին և գերժամանակակից ինտերիեր, սակայն տեխնիկապես այն գործնականում չի տարբերվում իր նախորդից։
«Mazda CX-4 «Cross Coupe»
«Կուպե» քրոսովերի կոմպակտ հատվածը ճապոնական ապրանքանիշի շարքերը համալրել է 2016 թվականի ապրիլին։ Մեքենան կենտրոնացած է չինական շուկայում՝ կառուցված CX-5 շասսիի վրա և օժտված՝ դինամիկ դիզայնով, խոհուն ինտերիերով և սարքավորումների լայն փաթեթով:
Առաջին սերնդի Mazda CX-5
Ամենագնացն առաջին անգամ ներկայացվել է 2011 թվականի աշնանը Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում, իսկ երեք տարի անց այն թարմացվել է։ Մեքենան կառուցված է Skyactiv տեխնոլոգիայով և առանձնանում է, ի թիվս այլ բաների, իր «դինամիկ» տեսքով, հաճելի սրահով և ժամանակակից «լցոնումներով»:
