Մոմենտ Volkswagen Passat SS

Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:

Volkswagen Passat SS-ի ոլորող մոմենտը 250-ից մինչև 350 N * մ է:

Torque Volkswagen Passat CC վերականգնում 2012 սեդան 1-ին սերնդի B6

01.2012 - 12.2016

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
1.8 լ, 152 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	250	CDAA, CDAB
1.8լ, 152 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ	250	CDAA, CDAB
2.0լ, 210 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ	280	CCZB
2.0լ, 170 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, առջեւի քարշակ	350	CLLA, CFGB
3.6 լ, 300 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	350	BWS

Torque Volkswagen Passat CC 2008 Սեդան 1-ին սերունդ B6

03.2008 - 01.2012

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
1.8 լ, 152 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	250	BZB, CDAB, CGYA
1.8լ, 152 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ	250	BZB, CDAB, CGYA
2.0 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	280	ՏԱՔՍԻ
2.0լ, 200 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ	280	ՏԱՔՍԻ
2.0լ, 210 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ	280	CCZB
2.0լ, 140 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, առջեւի քարշակ	320	CBAB, CFFB
2.0 լ, 170 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	350	CLLA, CFGB
2.0լ, 170 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, առջեւի քարշակ	350	CLLA, CFGB
3.6 լ, 300 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	350	BWS