Torque Toyota Passo

Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:

Torque Toyota Passo-ն տատանվում է 92-ից մինչև 124 N * մ:

Torque Toyota Passo restyling 2018, հեչբեկ 5 դռ, 3-րդ սերունդ

10.2018 - մինչ օրս

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
1.0 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ	92	1KR-FE
1.0 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD)	92	1KR-FE

Torque Toyota Passo 2016 Հեչբեկ 5 դուռ 3 սերունդ

04.2016 - 09.2018

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
1.0 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ	92	1KR-FE
1.0 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD)	92	1KR-FE

Torque Toyota Passo restyling 2014 թ., հեչբեկ 5 դռ, 2-րդ սերունդ, XC30

04.2014 - 03.2016

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
1.0 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ	92	1KR-FE
1.0 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD)	92	1KR-FE
1.3 լ, 95 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ	121	1NR-FE

Torque Toyota Passo 2010 Հեչբեկ 5 դուռ 2 սերունդ XC30

02.2010 - 03.2014

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
1.0 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ	92	1KR-FE
1.0 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD)	92	1KR-FE
1.3 լ, 95 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ	121	1NR-FE

Torque Toyota Passo restyling 2006 թ., հեչբեկ 5 դռ, 1-րդ սերունդ, XC10

12.2006 - 01.2010

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
1.0 լ, 71 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	94	1KR-FE
1.0 լ, 71 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	94	1KR-FE
1.3 լ, 92 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	123	K3-ve

Torque Toyota Passo 2004 Հեչբեկ 5 դուռ 1 սերունդ XC10

06.2004 - 11.2006

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
1.0 լ, 71 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	94	1KR-FE
1.0 լ, 71 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	94	1KR-FE
1.3 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	124	K3-ve