Մեծ ոլորող մոմենտ Volkswagen Scirocco
Պարունակություն
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Volkswagen Scirocco-ի ոլորող մոմենտը 200-ից մինչև 380 N * մ է:
Torque Volkswagen Scirocco 2009 Հեչբեկ 3 դուռ 3 սերունդ Mk3
07.2009 - 11.2015
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.4 լ, 122 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 200 | CMSB, CAXA |
1.4լ, 122 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 200 | CMSB, CAXA |
1.4 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 240 | CNWA, CTHD, CTKA, CAVD |
1.4լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 240 | CNWA, CTHD, CTKA, CAVD |
2.0լ, 210 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 280 | CCZB |
Torque Volkswagen Scirocco 2008 Հեչբեկ 3 դուռ 3 սերունդ Mk3
07.2008 - 04.2014
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.4 լ, 122 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 200 | CMSB, CAXA |
2.0լ, 200 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 280 | ՏԱՔՍԻ |
2.0 լ, 140 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 320 | CFHC, CBDB |
2.0լ, 140 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 320 | CFHC, CBDB |
2.0 լ, 170 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 350 | CBBB, CFGB |
2.0լ, 170 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 350 | CBBB, CFGB |
2.0 լ, 265 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 350 | CDLA |
2.0լ, 265 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 350 | CDLA |
2.0 լ, 177 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 380 | CFGC |
2.0լ, 177 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 380 | CFGC |