Torque Ford Ranger
Պարունակություն
- Torque Ford Ranger 2011 թ., պիկապ, 3-րդ սերունդ
- Torque Ford Ranger ռեսթայլինգ 2009թ., պիկապ, 2-րդ սերունդ
- Torque Ford Ranger 2006 թ., պիկապ, 2-րդ սերունդ
- Torque 2021 Ford Ranger Pickup 4-րդ սերնդի P703
- Torque Ford Ranger 2-րդ ռեսթայլինգ 2019, պիկապ, 3-րդ սերունդ, T6
- Torque Ford Ranger facelift 2015, պիկապ, 3-րդ սերունդ, T6
- Torque Ford Ranger 2018 թ., պիկապ, 4-րդ սերունդ
- Torque Ford Ranger 3-րդ ռեսթայլինգ 2006թ., պիկապ, 3-րդ սերունդ
- Torque Ford Ranger 2-րդ ռեսթայլինգ 2003թ., պիկապ, 3-րդ սերունդ
- Torque Ford Ranger ռեսթայլինգ 2000թ., պիկապ, 3-րդ սերունդ
- Torque Ford Ranger 1997 թ., պիկապ, 3-րդ սերունդ
- Torque Ford Ranger ռեսթայլինգ 1995թ., պիկապ, 2-րդ սերունդ
- Torque Ford Ranger 1992 թ., պիկապ, 2-րդ սերունդ
- Torque Ford Ranger ռեսթայլինգ 1988թ., պիկապ, 1-րդ սերունդ
- Torque Ford Ranger 1982 թ., պիկապ, 1-րդ սերունդ
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Ford Ranger-ի պտտող մոմենտը տատանվում է 122-ից մինչև 500 N*m:
Torque Ford Ranger 2011 թ., պիկապ, 3-րդ սերունդ
06.2011 - 05.2015
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.5 լ, 166 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 226 | GBVAF, GBVAK, GBVAL |
| 2.2 լ, 150 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 375 | ԳԲՎԱՋՔՋ |
| 2.2 լ, 150 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 375 | ԳԲՎԱՋՔՋ |
| 3.2 լ, 200 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 470 | SAFA- ն |
| 3.2 լ, 200 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 470 | SAFA- ն |
Torque Ford Ranger ռեսթայլինգ 2009թ., պիկապ, 2-րդ սերունդ
06.2009 - 05.2011
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.5 լ, 143 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 330 | WLAA |
| 2.5 լ, 143 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 330 | WLAA |
Torque Ford Ranger 2006 թ., պիկապ, 2-րդ սերունդ
06.2006 - 05.2009
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.5 լ, 143 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 330 | WLAA |
Torque 2021 Ford Ranger Pickup 4-րդ սերնդի P703
11.2021 - մինչ օրս
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 170 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 405 | EcoBlue 2.0 |
| 2.0 լ, 170 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 405 | EcoBlue 2.0 |
| 2.0 լ, 205 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 500 | EcoBlue 2.0 |
| 3.0 լ, 240 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 500 | Power Stroke 3.0 |
Torque Ford Ranger 2-րդ ռեսթայլինգ 2019, պիկապ, 3-րդ սերունդ, T6
04.2019 - մինչ օրս
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 340 | EcoBlue 2.0 |
| 2.0 լ, 170 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 420 | EcoBlue 2.0 |
| 2.0 լ, 170 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 420 | EcoBlue 2.0 |
| 3.2 լ, 200 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 470 | P5AT |
| 3.2 լ, 200 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 470 | P5AT |
| 2.0 լ, 213 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 500 | EcoBlue 2.0 |
| 2.0 լ, 213 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 500 | EcoBlue 2.0 |
Torque Ford Ranger facelift 2015, պիկապ, 3-րդ սերունդ, T6
06.2015 - 11.2019
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.2 լ, 130 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 330 | ZSD-422 |
| 2.2 լ, 130 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 330 | ZSD-422 |
| 2.2 լ, 160 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 385 | ZSD-422 |
| 2.2 լ, 160 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 385 | ZSD-422 |
| 3.2 լ, 200 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 470 | P5AT |
| 3.2 լ, 200 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 470 | P5AT |
Torque Ford Ranger 2018 թ., պիկապ, 4-րդ սերունդ
08.2018 - մինչ օրս
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.3 լ, 270 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 420 | EcoBoost 2.3 |
| 2.3 լ, 270 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 420 | EcoBoost 2.3 |
Torque Ford Ranger 3-րդ ռեսթայլինգ 2006թ., պիկապ, 3-րդ սերունդ
03.2006 - 12.2011
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.3 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 209 | Դուրատեկ |
| 3.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 244 | Vulcan |
| 3.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 244 | Vulcan |
| 4.0 լ, 209 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 323 | cologne |
Torque Ford Ranger 2-րդ ռեսթայլինգ 2003թ., պիկապ, 3-րդ սերունդ
06.2003 - 02.2006
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.3 լ, 143 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 209 | Duratec 23NS |
| 2.3 լ, 143 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 209 | Duratec 23NS |
| 3.0 լ, 148 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 245 | Vulcan |
| 3.0 լ, 148 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 245 | Vulcan |
| 3.0 լ, 148 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 245 | Vulcan |
| 3.0 լ, 148 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 245 | Vulcan |
| 4.0 լ, 207 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 322 | cologne |
| 4.0 լ, 207 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 322 | cologne |
| 4.0 լ, 207 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 322 | cologne |
| 4.0 լ, 207 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 322 | cologne |
Torque Ford Ranger ռեսթայլինգ 2000թ., պիկապ, 3-րդ սերունդ
12.2000 - 05.2003
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.5 լ, 119 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 198 | Ford Pinto LL25 |
| 2.5 լ, 119 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 198 | Ford Pinto LL25 |
| 2.3 լ, 135 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 207 | Ford Duratec 23NS |
| 2.3 լ, 135 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 207 | Ford Duratec 23NS |
| 3.0 լ, 146 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 244 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 146 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 244 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 146 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 244 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 146 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 244 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 154 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 244 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 154 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 244 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 154 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 244 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 154 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 244 | Ford Vulcan 182 |
| 4.0 լ, 207 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 244 | Ford Cologne 245 SOHC |
| 4.0 լ, 207 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 244 | Ford Cologne 245 SOHC |
| 4.0 լ, 207 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 244 | Ford Cologne 245 SOHC |
| 3.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 258 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 258 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 258 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 258 | Ford Vulcan 182 |
Torque Ford Ranger 1997 թ., պիկապ, 3-րդ սերունդ
08.1997 - 11.2000
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.5 լ, 117 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 198 | Ford Pinto LL25 |
| 2.5 լ, 117 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 198 | Ford Pinto LL25 |
| 2.5 լ, 119 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 198 | Ford Pinto LL25 |
| 2.5 լ, 119 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 198 | Ford Pinto LL25 |
| 3.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 241 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 241 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 241 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 241 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 258 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 258 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 258 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 258 | Ford Vulcan 182 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 305 | Ford Cologne 245 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 305 | Ford Cologne 245 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 305 | Ford Cologne 245 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 305 | Ford Cologne 245 |
Torque Ford Ranger ռեսթայլինգ 1995թ., պիկապ, 2-րդ սերունդ
03.1995 - 07.1997
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.3 լ, 112 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 183 | Ford Pinto LL23 |
| 2.3 լ, 112 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 183 | Ford Pinto LL23 |
| 3.0 լ, 147 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 219 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 147 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 219 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 147 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 219 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 147 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 219 | Ford Vulcan 182 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 298 | Ford Cologne 245 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 298 | Ford Cologne 245 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 298 | Ford Cologne 245 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 298 | Ford Cologne 245 |
Torque Ford Ranger 1992 թ., պիկապ, 2-րդ սերունդ
08.1992 - 02.1995
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.3 լ, 98 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 180 | Ford Pinto LL23 |
| 2.3 լ, 98 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 180 | Ford Pinto LL23 |
| 2.3 լ, 98 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 180 | Ford Pinto LL23 |
| 3.0 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 217 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 217 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 217 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 217 | Ford Vulcan 182 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 305 | Ford Cologne 245 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 305 | Ford Cologne 245 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 305 | Ford Cologne 245 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 305 | Ford Cologne 245 |
Torque Ford Ranger ռեսթայլինգ 1988թ., պիկապ, 1-րդ սերունդ
07.1988 - 07.1992
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.3 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 183 | Ford Pinto LL23 |
| 2.3 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 183 | Ford Pinto LL23 |
| 2.3 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 183 | Ford Pinto LL23 |
| 3.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 230 | Ford Vulcan 182 |
| 3.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 230 | Ford Vulcan 182 |
| 2.9 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 231 | Ford Cologne V6 2.9 |
| 2.9 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 231 | Ford Cologne V6 2.9 |
| 2.9 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 231 | Ford Cologne V6 2.9 |
| 2.9 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 231 | Ford Cologne V6 2.9 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 305 | Ford Cologne 245 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 305 | Ford Cologne 245 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 305 | Ford Cologne 245 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 305 | Ford Cologne 245 |
Torque Ford Ranger 1982 թ., պիկապ, 1-րդ սերունդ
01.1982 - 06.1988
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.2 լ, 59 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 122 | Mazda Perkins 200 S2 |
| 2.0 լ, 73 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 160 | Ford Pinto LL20 |
| 2.0 լ, 73 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 160 | Ford Pinto LL20 |
| 2.3 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 160 | Ford Pinto LL23 |
| 2.3 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 160 | Ford Pinto LL23 |
| 2.3 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 160 | Ford Pinto LL23 |
| 2.3 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 160 | Ford Pinto LL23 |
| 2.3 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 160 | Ford Pinto LL23 |
| 2.3 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 160 | Ford Pinto LL23 |
| 2.3 լ, 86 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 182 | Mitsubishi Astron 4D55 TD04 |
| 2.8 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 203 | Ford Cologne V6 2.8 |
| 2.8 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 203 | Ford Cologne V6 2.8 |
| 2.9 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 231 | Ford Cologne V6 2.9 |
| 2.9 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 231 | Ford Cologne V6 2.9 |