Torque Ford Spectron

Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:

Ford Spectron ոլորող մոմենտը տատանվում է 129-ից մինչև 196 N*m:

Torque Ford Spectron restyling 1986 թ., մինիվեն, 1-ին սերունդ

11.1986 - 05.1995

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
2.0 լ, 69 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	129	RF
2.2 լ, 61 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	130	R2
2.0 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	152	FE
2.0 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	152	FE
2.0 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	152	FE
2.0 լ, 76 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	172	RF
2.0 լ, 76 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	172	RF
2.0 լ, 76 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	172	RF
2.0 լ, 76 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	172	RF
2.0 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	196	RF
2.0 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	196	RF
2.0 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	196	RF
2.0 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	196	RF