Torque GAZ GAZelle Հաջորդ
Պարունակություն
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
GAZ GAZelle Next-ի մոմենտը 219-ից մինչև 340 N * մ է:
Torque GAZ GAZelle Next 2016, ավտոբուս, 1-ին սերունդ
11.2016 - մինչ օրս
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.7 լ, 104 ձիաուժ, գազ/բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 219 | -274Էվոտեխ |
| 2.7 լ, 107 ձիաուժ, գազ/բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 219 | -2755Էվոտեխ |
| 2.7 լ, 107 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 221 | -274Էվոտեխ |
| 2.8 լ, 120 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 270 | ISF2.8s4129P |
| 2.8 լ, 150 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 320 | ISF2.8s5161 |
Torque GAZ GAZelle Next 2016թ., ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 1-ին սերունդ
04.2016 - մինչ օրս
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.7 լ, 107 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 221 | -274Էվոտեխ |
| 2.7 լ, 107 ձիաուժ, գազ/բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 221 | -2755Էվոտեխ |
| 2.8 լ, 120 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 270 | ISF2.8s4129P |
| 2.8 լ, 150 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 320 | ISF2.8s5161P |
| 2.8 լ, 150 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 330 | SF2.8s4R148 |
Torque GAZ GAZelle Next 2013 թ., բեռնատար, 1-ին սերունդ
04.2013 - մինչ օրս
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.7 լ, 105 ձիաուժ, գազ/բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 219 | -274Էվոտեխ |
| 2.7 լ, 107 ձիաուժ, գազ/բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 219 | -2755Էվոտեխ |
| 2.7 լ, 107 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 221 | -274Էվոտեխ |
| 2.9 լ, 107 ձիաուժ, գազ, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 221 | 421647 - |
| 2.8 լ, 120 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 270 | ISF2.8s4129P |
| 2.8 լ, 150 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 320 | ISF2.8s5161 |
| 2.8 լ, 150 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 330 | ISF2.8s5129P |
| 2.0 լ, 136 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 340 | CSLA |
Torque GAZ GAZelle Next 2014, ավտոբուս, 1-ին սերունդ
03.2014 - 05.2021
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.7 լ, 104 ձիաուժ, գազ/բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 219 | -274Էվոտեխ |
| 2.7 լ, 107 ձիաուժ, գազ/բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 219 | -2755Էվոտեխ |
| 2.8 լ, 120 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 295 | ISF2.8s4R129 |