Torque Lexus GS 460
Պարունակություն
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Lexus GS 460-ի ոլորող մոմենտը 460 Ն*մ է:
Torque Lexus GS460 facelift 2008 Սեդան 3-րդ սերնդի S190
02.2008 - 12.2012
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 4.6 լ, 347 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 460 | 1UR-FE |
Torque Lexus GS460 facelift 2007 Սեդան 3-րդ սերնդի S190
10.2007 - 12.2011
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 4.6 լ, 347 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 460 | 1UR-FSE |
Torque Lexus GS460 facelift 2008 Սեդան 3-րդ սերնդի S190
02.2008 - 12.2012
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 4.6 լ, 347 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 460 | 1UR-FE |
Torque Lexus GS460 facelift 2007 Սեդան 3-րդ սերնդի S190
08.2007 - 01.2011
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 4.6 լ, 342 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 460 | 1UR-FSE |