Torque Mitsubishi Dingo
Պարունակություն
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Mitsubishi Dingo-ի ոլորող մոմենտը տատանվում է 118-ից 181 Ն*մ:
Torque Mitsubishi Mirage Dingo restyling 2001 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 1-ին սերունդ
02.2001 - 08.2002
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.3 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 118 | 4G13 |
1.5 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 140 | 4G15 |
1.5 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 140 | 4G15 |
1.8 լ, 135 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 181 | 4G93 |
Torque Mitsubishi Mirage Dingo 1998 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 1-ին սերունդ.
12.1998 - 01.2001
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.3 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 118 | 4G13 |
1.5 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 140 | 4G15 |
1.5 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 140 | 4G15 |
1.8 լ, 135 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 181 | 4G93 |