Տորք Մոսկվիչ 434
Պարունակություն
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Torque Moskvich 434 114 N * մ է:
Torque Moskvich 434 restyling 1969 թ., լրիվ մետաղական ֆուրգոն, 1-ին սերունդ, M-434IE
04.1969 - 11.1975
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 1.5 լ, 75 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 114 | 412 - |
Torque Moskvich 434 1968 թ., ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 1-ին սերունդ, M-434.
04.1968 - 11.1973
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 1.5 լ, 75 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 114 | 412 - |
Torque Moskvich 434 restyling 1969 թ., լրիվ մետաղական ֆուրգոն, 1-ին սերունդ, M-434P
04.1969 - 11.1975
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 1.5 լ, 75 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 114 | 412 - |