Torque Nissan Tiida Latio
Պարունակություն
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Nissan Tiida Latio-ի ոլորող մոմենտը 148-ից մինչև 176 N * մ է:
Torque Nissan Tiida Latio facelift 2008 Սեդան 1-ին սերնդի C11
01.2008 - 10.2012
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 148 | HR15DE |
| 1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 148 | HR15DE |
| 1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 148 | HR15DE |
| 1.8 լ, 128 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 176 | MR18DE |
| 1.8 լ, 128 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 176 | MR18DE |
Torque Nissan Tiida Latio 2004 սեդան 1-ին սերնդի C11
10.2004 - 12.2007
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 148 | HR15DE |
| 1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 148 | HR15DE |
| 1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 148 | HR15DE |
| 1.8 լ, 128 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 176 | MR18DE |