Torque Toyota Allion
Պարունակություն
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Toyota Allion-ի ոլորող մոմենտը տատանվում է 136-ից 200 Ն*մ:
Torque Toyota Allion 2nd restyling 2016, Սեդան, 2-րդ սերունդ
06.2016 - 03.2021
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 136 | 1NZ-FE |
1.8 լ, 131 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 161 | 2ZR-FAE |
1.8 լ, 143 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 173 | 2ZR-FAE |
2.0 լ, 152 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 193 | 3ZR-FAE |
Torque Toyota Allion ռեստայլինգ 2010թ., Սեդան, 2-րդ սերունդ, T260
04.2010 - 05.2016
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 136 | 1NZ-FE |
1.5 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 140 | 1NZ-FE |
1.8 լ, 131 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 161 | 2ZR-FAE |
1.8 լ, 133 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 164 | 2ZR-FAE |
1.8 լ, 143 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 173 | 2ZR-FAE |
1.8 լ, 144 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 176 | 2ZR-FAE |
2.0 լ, 152 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 193 | 3ZR-FAE |
2.0 լ, 158 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 196 | 3ZR-FAE |
Torque Toyota Allion 2007թ., Սեդան, 2-րդ սերունդ, T260
06.2007 - 03.2010
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.5 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 140 | 1NZ-FE |
1.8 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 163 | 2ZR-FE |
1.8 լ, 136 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 175 | 2ZR-FE |
2.0 լ, 158 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 196 | 3ZR-FAE |
Torque Toyota Allion ռեստայլինգ 2004թ., Սեդան, 1-րդ սերունդ, T240
12.2004 - 05.2007
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 141 | 1NZ-FE |
1.8 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 161 | 1ZZ-FE |
1.8 լ, 132 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 170 | 1ZZ-FE |
2.0 լ, 155 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 192 | 1AZ-FSE |
Torque Toyota Allion 2001թ., Սեդան, 1-րդ սերունդ, T240
12.2001 - 11.2004
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 141 | 1NZ-FE |
1.8 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 161 | 1ZZ-FE |
1.8 լ, 132 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 170 | 1ZZ-FE |
2.0 լ, 152 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 200 | 1AZ-FSE |