Torque Toyota Platz
Պարունակություն
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Torque Toyota Platz-ը տատանվում է 93-ից մինչև 143 N * մ:
Torque Toyota Platz facelift 2002 Սեդան 1-ին սերնդի XP10
08.2002 - 10.2005
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.0 լ, 70 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 93 | 1SZ-FE |
1.0 լ, 70 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 93 | 1SZ-FE |
1.3 լ, 87 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 120 | 2NZ-FE |
1.3 լ, 87 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 120 | 2NZ-FE |
1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 141 | 1NZ-FE |
1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 141 | 1NZ-FE |
Torque Toyota Platz 1999 Սեդան 1-ին սերնդի XP10
08.1999 - 07.2002
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.0 լ, 70 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 95 | 1SZ-FE |
1.0 լ, 70 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 95 | 1SZ-FE |
1.3 լ, 88 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 121 | 2NZ-FE |
1.3 լ, 88 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 121 | 2NZ-FE |
1.5 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 143 | 1NZ-FE |
1.5 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 143 | 1NZ-FE |