Տորք VAZ 2111
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Torque Lada 2111-ը տատանվում է 109-ից մինչև 196 N * մ:
Torque Lada 2111 1997 թ., կայանի վագոն, 1-ին սերունդ
08.1997 - 02.2009
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.5 լ, 72 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 109 | 2111 - |
1.5 լ, 78 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 116 | 2110 - |
1.6 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 120 | 21114 - |
1.5 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 128 | 2112 - |
1.7 լ, 85 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 129 | 21214 - |
1.6 լ, 89 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 131 | 21124 - |
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 196 | C20XE |