Torque Yuejin NJ-1042
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
1042 ոլորող մոմենտը տատանվում է 240-ից մինչև 535 Ն*մ։
Крутящий момент 1042 2005, шасси, 1 поколение, NJ 1042
06.2005 - մինչ օրս
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.5 լ, 125 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 240 | D25TCIE3 |
| 3.8 լ, 131 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 245 | YC4S130-50 |
| 1.9 լ, 102 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 250 | D19TCIE1 |
| 2.8 լ, 111 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 260 | SOFIM8140.43BV |
| 2.8 լ, 125 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 260 | SC28R125Q5A |
| 2.8 լ, 126 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 260 | SOFIM8140.43DV |
| 3.3 լ, 102 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 270 | YN33CRE2 |
| 3.8 լ, 116 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 270 | YN38CRE2 |
| 2.7 լ, 95 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 285 | YN27CRE1 |
| 2.8 լ, 112 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 285 | SC28R110Q5A |
| 4.1 լ, 140 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 450 | WP4.1Q140E50 |
| 4.3 լ, 141 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 535 | SC4H140Q5 |