Անվտանգության համակարգեր

Ոստիկանությունից բացի ո՞վ կարող է վերահսկել արագությունը և կանգնեցնել վարորդին.

Ոստիկանությունից բացի ո՞վ կարող է վերահսկել արագությունը և կանգնեցնել վարորդին. Վարորդների մեծ մասը սովոր է այն փաստին, որ ճանապարհային ստուգումները կատարվում են ոստիկանների կողմից: Սա սխալ է։ Կան նաև ծառայություններ, որոնք կարող են վերահսկել արագությունը, տրամադրել տոմսեր և տուգանային միավորներ։

Ոստիկանությունից բացի ո՞վ կարող է վերահսկել արագությունը և կանգնեցնել վարորդին.

Ոստիկանությունը կարող է ամեն ինչ անել

Իհարկե, վարորդներին կանգնեցնելու ամենամեծ ուժն ունի ոստիկանությունը։ Այս կազմավորման աշխատակիցն իրավունք ունի պարտադիր հրամաններ և ազդանշաններ տալ ճանապարհի բոլոր մասնակիցներին: Դրանք կարող են տրվել ոստիկանի կողմից քայլելիս, տրանսպորտային միջոց վարելիս, տրանսպորտային միջոց վարելիս (մոտոցիկլետ, հեծանիվ), ձի վարել կամ լինել, օրինակ, ուղղաթիռում: Բայց սպաներն, իհարկե, պետք է ենթարկվեն կանոններին։

Ճանապարհային ծովահենը փախել է ոստիկաններից 

«Օրինակ, առանց համազգեստի ոստիկանը կարող է կանգնեցնել տրանսպորտային միջոցները միայն բնակեցված վայրերում», - բացատրում է Օպոլե քաղաքի գլխավոր քաղաքային ոստիկանության վարչության ճանապարհային վարչության պետ Դարիուշ Կրժևսկին:

Համազգեստով ոստիկանները կարող են կանգ առնել ցանկացած վայրում, ցանկացած ժամանակ։ Նշանները կարելի է տալ ձեռքով, սառնաշաքարով, ոստիկանական մեքենայի վրա տեղադրված մեգաֆոնների միջոցով կամ միացնելով ազդանշանը և «աքլորը կանչում է»։

«Սակայն մութն ընկնելուց հետո կամ երբ տեսանելիությունը սահմանափակ է, նշանները պետք է տրվեն կարմիր լույսի լապտերով կամ ռեֆլեկտիվ սառնաշաքարով», - ավելացնում է Դարիուշ Կրժևսկին:

Ի՞նչ կարող ենք ասել ճանապարհային «բուշ» կոչվածի մասին, այսինքն՝ ոստիկանները վարորդներին չորացնում են ծառերի, թփերի, ցանկապատերի կամ պատերի պատճառով։ - Փաստորեն, օրենքը չի արգելում նման մեթոդները, այլ մի քանի տարի առաջ Ոստիկան խորհուրդ տվեց ճանապարհային ոստիկանության մեքենաներին և ոստիկաններին արագությունը չափել՝ օգտագործելով այսպես կոչված ատրճանակային ռադարներ, ասում է Դարիուշ Կրժևսկին:

Ի լրումն ռադարների, այսպես կոչված, ատրճանակների, որոնք, իհարկե, պետք է օրինականացվեն և հաստատվեն, ոստիկանները գծանշված և առանց մակնիշի ոստիկանական մեքենաներում հետևում են վարորդներին ավտոմատ տեսախցիկներով: Ճանապարհային ծովահենի արագությունը չափելու համար նախ պետք է հասնել նրան, իսկ հետո «նստել նրա պոչին» մոտ 100 մետր և գրանցել նրա սխրագործությունները։

Ճանապարհային երթեւեկության նոր օրենքը նաեւ թույլ է տալիս ոստիկանությանը գրանցել արագությունը՝ օգտագործելով ուղղաթիռների վրա տեղադրված սարքերը: Սպաները տեղեկությունը փոխանցում են ջոկատի մեքենայում գտնվող սպաներին, և նրանք կանգնեցնում են ծովահենին:

Ճանապարհային ծովահենների դրախտը. Ընդամենը 10 միավոր միաժամանակ 

«Իհարկե, մենք կարող ենք վարորդներին կանգնեցնել անվտանգ վայրերում և վտանգ կամ ամոթ չստեղծել ճանապարհային այլ մասնակիցների համար», - ասում է Կրժևսկին:

Բացառություն են կազմում այն ​​տրանսպորտային միջոցները, որոնք կանգնեցվել են հետապնդման ժամանակ կամ նրանք, որոնք կարող են վտանգ ներկայացնել ճանապարհի այլ մասնակիցների համար ճանապարհի վրա վարելիս:

«Սպան կարող է նաև կարգադրել վարորդին հետևել իրեն մինչև նշված վայր, որտեղ անվտանգ է կանգ առնել՝ ամբողջ ընթացակարգն ավարտելու համար», - ասում է Դարիուշ Կրժևսկին:

Դա արեք, երբ տեսնեք, որ ոստիկանությունը կանգ է առնում:

- կանգնեցնել մեքենան

- ձեռքերդ պահիր անիվի վրա

- մի՛ կապեք ամրագոտիները, մի՛ իջեք մեքենայից, բացառությամբ տեսուչի ցուցումների.

- անջատել ոստիկանի հրամանով ՇԱՐGԻՉմիացնել վթարային լույսերը

Դա այն է, ինչ անում է ոստիկանը

- վարորդի կանգնելուց հետո նրան տեղեկացնում է կոչումը, անունը, ազգանունը, թիմը, որի հետ աշխատում է, կանգառի պատճառը.

- ստուգվողի պահանջով ներկայացնում է իր ծառայողական տոմսը

- անհապաղ անում է դա

Այս ընթացակարգը կարող է բաց թողնել սպաները, երբ մեքենան կանգնեցնում են հետապնդման ժամանակ կամ կասկածում են, որ հանցագործները ներսում են:

Երաշտ է նաև սահմանապահը

Վերջերս շատ առասպելներ են առաջացել սահմանապահների իրավասությունների մասին, երբ խոսքը գնում է վարորդներին հսկելու մասին:

«Մենք կարող ենք կանգ առնել և վերահսկել ամբողջ երկրում, ցանկացած վայրում, օրը 24 ժամ, և ոչ, ինչպես սովորաբար ենթադրվում է, միայն սահմանային գոտում», - բացատրում է փոխգնդապետ Սեզարիուս Զաբորովսկին Ռասիբորցում գտնվող Սիլեզիայի սահմանապահ ծառայությունից: -Որպես կանոն, մենք ունենք նույն լիազորությունները, ինչ ոստիկանությունը, այսինքն. տույժեր ենք տալիս, տույժեր ենք կուտակում, իհարկե, ըստ սակագնի, վերահսկում ենք փաստաթղթերը, ապահովագրությունը և այլն։

Սահմանապահները, մասնավորապես, կարող են վերահսկել վարորդների սթափությունը, տախոգրաֆները և տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակը։ Անցյալ տարվանից Սահմանապահը կարող է արագություն չափել նաև տեսաձայնագրիչներ և տեսախցիկներ։

«Բայց մենք արագության վերահսկման ծառայություն չենք և չենք պատրաստվում լինել», - ասում է Ցեզարի Զաբորովսկին: - Դա այն իրավունքն է, որը մենք օգտագործում ենք անօրինական միգրացիայի և միջսահմանային հանցագործությունների դեմ պայքարի, ինչպես նաև ոստիկանության հետ պարեկություն կատարելիս առաջադրանքներ կատարելիս։ Ուշադրություն. Վարորդներին կանգնեցնող սահմանապահները պետք է լինեն համազգեստով.

Տրանսպորտային միջոցների զննում ոչ միայն բեռնատարներ

Ճանապարհային տեսուչները, որոնք հայտնի են ալիգատորի տեսահոլովակներով, հիմնականում կենտրոնացած են բեռնափոխադրումների և ուղևորափոխադրումների ոլորտում կանոնակարգերի կիրառման վրա:

«Բայց երթևեկության ոլորտում մենք ունենք նույն իրավունքները, ինչ ոստիկանությունը», - ասում է Ալեքսանդրա Կոբիլսկան Վարշավայի գլխավոր ճանապարհային երթևեկության տեսչությունից: «Այսպիսով, մենք կարող ենք կանգնեցնել ոչ միայն բեռնատարներ կամ ավտոբուսներ, այլև մեքենաներ, մոտոցիկլետներ և ճանապարհային այլ օգտվողներ:

Ոստիկանությունը 75 նոր մեքենա է գնում ավտոմատ խցիկներով 

Այս կերպ տեսուչները կարող են չափել արագությունը (օգտագործելով տեսախցիկներ կամ ստուգելով տախոգրաֆները), բացահայտել վարորդներին և մեքենայում գտնվող այլ մարդկանց և ստուգել սթափության վիճակը: Անցյալ տարվանից ՏՏՏ-ն նաև արագաչափ տեսախցիկներ է աշխատում մեր ճանապարհներին։ Ալիգատորի տեսահոլովակները, բնականաբար, պատժում են այն վարորդներին, ովքեր խախտում են կանոնները՝ տուգանքներով, ինչպես նաև կրում են թերարժեք միավորներ: Հսկելու ճանապարհին վարորդին կարող է կանգնեցնել միայն այս ստորաբաժանման համազգեստավոր աշխատակիցը։

Քաղաքային պահակ – գուցե ավելի ու ավելի շատ

1 թվականի հունվարի 2011-ից քաղաքային պահակախմբի լիազորություններն ավելացել են։ Ինչպես ոստիկանությունը, այնպես էլ ռեյնջերն իրավունք ունեն վարորդներին կանգնեցնել խուզարկության համար, բայց միայն այն դեպքում, եթե չի պահպանվում երթևեկության արգելման նշանը (B-1), կամ եթե վարորդի իրավախախտումը տեսախցիկի միջոցով է արձանագրվել։ Ճանապարհային ստուգման ժամանակ քաղաքապետարանի կամ քաղաքապետարանի անվտանգության աշխատակիցը կարող է ստուգել մեր փաստաթղթերը՝ վարորդական իրավունքը, գրանցման վկայականը և արդյոք մենք ունենք երրորդ կողմի պատասխանատվության վավեր ապահովագրություն, կամ վարորդին կայանման տոմս տրամադրել:

Քաղաքային ժամացույցը չափում է միայն արագությունը արագաչափ տեսախցիկներ և տեսաձայնագրիչներ։ Այս առաջին սարքի միջոցով արագությունը չափելու համար քաղաքային և քաղաքային անվտանգության աշխատակիցները պետք է տեղադրեն D-51 «արագության ավտոմատ հսկողություն» նշանը այն վայրում, որտեղ նրանք կկատարեն չափումները: Եթե ​​արագաչափը անշարժ է (տեղադրված է կայմի վրա), ապա նշանը մշտապես կտեղադրվի։

«Եթե մենք ունենք շարժական արագաչափ տեսախցիկ, ապա նշանը կարող է տեղադրվել նաև ստուգման ժամանակ», - բացատրում է Օպոլեում քաղաքային պահակախմբի հրամանատարի տեղակալ Քշիշտոֆ Մասլակը:

Քաղաքային և քաղաքային ոստիկանությունը կարող է արագաչափ տեսախցիկներ տեղադրել քաղաքային, շրջանային, մարզային և հանրապետական ​​ճանապարհներին, բայց միայն բնակեցված վայրերում: Եվ միայն այն վայրերում, որտեղ ոստիկանությունը համաձայն է։

Մաքսային ծառայությունը միայն թմրանյութ չի փնտրում

Սա ևս մեկ ծառայություն է, որը կարող է ցանկացած պահի կանգնեցնել մեզ և ստուգել ճանապարհին:

«Առաջին հերթին մենք փնտրում ենք թմրանյութեր, զենքեր, զինամթերք, կեղծ ապրանքային նշաններ, ծխախոտ կամ ալկոհոլ առանց ակցիզային վճարի», - ասում է Ագնեշկա Սկովրոնը Օպոլեի մաքսային պալատից: -Բայց ոչ միայն։ Աշխատում ենք նաև ճանապարհային կանոնների հիման վրա։

Բնակավայրերում 100 կմ/ժ արագություն՝ ահա թե ինչպես են վարում լեհ ոստիկանները. Ֆիլմ

Կանգնած մաքսավորը պետք է կրի համազգեստ (սև կամ կանաչ)՝ արտացոլող ժիլետով և «մաքսային ծառայություն» մակագրությամբ։ Այս կազմավորումը չի վերահսկում արագությունը:

Արագության գերազանցման համար տուգանքների և տուգանքների սակագինը

– Մինչև 10 կմ/ժ արագության սահմանաչափը գերազանցելը – տուգանք մինչև 50 PLN և 1 միավոր: հանցագործ.

- Սահմանված արագությունը 11-20 կմ/ժ-ով գերազանցելը` տուգանք 50-100 PLN, 2 միավոր: հանցագործ

– Սահմանային արագությունը 21 – 30 կմ/ժ-ով գերազանցելը – 100 PLN – 200 տուգանք 4 միավոր: հանցագործ

– Սահմանված արագությունը 31 – 40 կմ/ժ-ով գերազանցելը – 200 PLN – 300 տուգանք 6 միավոր: հանցագործ

- Սահմանված արագությունը 41-50 կմ/ժ-ով գերազանցելը` տուգանք 300-400 PLN և 8 միավոր: հանցագործ

– Սահմանված արագությունը 51 կմ/ժ-ից ավելի գերազանցելը` տուգանք 400-500 լիլիտի չափով և 10 միավոր: հանցագործ

Սլավոմիր Դրագուլա 

Добавить комментарий