Kymco F9-ը քաղաքային հեծանիվ է՝ 3,84 կՎտժ մարտկոցով։ Կա, բայց ափսոս, որ այդքան համեստ է
Էլեկտրական մոտոցիկլետներ

Kymco F9-ը քաղաքային հեծանիվ է՝ 3,84 կՎտժ մարտկոցով։ Կա, բայց ափսոս, որ այդքան համեստ է

Kymco-ն պաշտոնապես ներկայացրել է իր առաջին էլեկտրական մոտոցիկլետը։ Kymco F9-ը, քանի որ կրում է այդ անվանումը, փոքր-ինչ գերազանցում է չինական էժանագին սկուտերներին՝ մի փոքր ավելի մեծ մարտկոցի և նկատելիորեն ավելի հզորության շնորհիվ: Մոտոցիկլետի գինը չի հաղորդվում։

Kymco F9. բնութագրերը և այն ամենը, ինչ մենք գիտենք

Երկանիվի մարտկոցը կշռում է 17 կիլոգրամ և առաջարկում է Հզորությունը 3,84 կՎտժ – www.elektrowoz.pl-ի խմբագիրները պարզել են, որ միայնակ բջիջներով այն կկազմի 3,5-5 կՎտժ («7-10 կՎտ/ժ բաժանված է 2-ի»), այնպես որ մենք իրականում սխալ չէինք… Բայց ո՞վ էր սպասում, որ Kymco-ն որոշի ավելի բարձր: չինական սկուտերների և թանկարժեք BMW C էվոլյուցիայի միջև հետաքրքիր տարբերակ ստեղծելու կարողությունը, նա մի փոքր հիասթափված կզգա:

Kymco F9-ը քաղաքային հեծանիվ է՝ 3,84 կՎտժ մարտկոցով։ Կա, բայց ափսոս, որ այդքան համեստ է

Տղամարդը վարում է Kymco F9. Սպասեք, որ եվրոպացին ավելի ձանձրալի կլինի F9(c) Kymco-ում

Kymco F9-ը քաղաքային հեծանիվ է՝ 3,84 կՎտժ մարտկոցով։ Կա, բայց ափսոս, որ այդքան համեստ է

Մարտկոցը մշտապես տեղադրված է, այն չի կարելի տուն բերել էներգիան լիցքավորելու համար, ինչը օգտակար է էլեկտրական սկուտերների համար։ Արտադրողը պնդում է, որ հասանելիություն երկանիվ 120 կմ NEDC-ի ընթացակարգին համապատասխան: Քանի որ Kymco F9-ը ենթադրաբար քաղաքային կենդանի է, իսկ քաղաքում արագությունը չափավոր է, մեկ լիցքավորումով սպասվում է 100-120 կիլոմետր։ Ավելի մեծ արագությունների դեպքում, իհարկե, ավելի վատ կլինի, խիտ քաղաքային երթևեկության դեպքում այն ​​պետք է ավելի լավ լինի [նախնական գնահատականներ www.elektrowoz.pl]:

Kymco F9-ը քաղաքային հեծանիվ է՝ 3,84 կՎտժ մարտկոցով։ Կա, բայց ափսոս, որ այդքան համեստ է

Kymco F9 շրջանակ մարտկոցով, շարժիչով և անիվներով կշռում է ընդամենը 107 կգ (գ) Kymco

Kymco F9-ը քաղաքային հեծանիվ է՝ 3,84 կՎտժ մարտկոցով։ Կա, բայց ափսոս, որ այդքան համեստ է

Միևնույն ժամանակ, մարտկոցը և էներգիայի պահուստը այնքան էլ հոգնեցուցիչ չեն, բայց բավականին գրավիչ տեսք ունի։ առավելագույն հզորությունՈրը 9,4 կՎտ (12,8 կմ; ոլորող մոմենտ - 30 Նմ): Դա զգալիորեն ավելին է, քան սովորական սկուտերները կարող են առաջարկել, ուստի զարմանալի չէ, որ Kymco էլեկտրական հեծանիվը պետք է ավելի արագ գնա: առավելագույնը 110 կմ/ժ. Սրա համար վարկի գոնե մի մասը երկու արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփ. Հետաքրքիրն այն է, որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներում դրանք երբեմն օգտագործվում են բարձր ոլորող մոմենտի պատճառով, մինչդեռ մոտոցիկլետներում դրանք ավելի ու ավելի հաճախ են հայտնվում՝ իրենց տիրույթը մեծացնելու համար:

Kymco F9-ի կարևոր առավելությունը լիցքավորման կարճ ժամանակն է, որը կազմում է 2 ժամ։ Բացի այդ, կարող են լինել նաև 14 դյույմանոց անիվներ՝ բավականին մոտոցիկլետային տեսքով: Արտադրողը պնդում է, որ 50 կմ/ժ արագության հասնելու համար պահանջվում է 3 վայրկյան։ Մոտոցիկլետի գինը չի բացահայտվում, իսկ վաճառքը պետք է սկսվի 2021 թվականին։

Kymco F9-ը քաղաքային հեծանիվ է՝ 3,84 կՎտժ մարտկոցով։ Կա, բայց ափսոս, որ այդքան համեստ է

Kymco F9-ը քաղաքային հեծանիվ է՝ 3,84 կՎտժ մարտկոցով։ Կա, բայց ափսոս, որ այդքան համեստ է

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.

Добавить комментарий