LG Chem-ն ակնկալում է, որ 2024 թվականին էլեկտրաէներգիան կկազմի նոր ավտոմեքենաների շուկայի 15 տոկոսը: 5,5 անգամ ավելի, քան հիմա:
LG Chem-ը՝ էլեկտրական բջիջների և մարտկոցների (և շատ այլ ապրանքների) կորեական խոշորագույն արտադրողը, հայտարարում է, որ ակնկալում է, որ էլեկտրիկները կկազմեն 2024 թվականին նոր ավտոմեքենաների համաշխարհային շուկայի 15%-ը: 2018 թվականին էլեկտրական մեքենաները կազմում էին առաջնային շուկայի երեք տոկոսից պակաս:
LG Chem-ի տվյալներով՝ 2018 թվականին աշխարհում վաճառվել է 2,4 միլիոն էլեկտրական մեքենա։ 2024 թվականին պետք է լինի 13,2 միլիոն կամ 5,5 անգամ ավելի (աղբյուր). Դժվար է ասել, թե կորեական արտադրողը բացահայտում է այս թվերը՝ գայթակղելու նրանց, ովքեր համոզված չեն, թե՞ գնահատական է տալիս՝ հիմնվելով ընկերության կողմից ստացվող պատվերների իրական քանակի վրա: Այնուամենայնիվ, արժեքը տպավորիչ է, հատկապես բջիջների քանակի առումով:
> Սեյմը ավելի ցածր ակցիզ է սահմանել հին հիբրիդների և ավելի հզոր շարժիչներով պլագին հիբրիդների համար: Outlander PHEV-ը կվերադառնա՞ Լեհաստան:
Բավական է ենթադրել, որ միջին մեքենան ունի 45 կՎտժ մարտկոցներ, որպեսզի եզրակացնենք, որ LG Chem-ի պահանջած արժեքները համապատասխանում են մոտավորապես 600 ԳՎտժ բջիջների: Սա համարժեք է 20 Tesla-ի ներկայիս հսկա գործարանների արտադրական հզորությանը: Բայց Tesla-ն ունի նման մեկ կատարում, իսկ երկրորդի գործարկումը նոր է ավարտվում:
Մեկ այլ հետաքրքիր գործիչ հայտնվում է Reuters-ի կողմից մեջբերում արված հայտարարության մեջ. LG Chem-ի տվյալներով՝ մարտկոցի դիմաց 100 դոլար գնի մակարդակը կհասնի 1 թվականին։ Սա կարևոր պարամետր է, քանի որ ասվում է, որ այն գալիս է բջիջների գնման միջոցով: էլեկտրական մեքենաները կհամապատասխանեն ներքին այրման շարժիչներին.
Հետաքրքիր է, որ Volkswagen-ն արդեն համաձայնեցրել է VW ID.3-ի այս արժեքները.
> Volkswagen-ն արդեն 100 դոլարից պակաս է վճարում VW ID.1 մարտկոցների 3 կՎտժ-ի համար
Բացման լուսանկար. LG Chem գործարանի կառուցում Լեհաստանում (c) siemovie com/ YouTube
Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.
